فونیکس FX EV — هشدار دمای تایر و سیستم ترمز اضطراری (AEB/FCW): ایمنی هوشمند
ایمنی در فونیکس FX EV شامل سیستمهای هوشمند مختلفی نظیر پایش دمای لاستیکها و سیستمهای ترمز اضطراری خودکار است. در این صفحه با هشدار دمای زیاد لاستیک، محدودیتهای سیستم TPMS و نحوه فعالسازی و مراحل ترمز اضطراری خودکار (AEB) و هشدار برخورد از جلو (FCW) آشنا میشوی.
چرا دمای بالای تایر خطرناک است و چه زمان هشدار میدهد؟
اگر دمای یکی از تایرها به بالای 85 درجه سانتیگراد برسد، سیستم TPMS بلافاصله هشدار میدهد. این هشدار هم در زمان حرکت با سرعت بالای 25 کیلومتر بر ساعت و هم بلافاصله پس از روشن شدن خودرو (وضعیت READY) فعال میشود.
در این وضعیت:
- ○ علامت چرخ داغ شده روی صفحه نمایش چشمک میزند و دمای دقیق آن نشان داده میشود.
- ○ چراغ زرد رنگ هشدار TPMS با علامت "(!)" روی کیلومترشمار روشن میماند.
برای خاموش شدن این هشدار، باید منتظر بمانی تا دمای لاستیک به زیر 80 درجه سانتیگراد کاهش پیدا کند. پس از آن با کمی رانندگی با سرعت بالای 25 کیلومتر بر ساعت، سیستم به طور خودکار هشدار را خاموش میکند.
نمایشگر هشدار دمای زیاد تایر فونیکس FX EV
توجه
وقتی هشدار دمای زیاد تایر فعال شد، فوراً در یک جای امن توقف کن و بگذار تایرها به صورت طبیعی خنک شوند. هرگز روی لاستیک داغ آب سرد نریز، چون این کار باعث تغییر ناگهانی دما، ترکخوردگی و آسیب جدی به لاستیک میشود. اگر دمای لاستیک به شدت بالا رفته است، برای بررسی دقیق حتماً به نمایندگی مجاز مدیران خودرو مراجعه کن.
چه چیزهایی عملکرد سیستم TPMS را مختل میکنند؟
در بعضی شرایط ممکن است سیستم TPMS هشدار خطا بدهد یا به درستی کار نکند. مهمترین این شرایط عبارتند از:
1. تعویض تایرها بدون پیکربندی مجدد: اگر چرخهای خودرو (حتی چرخ زاپاس) را عوض کرده باشی و سیستم را مجدداً پیکربندی نکرده باشی.
2. خرابی سنسورها: خراب شدن سنسور فشار باد درون تایر یا بخشهای الکترونیکی مرتبط که باید در نمایندگی مدیران خودرو تعویض شود.
3. استفاده از زنجیر چرخ: میدان الکترومغناطیسی ناشی از زنجیر چرخ فلزی میتواند روی فرکانس سنسورها تأثیر بگذارد.
4. نصب تجهیزات غیر استاندارد: استفاده از وسایل الکترونیکی غیر فابریک در خودرو که باعث ایجاد نویز الکترومغناطیسی میشوند.
5. تداخل امواج رادیویی: وجود امواج رادیویی یا سیگنالهای الکترومغناطیسی قوی دیگر با فرکانس مشابه (433 مگاهرتز) که به طور موقت سیستم را مختل میکنند.
سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) و هشدار برخورد از جلو (FCW) چیست؟
وقتی فونیکس FX EV در آستانه تصادف با خودروی جلویی یا عابر پیاده قرار میگیرد، این دو سیستم دست به کار میشوند. ابتدا یک بوق اخطار برای هوشیاری راننده به صدا در میآید. اگر راننده واکنشی نشان ندهد، خودرو به صورت خودکار ترمز میگیرد تا از تصادف جلوگیری کند یا شدت ضربه و خسارت را به حداقل برساند.
چگونه سیستم ترمز اضطراری و هشدار برخورد را فعال کنیم؟
زمانی که خودرو در وضعیت READY است، از روی مانیتور مرکزی مسیر زیر را دنبال کن:
1. وارد تنظیمات خودرو (Vehicle Settings) شو.
2. منوی دستیار راننده (Driver Assistance) را باز کن.
3. دو گزینه سیستم ترمز اضطراری خودکار (Automatic Emergency Braking System) و سیستم هشدار برخورد از جلو (Front Collision Warning System) را فعال کن.
تنظیمات سیستم ترمز اضطراری خودکار و هشدار برخورد از جلو در صفحه نمایش خودرو فونیکس FX EV
مراحل فعال شدن سیستم AEB و FCW به چه صورت است؟
هنگام نزدیک شدن به مانع، ترمز اضطراری طبق مراحل زیر عمل میکند:
نمودار مراحل فعال شدن سیستم ترمز اضطراری خودکار و هشدار برخورد از جلو
1. پیشهشدار تصادف: به صدا درآمدن بوق اخطار و نمایش هشدار تصویری جهت هشیاری راننده.
2. ترمزگیری اولیه: شروع ترمزگیری خفیف برای کاهش سرعت خودرو پیش از تصادف.
3. ترمز اضطراری: ترمزگیری شدید چرخها درست قبل از تصادف برای متوقف کردن کامل خودرو.
4. لغو ترمزگیری خودکار: اگر راننده واکنش نشان دهد (مثلاً فرمان را به موقع بچرخاند و مانور فرار بدهد)، سیستم متوجه واکنش راننده شده و مراحل ترمز اضطراری را لغو میکند.
نکته
با توجه به سطح آپشنها و تیپ خودرو، در برخی مدلها ممکن است سیستم AEB و FCW فقط خودروها را تشخیص دهد و نسبت به عابران پیاده و دوچرخهسواران واکنشی نشان ندهد.
