فونیکس FX EV — تعویض باتری، یدککشی، حمل امدادی و راهنمای تعویض فیوزها
آگاهی از روشهای صحیح تعویض باتری، اصول یدککشی استاندارد، حمل امدادی خودرو و شناسایی جعبه فیوزها در شرایط اضطراری فونیکس FX EV بسیار حیاتی است. در این صفحه جامع و کاربردی، دستورالعملهای فنی و گامبهگام برای مدیریت تمام این وضعیتهای بحرانی را یاد میگیری تا از آسیب به سیستمهای فنی و برقی پیشرفته خودرو جلوگیری کنی.
چطور باتری ۱۲ ولتی فونیکس FX EV را تعویض کنیم؟
در صورتی که باتری کمکی ۱۲ ولتی خودرو فرسوده شده یا کارایی خود را از دست داده است، مراحل زیر را برای تعویض آن دنبال کن:
1. خاموشی کامل: خودرو را از وضعیت READY (آماده به کار) خارج کن.
2. دسترسی: درب موتور (کاپوت) را باز کن.
3. قطع اتصال منفی: کابل منفی (-) باتری را ابتدا جدا کن.
4. قطع اتصال مثبت: کابل مثبت (+) باتری را جدا کن.
5. باز کردن کاور: کاور محافظ باتری را باز کن.
6. خارج کردن باتری: بست نگهدارنده باتری را باز کن و باتری را از جای خود خارج کن.
تصویر محفظه موتور و محل قرارگیری باتری فونیکس FX EV
1. جاگذاری باتری جدید: باتری جدید را که مشخصات فنی کاملاً یکسانی با باتری اصلی خودرو دارد، روی خودرو قرار بده.
2. بستن کابلها: باتری جدید را به صورت صحیح و دقیقاً به ترتیب برعکس مراحل باز کردن نصب کن (ابتدا کابل مثبت و سپس کابل منفی را ببند).
توجه
باتری خودروی تو نیازی به نگهداری و سرویس شدن ندارد. باتری جدید حتماً باید مشخصات کاملاً یکسانی با باتری اصلی داشته باشد. توصیه میشه برای تعویض باتری به نمایندگی مجاز مدیران خودرو مراجعه کنی.
حفاظت از محیط زیست
باتریها حاوی اسید سولفوریک هستند که سمی و بسیار خورنده است. لطفاً آنها را مطابق با دستورالعملها و مقررات محیطزیستی نگهداری و بازیافت کن و هرگز مانند زبالههای معمولی خانگی دور نینداز یا در سیستم فاضلاب شهری تخلیه نکن.
باتریها حاوی اسید سولفوریک هستند که سمی و بسیار خورنده است. لطفاً آنها را مطابق با دستورالعملها و مقررات محیطزیستی نگهداری و بازیافت کن و هرگز مانند زبالههای معمولی خانگی دور نینداز یا در سیستم فاضلاب شهری تخلیه نکن.
توجه
هنگام باز و بسته کردن باتری خیلی مراقب باش ابزار فلزی باعث اتصالی دو قطب باتری به یکدیگر نشود یا قطب مثبت (+) باتری با بدنه فلزی خودرو تماس پیدا نکند.
هشدار
- باتری را کاملاً دور از دسترس کودکان نگه دار.
- از کشیدن سیگار، روشن کردن کبریت یا فندک و ایجاد هرگونه شعله یا جرقه در اطراف باتری خودداری کن.
- موقع کار روی باتری همیشه از دستکش و عینک ایمنی استفاده کن؛ چون اسید داخل باتری سمی است و خاصیت خورندگی شدیدی دارد. هرگز روی باتری خم نشو.
- اگر اسید باتری با پوست یا لباست تماس پیدا کرد، باید فوراً مواد اسیدی را با یک محلول قلیایی (مثل آب و صابون) خنثی کنی و بعد محل تماس را با آب تمیز فراوان بشویی. در صورت لزوم، سریعاً به اورژانس پزشکی مراجعه کن.
راهنمای یدککشی و بکسل کردن خودرو
برای یدککشی تریلر یا بکسل کردن خودرو باید دستورالعملهای فنی را به دقت رعایت کنی. امنیت تو و سرنشینان به استفاده از تجهیزات استاندارد و رعایت سرعت مجاز بستگی دارد. بکسل کردن روی کنترل فرمان، ترمزگیری، پایداری، شتاب و مصرف انرژی خودرو تأثیر شدیدی میگذارد.
