فونیکس FX EV — سیستم ترمز پارک برقی (EPB): آموزش کارکرد و ترمزگیری اضطراری

ترمز پارک برقی (EPB) یکی از فناوری‌های کلیدی فونیکس FX EV است که به طور خودکار یا دستی توقف‌های کوتاه و پارک طولانی‌مدت را مدیریت کرده و جایگزین ترمز دستی‌های سنتی و مکانیکی قدیمی شده است. در این صفحه نحوه استفاده دستی و خودکار، کالیبره شدن سیستم و نحوه فعال‌سازی ترمزگیری اضطراری را یاد می‌گیری.

چطور از ترمز پارک برقی (EPB) فونیکس FX EV استفاده کنیم؟

سیستم EPB خودروی فونیکس را می‌توانی به دو روش دستی و خودکار کنترل کنی:

روش اول: فعال‌سازی دستی از روی مانیتور

زمانی که خودرو روشن و در وضعیت READY قرار دارد، صفحه مانیتور را به سمت پایین بکش. در صفحه باز شده، روی سوئیچ لمسی EPB ضربه بزن. روشن شدن نشانگر قرمز رنگ "(P)" در صفحه کیلومترشمار (جلو آمپر) نشان‌دهنده فعال شدن ترمز پارک است. با ضربه زدن مجدد روی این کلید لمسی، ترمز پارک آزاد شده و نشانگر "(P)" خاموش می‌شود.
سوییچ لمسی EPB روی صفحه نمایش خودرو
سوییچ لمسی EPB روی صفحه نمایش خودرو
OMT19-3040

روش دوم: فعال‌سازی خودکار با دنده P

کافی است پدال ترمز را فشار دهی و خودرو را کاملاً متوقف کنی. سپس دکمه P را در انتهای سمت راست اهرم تعویض دنده پشت فرمان فشار بده تا وضعیت دنده روی P قرار گیرد؛ با این کار ترمز پارک برقی به صورت خودکار فعال شده و نشانگر قرمز رنگ "(P)" روشن می‌شود.
دکمه پارک روی دسته دنده
دکمه پارک روی دسته دنده
OMT19-3041

⚠️ نکات بسیار مهم هنگام استفاده از EPB

توجه
- <b>صدای موتورهای برقی چرخ عقب:</b> موقع فعال یا آزاد شدن ترمز پارک برقی، صدای کارکرد موتورهای الکتریکی کالیبر ترمز از بخش عقب خودرو شنیده می‌شود که کاملاً طبیعی است. - <b>لرزش و بازی پدال ترمز:</b> هم‌زمان با فشار دادن پدال ترمز برای کشیدن یا آزاد کردن ترمز پارک، ممکن است احساس کنی پدال کمی به سمت بالا یا پایین حرکت می‌کند یا می‌لرزد؛ در این زمان کافی است پدال ترمز را محکم‌تر فشار دهی. - <b>تشدید نیروی ترمز خودکار:</b> اگر بلافاصله پس از توقف، خودرو حرکت اضافه‌ای داشته باشد، سیستم برای حفظ ایمنی، نیروی ترمزگیری چرخ‌های عقب را خودکار افزایش می‌دهد. این فرآیند ممکن است با صدایی همراه باشد که کاملاً طبیعی است.
هشدار
- همیشه قبل از ترک کردن خودرو، مطمئن شو نشانگر قرمز رنگ <b>"(P)"</b> روی صفحه کیلومتر و چراغ زمینه کلید ترمز پارک برقی روشن شده باشند؛ این به معنای قفل شدن قطعی ترمزهاست. - در وضعیت AUTO HOLD، برای جلوگیری از حرکت ناگهانی خودرو، قبل از فشردن پدال گاز و شروع حرکت، مطمئن شو دنده در وضعیت درست (D یا R) قرار گرفته باشد.

چطور در شرایط اضطراری با ترمز پارک برقی (EPB) خودرو را متوقف کنیم؟

اگر در حین رانندگی، سیستم ترمز اصلی خودرو از کار افتاد یا پدال ترمز زیر پا گیر کرد، می‌توانی از ترمز پارک برقی برای توقف اضطراری استفاده کنی:

در سرعت‌های کم (۵ کیلومتر بر ساعت یا کمتر):

دکمه لمسی EPB روی مانیتور را یک بار کوتاه یا طولانی فشار بده تا ترمزها به آرامی درگیر شده و خودرو متوقف شود.

در سرعت‌های بالا (بیشتر از ۵ کیلومتر بر ساعت):

سوئیچ لمسی EPB روی مانیتور را به صورت مداوم و طولانی فشار بده و نگه‌دار؛ سیستم با استفاده از پمپ ترمز ABS و سیستم کنترل پایداری (ESP) شروع به ترمزگیری پویا و ایمن برای کاهش سرعت خودرو با یک نرخ ثابت می‌کند. به محض رها کردن دکمه، ترمزگیری متوقف می‌شود.
هشدار
- فعال شدن ترمز اضطراری با لرزش شدید پدال و صدای زیاد همراه است که کاملاً طبیعی است. - ترمزگیری اضطراری از طریق ترمز پارک برقی نسبت به ترمز اصلی خودرو به مسافت بسیار بیشتری برای ایست کامل نیاز دارد. - از این قابلیت فقط و فقط در شرایط اضطراری واقعی استفاده کن. مراقب باش سرنشینان یا کودکان در حین حرکت به این دکمه لمسی دست نزنند؛ چرا که فعال شدن ناگهانی آن در جاده‌های لغزنده، پرپیچ‌وخم، ترافیک سنگین یا شرایط جوی نامساعد، می‌تواند باعث انحراف شدید خودرو، سر خوردن یا حتی واژگونی شود.