فونیکس FX EV — تنظیمات پیشرفته تهویه: گردش هوا، حالت اتوماتیک و دریچهها
سیستم تهویه مطبوع فونیکس FX EV دارای تنظیمات هوشمندی برای جهتدهی جریان باد، چرخش هوا و عملکرد اتوماتیک است که به بهبود کیفیت هوای داخل کابین کمک شایانی میکند. در این صفحه، راهنمای جامع تنظیم دریچههای هفتگانه، تفاوت حالت گردش هوای داخلی و بیرونی و نحوه عملکرد سیستم هوشمند تهویه اتوماتیک (AUTO) را بررسی میکنیم.
تنظیم دمای مستقل سرنشین و راننده (تهویه دوکاناله)
با کلیک روی دکمه دوطرفه (DUAL)، میتوانی سیستم تهویه مطبوع را بین حالت یکطرفه (تککاناله) و دوطرفه (دوکاناله) تغییر دهی.
- ○ حالت دوطرفه: به شما و سرنشین جلو اجازه میدهد دمای هوا را به طور کاملاً مستقل از یکدیگر تنظیم کنید.
- ○ حالت یکطرفه: تنظیمات دمای هر دو سمت هماهنگ و یکسان میشود.
نکته
سیستم تهویه خودرو هوشمند است؛ آخرین تنظیماتی که قبل از خاموش کردن خودرو استفاده کردهای در حافظه سیستم ذخیره میشود و در استارت بعدی، تهویه با همان تنظیمات قبلی روشن خواهد شد.
چطور جهت پرتاب باد دریچهها را تنظیم کنیم؟
برای هدایت جریان هوا به بخشهای مختلف کابین، دکمه لمسی جهت باد دریچهها را فشار بده. شما میتوانی جریان هوا را در ۷ حالت مختلف (به صورت مستقل یا ترکیبی) تنظیم کنی:
- ○ ۱. حالت دریچههای بخارزدا (شیشه جلو): باد فقط از دریچههای مخصوص بخارزدای روی داشبورد به سمت شیشه جلو هدایت میشود.
- ○ ۲. حالت دریچههای زیر پا: جریان هوا فقط از دریچههای زیر داشبورد به سمت پاهای سرنشینان دمیده میشود.
- ○ ۳. حالت دریچههای روبهرو: جریان هوا از دریچههای وسط و طرفین روی داشبورد پرتاب میشود.
- ○ ۴. حالت زیر پا و بخارزدا: هوا همزمان از دریچههای زیر داشبورد و دریچه بخارزدای شیشهها خارج میشود.
- ○ ۵. حالت روبهرو و زیر پا: هوا به طور همزمان از دریچههای وسط، دو طرف داشبورد و زیر پا پرتاب میشود.
- ○ ۶. حالت روبهرو و بخارزدا: باد از دریچههای روی داشبورد و بخارزدای شیشه جلو خارج میشود.
- ○ ۷. حالت روبهرو، زیر پا و بخارزدا: خروج همزمان هوا از تمامی دریچههای داشبورد، زیر پا و بخارزدا صورت میپذیرد.
نکته
اگر حین رانندگی شیشههای خودرو بخار گرفت، بلافاصله دکمه لمسی حالت دریچههای بخارزدا را لمس کن تا دیدت واضح شود.
چه زمانی از گردش هوای داخلی یا بیرونی استفاده کنیم؟
با استفاده از دکمه گردش هوای داخلی / بیرونی، میتوانی تعیین کنی که سیستم از هوای بیرون استفاده کند یا هوای داخل کابین را به گردش درآورد.
از حالت گردش هوای داخلی در این شرایط استفاده کن:
1. رانندگی در جادهها و محیطهای خاکی و پر از گرد و غبار.
2. زمانی که میخواهی کابین خودرو خیلی سریعتر خنک شود.
3. برای جلوگیری از ورود بوهای نامطبوع محیط اطراف به داخل خودرو.
4. رانندگی در ترافیکهای سنگین برای جلوگیری از ورود دود اگزوز خودروهای دیگر به کابین.
سیستم تهویه اتوماتیک (AUTO) چطور کار میکند؟
برای اینکه سیستم تهویه به صورت خودکار سرعت فن، جهت باد و حالت گردش هوا را متناسب با دمای تنظیمشده مدیریت کند، دکمه AUTO را فشار بده.
قوانین عملکرد هوشمند حالت AUTO:
- ○ در زمان فعال بودن حالت اتوماتیک، اگر مجدداً روی دکمه AUTO کلیک کنی، سیستم از حالت اتوماتیک خارج نمیشود و به کار خود ادامه میدهد.
- ○ اگر در حالت اتوماتیک، حالت گردش هوای داخلی/بیرونی را به صورت دستی تغییر دهی، فقط همین بخش از حالت خودکار خارج میشود اما بقیه موارد (مثل جهت باد و سرعت فن) همچنان اتوماتیک کنترل میشوند.
- ○ اگر دکمه A/C، حالت دریچهها، سرعت فن یا تنظیمات دمای حداکثر و حداقل (LOW/HI) را دستی تغییر دهی، کنترل آن بخش به حالت دستی درمیآید، اما بقیه عملکردهای سیستم همچنان در وضعیت اتوماتیک باقی میمانند.