توجه
- در ۱۰۰۰ کیلومتر (۶۰۰ مایل) ابتدایی کارکرد خودروی خود، به هیچوجه یدککشی نکن. اگر این نکته را رعایت نکنی، به موتور الکتریکی، ردیوسر (کاهنده سرعت)، دیفرانسیل، بلبرینگ چرخها و دیگر قطعات سیستم انتقال قدرت خودرو آسیب جدی وارد میشود.
- در بعضی مناطق، خسارتهای ناشی از یدککشی شامل گارانتی خدمات پس از فروش نمیشود.
نکته
موقع یدککشی، از سیستمهای ایمنی زیر استفاده نکن (اگر از قلاب بکسل اصلی استفاده کنی، ممکن است این سیستمها به طور خودکار خاموش شوند):
- سیستم تشخیص نقطه کور (BSD)
- سیستم هشدار وجود ترافیک عبوری در عقب خودرو (RCTA)
- سیستم رادار پارک عقب
محدودیتهای وزنی در زمان یدککشی
وزن کل تریلر، وزن کل خودرو و وزن دماغه تریلر باید دقیقاً در محدوده مجاز باشد:
- ○ وزن کل تریلر: مجموع وزن خود تریلر و وزن باری که درون آن قرار دارد.
طرح شماتیک تریلر فونیکس FX EV
- ○ وزن کل خودرو: مجموع وزن تریلر و خودرو شامل وزن قلاب تریلر، تمام سرنشینان و بارهای داخل خودرو.
طرح شماتیک خودرو در حال یدککشی تریلر
- ○ وزن وارده به دماغه تریلر: وزنی که به زبانه جلویی تریلر وارد میشود. با تغییر چیدمان بارها میتوانید این وزن را تغییر دهید.
طرح شماتیک اندازهگیری وزن دماغه تریلر
توجه
هنگام یدککشی در ارتفاعات بالای ۱۰۰۰ متر از سطح دریا (۳۲۸۰ فوت و ۱۰ اینچ)، به تغییر بار مجاز دقت کن. باید به ازای هر ۱۰۰۰ متر افزایش ارتفاع از سطح دریا، وزن مجاز یدککشی را به اندازه ۱۰٪ از کل ظرفیت یدککشی کم کنی. بالا رفتن از این وزن مجاز، به موتور الکتریکی و سیستم قدرت خودرو آسیب جدی میزند.
مشخصات قلاب یدککش
موقع بکسل کردن تریلر حتماً از قلاب بکسل مناسب استفاده کن. توصیه میشه قلاب بکسل اصلی را به کار ببری. برای نصب قلاب از سوراخ اصلی که توسط سازنده روی شاسی تعبیه شده استفاده کن.
- ○ حداکثر بار عمودی مجاز: ۷۵ کیلوگرم
- ○ حداکثر میزان بیرونزدگی قلاب: ۹۵۸ میلیمتر
نقطه اتصال قلاب یدککش فونیکس FX EV
هشدار
موقع یدککشی حواست باشد که حتماً زنجیر مهار ایمنی را وصل کنی. این زنجیر باید از زیر قاب یدککش تریلر عبور کند و به سوراخ قلاب تریلر روی خودرو وصل شود تا از جدا شدن ناگهانی جلوگیری کند.
مراحل گامبهگام نصب قلاب یدککش
1. درب صندوق عقب را باز کن.
2. شش عدد پیچ مشخص شده در تصویر را باز کن.
تصویر مراحل ۱ و ۲ باز کردن پیچهای صندوق عقب
1. درپوشها را بردار (هر دو سمت چپ و راست).
2. پیچها را باز کن (هر دو سمت چپ و راست).
3. پیچها را باز کن (هر دو سمت چپ و راست).
تصویر مراحل ۳ تا ۵ باز کردن درپوشها و پیچها
1. دو عدد پیچ شلگیر چرخ را باز کن (هر دو سمت چپ و راست).
2. پیچها را باز کن (هر دو سمت چپ و راست).
3. زه سپر عقب را باز کن (هر دو سمت چپ و راست).
تصویر مراحل ۶ تا ۸ باز کردن پیچهای شلگیر و زه سپر
1. سپر عقب را پیاده کن.
2. خار را آزاد کن.
3. نقطه اتصال پلاستیکی واقع در مرکز را قطع کن.
تصویر مراحل ۹، ۱۰ و ۱۱ - باز کردن سپر عقب و خارها
1. پایه را خم کن.
