فونیکس FX EV — سیستم اتوهلد (AUTO HOLD) و مدار دوبل ضربدری ترمز: راهنمای کاربردی
سیستم اتوهلد (AUTO HOLD) از حرکت ناخواسته خودرو در سربالاییها، ترافیک و تقاطعها هنگام توقف کامل جلوگیری میکند؛ همچنین سیستم ترمز هیدرولیکی مدار دوبل ضربدری ایمنی حداکثری خودرو را تأمین مینماید. در این صفحه با نحوه استفاده از اتوهلد، رفتارهای ایمنی آن و ساختار سیستم ترمز فونیکس FX EV آشنا میشوی.
سیستم اتوهلد (AUTO HOLD) چیست و چطور کار میکند؟
اتوهلد سیستمی بسیار کاربردی در ترافیکهای شهری است. وقتی این سیستم روشن باشد، با ترمز کردن و ایستادن کامل خودرو، ترمزها به طور خودکار درگیر میمانند و میتوانی پایت را از روی پدال ترمز برداری. با فشردن مجدد پدال گاز، ترمزها خودکار آزاد شده و خودرو به حرکت ادامه میدهد.
شرایط لازم برای روشن شدن AUTO HOLD
برای اینکه بتوانی اتوهلد را فعال کنی، باید پیششرطهای زیر برقرار باشند:
- ○ خودرو روشن و در وضعیت READY باشد.
- ○ درب راننده کاملاً بسته باشد.
- ○ کمربند ایمنی راننده بسته شده باشد.
چطور AUTO HOLD را فعال کنیم؟
اگر شرایط بالا برقرار است، مانیتور را از بالا به سمت پایین بکش و روی گزینه لمسی AUTO HOLD ضربه بزن. با روشن شدن نماد آن روی مانیتور، نشانگر "(Ⓐ)" به رنگ سفید روی صفحه کیلومتر (جلو آمپر) روشن میشود که نشاندهنده آمادهبهکار بودن سیستم است.
صفحه نمایش مانیتور خودرو و دکمه فعالسازی Auto Hold
OMT19-3043
حالا وقتی در دنده D حرکت میکنی و پدال ترمز را برای ایست کامل فشار میدهی، اتوهلد فعال شده و چراغ نشانگر "(Ⓐ)" روی صفحه کیلومتر از سفید به سبز تغییر رنگ میدهد. در این حالت میتوانی پای خود را از روی ترمز برداری.
چطور AUTO HOLD را غیرفعال کنیم؟
در حین توقف یا حرکت، مجدداً روی کلید لمسی AUTO HOLD در مانیتور ضربه بزن تا نماد آن خاموش شود. نشانگر "(Ⓐ)" در صفحه کیلومتر نیز خاموش خواهد شد. اگر موقعی که اتوهلد فعال (سبز) است آن را خاموش کنی، ترمزها رها نشده بلکه سیستم فوراً وضعیت را به ترمز پارک برقی (EPB) تغییر میدهد تا خودرو حرکت نکند.
⚠️ نکات بسیار مهم هنگام استفاده از اتوهلد (AUTO HOLD)
توجه
- <b>فقط در دنده جلو (D):</b> ترمز پارک اتوماتیک (AUTO HOLD) فقط در وضعیت دنده جلو (D) فعال میشود و در دنده عقب (R) کار نمیکند.
- <b>خاموش کردن قبل از کارواش:</b> قبل از ورود به کارواشهای اتوماتیک (ریلی) حتماً اتوهلد را کاملاً خاموش کن تا چرخها قفل نکنند.
- <b>باز کردن در یا کمربند ایمنی:</b> در زمان ایست کامل با اتوهلد فعال، اگر درب راننده را باز کنی یا کمربندت را باز کنی، سیستم به دلایل ایمنی فوراً اتوهلد را لغو کرده و ترمز پارک برقی (EPB) را درگیر میکند. پس از بستن مجدد درب و کمربند، سیستم اتوهلد دوباره آمادهبهکار (سفید) میشود.
- <b>توقفهای طولانی:</b> وقتی اتوهلد خودرو را متوقف نگه میدارد، گیربکس همچنان در دنده D قرار دارد. اگر توقف شما کوتاه است دنده را روی خلاص (N) بگذار و اگر توقف طولانی است دنده را روی پارک (P) قرار بده تا به موتور برقی فشار نیاید.
- <b>شروع حرکت آرام:</b> اگر پدال گاز را خیلی آرام و میلیمتری فشار دهی، ترمز اتوهلد با کمی تاخیر آزاد میشود که کاملاً عادی است.
هشدار
برای جلوگیری از حرکت ناگهانی و تصادف، در زمان توقف با اتوهلد، قبل از فشردن پدال گاز حتماً مطمئن شو که دنده در وضعیت درستی (D یا R) قرار گرفته باشد.
بررسی ساختار ترمز هیدرولیک فونیکس FX EV
سیستم ترمز فونیکس FX EV از نوع هیدرولیکی با طراحی دو مداره به صورت ضربدری (X) است. در این ساختار دو مدار مستقل وجود دارد؛ به این صورت که چرخهای جلو-راست با عقب-چپ یک مدار و چرخهای جلو-چپ با عقب-راست مدار دیگر را تشکیل میدهند.
طرحواره مدار دوبل ضربدری سیستم ترمز
OMT19-3042
مزیت مدار دوبل ضربدری:
اگر یکی از مدارها به علت نشت روغن یا خرابی از کار بیفتد، مدار دوم همچنان میتواند چرخهای مخالف را ترمزگیری کند و خودرو را متوقف سازد. در صورت خرابی یک مدار، پدال ترمز بسیار سفتتر خواهد شد و باید آن را با نیروی بسیار بیشتری فشار دهی؛ همچنین مسافت ایست کامل خودرو به شدت افزایش مییابد.
هشدار
در صورت خرابی هر یک از مدارهای ترمز، به هیچ وجه با خودرو رانندگی نکن و فوراً با خودروبر آن را به نزدیکترین نمایندگی مجاز خدمات پس از فروش مدیران خودرو منتقل کن.
چراغ هشدار قرمز رنگ سیستم ترمز ( ! )
در صورت بروز هرگونه عیب یا افت فشار روغن ترمز، چراغ قرمز رنگ "( ! )" روی صفحه کیلومتر روشن میشود.
هشدار
اگر چراغ هشدار ترمز روشن شد، ابتدا خودرو را متوقف کرده و سطح روغن ترمز را در مخزن چک کن. اگر سطح روغن پایینتر از خط MIN بود، روغن ترمز استاندارد اضافه کن. در صورتی که علت روشن شدن چراغ مشخص نیست، از رانندگی خودداری کرده و با نمایندگی خدمات پس از فروش تماس بگیر.
