آب‌بندی خودروی نو FOWNIX FX EV

آب‌بندی صحیح FOWNIX FX EV در کیلومترهای ابتدایی، نقش بسیار مهمی در عملکرد بهینه موتور، افزایش طول عمر مفید قطعات و کاهش هزینه‌های نگهداری خودرو دارد. در این بخش با قوانین رانندگی در دوران آب‌بندی، زمان سفت کردن پیچ‌های چرخ و اصول آب‌بندی تایرهای نو و لنت ترمز آشنا می‌شوی.

در ابتدای کارکرد خودروی صفر کیلومتر، به دلیل نیاز به هم‌راستایی و سایش طبیعی اولیه قطعات متحرک فلزی روی هم (ناشی از فرآیندهای ساخت و مونتاژ)، اصطکاک داخلی قطعات بسیار بالاتر از حالت عادی است. به همین خاطر، رعایت اصول آب‌بندی در ۳۰۰۰ کیلومتر اول بسیار مهم است.

دوره آب‌بندی این خودرو در مجموع ۳۰۰۰ کیلومتر است. برای حفظ سلامت موتور و قطعات فنی در این مدت، باید به موارد زیر دقت کنی:

در ۱۰۰۰ کیلومتر اول رانندگی با خودروی صفر، سرعتت نباید از ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (100 km/h) بیشتر شود. رانندگی با سرعت بالا در این بازه آسیب جدی به موتور می‌زند.

بعد از رد کردن ۱۰۰۰ کیلومتر اول، می‌توانی سرعت خودرو را کم‌کم و به صورت تدریجی تا حداکثر سرعت مجاز افزایش بدهی.

آب‌بندی فقط مخصوص موتور نیست؛ تایرها، ترمزها و اتصالات چرخ نیز نیاز به مراقبت‌های اولیه دارند:

هنگام شروع استفاده از تایرهای نو، به دلیل نو بودن سطح لاستیک، چسبندگی لازم بین تایر و جاده وجود ندارد. به همین دلیل تایرهای نو هم به یک دوره آب‌بندی کوتاه نیاز دارند. در ۱۰۰ کیلومتر اول با تایر نو، با سرعت پایین و با احتیاط کامل رانندگی کن.

لنت ترمزهای نو نیز برای رسیدن به قدرت ترمزگیری مطلوب نیاز به زمان دارند. ترمزها در ۲۰۰ کیلومتر اول کارکرد خود نمی‌توانند اصطکاک کافی را ایجاد کنند. اگر احساس کردی ترمزها ضعیف عمل می‌کنند، باید پدال ترمز را محکم‌تر فشار بدهی تا اصطکاک لازم ایجاد شده و خودرو به خوبی متوقف شود.

بعد از ۸۰۰ کیلومتر رانندگی با خودروی نو، پیچ‌های چرخ را مجدداً با گشتاور مشخص‌شده سفت کن. همچنین اگر چرخی را تعویض کرده‌ای یا متوجه شدی پیچ‌های چرخ شل شده‌اند، بعد از ۸۰۰ کیلومتر رانندگی حتماً دوباره آن‌ها را با گشتاور مشخص‌شده سفت کن.