تصویر مرحله ۱۲ - خم کردن پایه
1. پیچ را با آچار رینگی تا عمق مناسب سفت کن.
2. پیچ را با استفاده از تورکمتر با گشتاور استاندارد سفت کن.
تصویر مراحل ۱۳ و ۱۴ - سفت کردن پیچ با آچار و تورکمتر
1. قلاب تریلر را بالا ببر و پیچهای آن را متصل کن.
2. پیچها را با گشتاور استاندارد کاملاً سفت کن.
تصویر مراحل ۱۵ و ۱۶ - جا زدن قلاب تریلر و سفت کردن پیچها
وضعیت تایرها و زنجیر مهار تریلر
- ○ باد تایر: هنگام یدککشی، مطمئن شو که فشار باد تمام تایرها مطابق با مشخصات برچسب باد سرد تایر (نصبشده روی ستون وسط سمت راننده) باشد.
- ○ تایر تریلر: مشخصات، ظرفیت بار و باد تایر تریلر باید کاملاً با الزامات سازنده همخوانی داشته باشد.
هشدار
در زمان یدککشی اصلاً از چرخ زاپاس موقتی استفاده نکن؛ چون میتواند باعث خرابی ناگهانی تایر، از دست رفتن کنترل خودرو و بروز جراحت شدید برای سرنشینان شود.
هشدار
قبل از شروع رانندگی مطمئن شو زنجیر مهار کاملاً ایمن به تریلر و خودرو وصل شده باشد. در غیر این صورت یدککشی فوقالعاده خطرناک است. خرابی یا ضعف در محل اتصال قلاب تریلر میتواند باعث انحراف تریلر به لاین مقابل و تصادفهای مرگبار شود.
چراغها و ترمزهای تریلر
- ○ سیستم روشنایی: مدار برق چراغهای تریلر را مستقیم به سیمکشی چراغهای خودرو وصل نکن؛ چون به سیستم الکتریکی حساس خودرو آسیب جدی میرساند. برای این کار حتماً با یک تکنسین برق خودرو مشورت کن.
- ○ سیستم ترمز تریلر: اگر وزن تریلر از حد مجاز بدون ترمز بیشتر است، تریلر باید مجهز به سیستم ترمز مستقل باشد.
هشدار
هرگز سیستم ترمز هیدرولیکی تریلر را مستقیم به مدار ترمز خود خودرو وصل نکن. این کار فوقالعاده خطرناک است و قدرت ترمزگیری خودرو را به شدت پایین میآورد یا کلاً ترمز را از کار میاندازد.
کاهش مسافت قابل پیمایش هنگام یدککشی
یدککشی تریلر به دلیل اضافه کردن وزن زیاد و افزایش مقاومت در برابر باد، نیروی کششی موتور را بالا برده و مسافت قابل پیمایش خودروی برقی را به شدت کاهش میدهد. هرچند کامپیوتر خودرو مسافت باقیمانده را بر اساس وضعیت رانندگی تخمین میزند، اما همیشه مصرف انرژی واقعی را بالاتر در نظر بگیر و فواصل شارژ مجدد باتری را از قبل برنامهریزی کن.
راهنمای رانندگی و پارک کردن با تریلر
قبل از حرکت
- ○ مطمئن شو خودرو بعد از اتصال تریلر در وضعیت تراز قرار دارد. اگر ارتفاع جلو به شدت بالا یا پایین رفته، حرکت نکن و سلامت کمکفنرها و توزیع بار تریلر را چک کن.
- ○ بار تریلر را کاملاً محکم کن تا در حرکت جابهجا نشود.
- ○ آینههای جانبی را تنظیم کن تا دید کامل به انتهای تریلر داشته باشی.
- ○ پس از طی مسافت کوتاهی، بایست و تمام اتصالات و چراغها را دوباره بررسی کن.
در حین رانندگی
- ○ رانندگی با تریلر به تمرین نیاز دارد؛ دور زدن، دنده عقب و ترمزگیری را در جایی خلوت تمرین کن.
- ○ سرعت خودرو حین یدککشی نباید هرگز از 100km/h تجاوز کند.
توجه
- اگر سرعت خودرویی که تریلر را میکشد از 100km/h بیشتر شود، ممکن است آسیب شدیدی به موتور الکتریکی و ردیوسر وارد شود.
- هنگام بالا رفتن از سربالایی حتماً از دندههای سنگین استفاده کن تا فشار روی موتور الکتریکی و احتمال داغ شدن آن به حداقل برسد.
