فونیکس FX EV — حالت‌های رانندگی، سیستم بازیابی انرژی و فرمان برقی: راهنمای کاربردی

رانندگی با یک خودروی تمام‌برقی مثل فونیکس FX EV نیازمند شناخت رفتارهای رانندگی اقتصادی، سیستم‌های بازیافت انرژی ترمز و تنظیمات فرمان برقی است. در این بخش با انواع حالت‌های رانندگی، مکانیزم بازیابی انرژی (Regenerative Braking)، صدای هشدار عابر پیاده و تنظیمات فرمان برقی (EPS) آشنا می‌شوی.

روش‌های تغییر حالت رانندگی (Drive Mode)

وقتی خودرو در وضعیت READY قرار دارد، چه متوقف باشی و چه در حال رانندگی ایمن، به دو روش می‌توانی حالت رانندگی را تغییر دهی:

روش اول: استفاده از دکمه فیزیکی روی داشبورد

با فشردن دکمه فیزیکی MODE روی کنسول/داشبورد، حالت‌های رانندگی یکی پس از دیگری عوض می‌شوند.
دکمه‌های کنترل داشبورد و دکمه انتخاب حالت رانندگی (MODE)
دکمه‌های کنترل داشبورد و دکمه انتخاب حالت رانندگی (MODE)
OMT19-3056

روش دوم: از طریق منوی Quick Control مانیتور

با کشیدن منوی بالایی مانیتور و رفتن به صفحه Quick Control، حالت رانندگی را انتخاب کن.
پس از تغییر موفقیت‌آمیز، بوق تایید کوتاهی شنیده می‌شود و نماد حالت جدید روی صفحه کیلومتر (جلو آمپر) روشن می‌شود. همچنین می‌توانی از مسیر Vehicle Settings، قابلیت «ذخیره آخرین حالت رانندگی در حافظه» را فعال یا غیرفعال کنی.

آشنایی با حالت‌های رانندگی فونیکس FX EV

حالت رانندگینحوه عملکرد و ویژگی‌ها
Standard (استاندارد)این حالت تعادل بسیار خوبی میان قدرت موتور و مصرف انرژی برقرار می‌کند و برای رانندگی روزمره در انواع جاده‌ها عالی است.
ECO (اقتصادی)سرعت و گشتاور موتور برقی را به صورت بهینه کنترل می‌کند تا از هدررفت انرژی جلوگیری کند و برد مسافتی خودرو را به حداکثر برساند.
SPORT (اسپرت)واکنش پدال گاز به شتاب‌گیری بسیار سریع و پرهیجان می‌شود. این حالت برای اتوبان‌ها و جاده‌های باز و بدون ترافیک مناسب است.
نکته
کارکرد کروز کنترل تطبیقی (ACC) نیز به حالت رانندگی بستگی دارد؛ در حالت ECO شتاب‌گیری ملایم و اقتصادی انجام می‌شود و در حالت SPORT شتاب‌گیری سریع و تند خواهد بود.

سیستم بازیابی انرژی (Regenerative Braking) چیست؟

این سیستم هوشمند، بخشی از انرژی جنبشی خودرو را هنگام کاهش سرعت یا ترمزگیری به انرژی الکتریکی تبدیل کرده و باتری ولتاژ بالا را شارژ می‌کند تا مسافت قابل‌پیمایش خودرو افزایش یابد.

۱. بازیابی در حال حرکت (Coasting):

وقتی پا را از روی پدال گاز و ترمز برمی‌داری، خودرو هم‌زمان با کاهش سرعت آرام، انرژی الکتریکی را بازیافت می‌کند.

۲. بازیابی در حین ترمزگیری:

وقتی پدال ترمز را فشار می‌دهی، انرژی حاصل از ترمزگیری بازیافت می‌شود. میزان بازدهی این سیستم به مواردی مثل درصد شارژ باتری و دمای آن بستگی دارد.
توجه
سیستم بازیابی انرژی ترمز هرگز جایگزین ترمزگیری اصلی و اضطراری برای حفظ ایمنی نیست. در مواقع نیاز، حتماً پدال ترمز را به موقع و با نیروی کافی فشار بده.

صدای هشداردهنده به عابران پیاده (AVAS)

خودروهای برقی در سرعت‌های پایین هیچ صدایی ندارند و ممکن است عابران متوجه حضور خودرو نشوند. به همین دلیل، وقتی سرعت فونیکس FX EV کمتر از 30km/h است، سیستم به طور خودکار صدای هشداری تولید می‌کند. با افزایش سرعت، فرکانس صدا نیز افزایش می‌یابد. حتی اگر دنده روی P نباشد اما خودرو کاملاً ساکن باشد، این صدای هشدار پخش خواهد شد.

سیستم فرمان برقی (EPS) و حالت‌های آن

فرمان برقی فونیکس FX EV به جای پمپ هیدرولیک مکانیکی، با یک موتور الکتریکی کوچک کار می‌کند که راحتی فوق‌العاده‌ای در رانندگی پدید می‌آورد.

حالت‌های فرمان برقی:

فرمان برقی دارای دو حالت COMFORT (راحت) و SPORT (ورزشی) است:
  • در حالت COMFORT، فرمان بسیار نرم و روان است.
  • در حالت SPORT، فرمان کمی سفت‌تر شده و پایداری و دقت رانندگی در سرعت‌های بالا را افزایش می‌دهد.
تنظیمات حالت نیروی سیستم فرمان برقی روی صفحه نمایش
تنظیمات حالت نیروی سیستم فرمان برقی روی صفحه نمایش
OMT19-3031
نکته (همگام‌سازی حالت فرمان با حالت رانندگی):
می‌توانی در تنظیمات مانیتور، فرمان را با Drive Mode همگام کنی. در این صورت، با انتخاب حالت Standard و ECO فرمان روی COMFORT تنظیم می‌شود و با انتخاب SPORT فرمان نیز روی SPORT می‌رود. در غیر این صورت، می‌توانی هرکدام را به صورت دستی و مستقل تغییر دهی.

چراغ اخطار فرمان برقی:

در صورت بروز نقص فنی در مدار فرمان برقی، چراغ هشدار زرد رنگ «!چراغ اخطار فرمان» در صفحه کیلومتر روشن می‌شود.
توجه
- چرخاندن سریع و مداوم فرمان تا انتها به صورت درجا (مثلاً هنگام پارک کردن مکرر) باعث داغ شدن سیستم EPS می‌شود. در این شرایط فرمان سنگین می‌شود تا خنک شود؛ کافی است خودرو را خاموش کنی و چند دقیقه به آن استراحت بدهی. - در صورت روشن شدن چراغ اخطار فرمان، سیستم هیدرولیک برقی قطع شده و فرمان بسیار سفت می‌شود اما به صورت مکانیکی همچنان کار می‌کند. با احتیاط کامل رانندگی کرده و فوراً به نمایندگی مجاز خدمات پس از فروش مدیران خودرو مراجعه کن.