- در سراشیبیها همیشه سرعت را کنترل کن و مداوم ترمز نگیر. نگه داشتن طولانیمدت ترمز باعث داغ شدن شدید دیسکها و افت شدید یا از دست رفتن کامل قدرت ترمزگیری میشود.
پارک کردن در شیب
حتیالامکان در مسیر شیبدار پارک نکن. در صورت اجبار، مراحل زیر را طی کن:
1. ترمز پارک را فعال کن و پدال ترمز را فشار بده.
2. از یک نفر بخواه پشت یا جلوی چرخهای خودرو و تریلر مانع (دنده یا سنگ) بگذارد.
3. ترمز پارک و پدال ترمز را آرام رها کن تا سنگینی خودرو روی مانع چرخها بیفتد.
4. ترمز پارک را تا انتها فعال کن.
5. دنده را روی حالت P قرار بده.
شروع به حرکت در شیب
1. خودرو را روشن کرده و در وضعیت READY قرار بده.
2. ترمز پارک را آزاد کن و آرام حرکت کن تا از مانع چرخها کمی فاصله بگیری.
3. در محلی صاف پارک کن، ترمز پارک را بکش و موانع چرخ را جمعآوری کن.
نحوه حمل امدادی صحیح خودرو
اگر خودروی تو دچار نقص فنی شده و نیاز به حمل دارد، بهترین کار تماس با امداد خودروی مدیران خودرو یا مراکز یدککش مجاز است.
استفاده از خودروبر کفی
برای حمل فونیکس FX EV حتماً و فقط مطابق با تصویر ① از خودروبر کفی استفاده کن.
روشهای بارگیری و حمل خودرو فونیکس FX EV
نکات بسیار مهم حمل امدادی:
- ○ به هیچوجه نباید هیچکدام از ۴ چرخ خودرو روی زمین کشیده شوند. از روشهای ②، ③، ④ و ⑤ نشان داده شده در تصویر بالا هرگز استفاده نکن؛ چون به سیستم بازیابی انرژی و موتور آسیب شدید وارد میشود.
- ○ قبل از شروع حمل، دنده را روی N قرار بده، فلاشر را روشن کن و تمام دربها را ببند.
- ○ در حین حمل خودروی تصادفی روی کفی، هیچکس نباید داخل خودرو بنشیند.
توجه
بعد از خرابی خودرو، هرگز اجازه نده آن را با لیفتراک جابهجا یا حمل کنند.
هشدار
- موقع حمل خودرو روی کفی، هیچکس نباید پشت تریلر یا خودروبر کفی بایستد؛ چون احتمال بروز حوادث جانی و مرگبار وجود دارد.
- خودرو را فقط زمانی بکسل کن که هیچ خطر ایمنی وجود نداشته باشد. اگر پک باتری ولتاژ بالا دچار تغییر شکل، نشتی، دود یا حرارت غیرعادی شده است، ابتدا باید خطر را کاملاً برطرف کنی.
آموزش نصب بکسلبند جلو و عقب
بکسلبند جلو
1. درپوش بکسلبند روی سپر جلو را با یک پیچگوشتی دوسوی تخت که دور آن نوار چسب پیچیدهای (برای جلوگیری از خطوخش سپر) جدا کن.
2. قلاب بکسلبند را با دست در جهت عقربههای ساعت بپیچان و سپس با آچار چرخ آن را کاملاً سفت کن.
نصب بکسلبند جلو فونیکس FX EV
بکسلبند عقب
1. درپوش بکسلبند روی سپر عقب را با پیچگوشتی نوارپیچشده جدا کن.
2. قلاب بکسلبند را با دست در جهت موافق عقربههای ساعت ببند و با آچار چرخ سفت کن.
نصب بکسلبند عقب فونیکس FX EV
توجه
- فقط و فقط از بکسلبند اصلی همراه خودرو استفاده کن، در غیر این صورت به بدنه و شاسی آسیب میرسد.
- موقع بکسل کردن، خیلی نرم و با احتیاط رانندگی کن. ضربههای شدید ناشی از کشش ناگهانی میتواند آسیب زیادی به شاسی وارد کند.
- کابل یا سیم بکسل را فقط زمانی میتوانی به خودرو وصل کنی که بکسلبند را در جای خودش کاملاً سفت کرده باشی.
هشدار
مطمئن شو بکسلبند کاملاً ایمن و تا انتها در محل خودش سفت شده باشد. در غیر این صورت ممکن است در حین بکسل کردن رها شود و حوادث مرگبار بیافریند.
راهنمای جعبه فیوزها و تعویض فیوز
فیوزها نقش محافظت از مدارهای الکتریکی خودرو را در برابر نوسان برق و اتصالی بر عهده دارند. اگر فیوزی بسوزد، سیستمهای مرتبط با آن قطع خواهند شد.
جعبه فیوز محفظه موتور
1. خودرو را خاموش کرده و از حالت READY خارج کن.
2. کابل منفی باتری را باز کن.
3. درب جعبه فیوز داخل کاپوت را باز کرده و فیوزها را بررسی یا تعویض کن.
محل جعبه فیوز در محفظه موتور فونیکس FX EV
جعبه فیوز داشبورد
1. خودرو را خاموش کن و بست باتری منفی را باز کن.
2. قاب پایینی سمت چپ داشبورد را با احتیاط باز کن تا به فیوزها دسترسی پیدا کنی.
محل قرارگیری جعبه فیوز در داشبورد خودرو فونیکس FX EV
نکته
- فیوزهای مشکوک به سوختگی را بر اساس نقشه و راهنمای درج شده در بخش داخلی درب جعبه فیوز بررسی کن.
- جعبه فیوز باید همیشه خشک و تمیز بماند. موقع باز کردن، اصلاً اجازه نده رطوبت و آب وارد آن شود؛ چون رطوبت باعث اتصال کوتاه و خرابی شدید در کل سیستم برقی خودرو میشود.
- موقع باز و بسته کردن قاب داشبورد مراقب باش به بخشهای تزئینی داخل کابین آسیب نزنی.
نحوه بازدید و تشخیص فیوز سوخته
- ○ A: فیوز سالم (سیم داخل آن متصل است).
- ○ B: فیوز سوخته (سیم داخل آن قطع یا سیاه شده است).
تصویر راهنمای تشخیص فیوز سالم A از فیوز سوخته B
مراحل تعویض فیوز سوخته
1. خودرو را کاملاً خاموش کن.
2. با توجه به راهنمای داخل درب جعبه فیوز، موقعیت فیوز مرتبط را پیدا کن.
3. فیوز سوخته را با استفاده از انبرک فیوزکش مخصوص (موجود در جعبه فیوز) بیرون بکش.
محل قرارگیری جعبه فیوز در محفظه موتور و نحوه خارج کردن آن
1. فیوز جدیدی با آمپر کاملاً یکسان نصب کن.
نکته
در شرایط اضطراری اگر فیوز یدکی نداری، میتوانی موقتاً از فیوزهای همآمپر مربوط به تجهیزات برقی کماهمیتتر استفاده کنی. توصیه میشه یک بسته فیوز با آمپرهای مختلف بخری و در خودرو نگهداری کنی.
توجه
- روی فیوز یا جعبه فیوز هیچگونه تغییرات یا تعمیرات انجام نده.
- فقط و فقط از فیوزی با آمپر کاملاً یکسان با فیوز اصلی استفاده کن. هرگز به جای فیوز از سیم مفتول یا فویل استفاده نکن (حتی موقتی)؛ چون این کار میتواند باعث آسیب شدید به سیستمهای الکترونیکی خودرو یا حتی آتشسوزی کل خودرو شود.
فهرست مباحث سرویس و نگهداری خودرو
- ○ ۸-۱ تعمیر و نگهداری
- ○ دستورالعمل تعمیر و نگهداری
- ○ نمایندگیهای مجاز خدمات پس از فروش
- ○ خواندن اطلاعات خودرو
- ○ بازدیدهای ایمنی
- ○ ۸-۲ بازدیدهای عمومی
- ○ نگهداری خودرو در پارکینگ
- ○ سرویس و نگهداری باتری ولتاژ بالا
- ○ سرویس و نگهداری باتری ۱۲ ولتی
- ○ سرویسهای عادی
- ○ بازدید روغن ردیوسر (جعبه دنده کاهنده سرعت)
- ○ بازدید سطح روغن ترمز
- ○ بازدید سطح مایع خنککننده موتور
- ○ بازدید تایرها
- ○ جابهجایی چرخها
- ○ بازدید فیلتر هوای تهویه مطبوع
- ○ بازدید مایع شیشهشوی
- ○ بازدید تیغههای برفپاککن
- ○ ۸-۳ سرویسهای دورهای
- ○ بازدیدهای منظم
- ○ مشخصات مایعات مصرفی
