فونیکس FX EV — راهنمای ایمنی و محدودیتهای ترمز اضطراری خودکار (AEB)
سیستمهای ترمز اضطراری خودکار (AEB) و هشدار برخورد از جلو (FCW) بر اساس تکنولوژیهای پایش محیطی کار میکنند و محدودیتهای خاص خودشان را دارند. در این صفحه با شرایط کارکرد، محدودیتهای سرعت و هشدارهای مهمی که برای استفاده صحیح از این دستیارهای ایمنی در فونیکس FX EV باید بدانی، آشنا میشوی.
محدودیتهای سرعت در عملکرد ترمز اضطراری (AEB) و هشدار برخورد (FCW)
عملکرد دستیارهای ایمنی خودرو به سرعت رانندگی و نوع مانع پیشرو بستگی مستقیم دارد:
- ○ سیستم هشدار برخورد از جلو (FCW):
- ○ در سرعتهای کمتر از 30 کیلومتر بر ساعت بوق اخطار صادر نمیکند.
- ○ در سرعتهای بیشتر از 85 کیلومتر بر ساعت برای موانع و خودروهای کاملاً ثابت بوق اخطاری پخش نخواهد کرد.
- ○ سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB):
- ○ برای خودروهای ثابت پیشرو: در محدوده سرعت 4 تا 62 کیلومتر بر ساعت (در برخی مدلها 4 تا 48 کیلومتر بر ساعت) عمل میکند.
- ○ برای خودروهای در حال حرکت پیشرو: در محدوده سرعت 4 تا 85 کیلومتر بر ساعت کارایی دارد.
- ○ برای عابران پیاده و دوچرخهسواران: در محدوده سرعت 4 تا 65 کیلومتر بر ساعت فعال است (در نظر داشته باش که در برخی از تیپها، سیستم اصولاً عابران پیاده، دوچرخه یا موتورسیکلت را به عنوان هدف شناسایی نمیکند).
شرایط الزامی برای کارکرد ترمز اضطراری خودکار
برای اینکه ترمز اضطراری (AEB) به درستی عمل کند، حتماً باید شرایط زیر برقرار باشد:
- ○ تمام کمربندهای ایمنی بسته شده و کلیه درهای خودرو کاملاً بسته باشند.
- ○ سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، سیستم هشدار برخورد از جلو (FCW) و ترمز اضطراری خودکار (AEB) همگی روشن و فعال باشند.
توجه
* اگر چراغ زرد رنگ هشدار کلی با نماد "⚠️" در صفحه کیلومترشمار روشن شد، در اولین فرصت برای عیبیابی به نمایندگی مجاز مدیران خودرو مراجعه کن.
* راننده باید همیشه کنترل فرمان و پدالها را در دست داشته باشد؛ چرا که پس از توقف خودرو توسط سیستم AEB، خودرو نمیتواند وضعیت ایست کامل خود را برای مدت طولانی حفظ کند.
* در زمان عملکرد ترمز اضطراری (AEB)، اگر راننده فرمان را سریع بچرخاند یا پدال گاز را محکم فشار دهد، سیستم فرض میکند راننده کنترل را به دست گرفته و ترمز اضطراری را بلافاصله لغو میکند.
هشدارهای حیاتی درباره خطاهای عملکردی AEB
سیستم ترمز اضطراری یک دستیار کمکی است و هرگز جایگزین توجه راننده در رانندگی نمیشود. به محدودیتهای زیر توجه ویژه داشته باش:
هشدار
* <b>محدودیت شناسایی خودروها:</b> سیستم AEB خودروهای سواری، اتوبوسها و کامیونها را شناسایی میکند. اما در تشخیص وسایل نقلیه خاص مانند بونکر سیمان، یا خودروهایی که ارتفاع شاسی خیلی بلند یا خیلی کوتاه دارند، محدودیت دارد و ممکن است مانع را به موقع نبیند.
* <b>محدودیت شناسایی عابران پیاده:</b> سیستم زمانی عابر پیاده را تشخیص میدهد که ویژگیهای ظاهری و حرکتی واضح انسان (مانند حرکت دست، پا و چرخاندن سر) را ببیند. این سیستم عابران پیادهای را که از عرض خیابان عبور میکنند تشخیص میدهد، اما عابران پیادهای را که در جهت لاین حرکت تو راه میروند، در پیچها هستند یا پشت موانع پنهان شدهاند تشخیص نمیدهد.
* <b>محدودیت شناسایی دوچرخه:</b> سیستم زمانی دوچرخهسوار را تشخیص میدهد که فریم دوچرخه و حرکت رکابزدن را ببیند. دوچرخهسواری که از روبرو (مخالف جهت حرکت شما) میآید، شناسایی نخواهد شد.
* <b>امکان ترمز بیمورد یا عدم ترمزگیری:</b> سیستم AEB به دلیل شرایط بد آبوهوایی (باران شدید، مه، نور مستقیم خورشید به رادار و دوربین) ممکن است در موقعیتهای غیرضروری ترمز ناگهانی بگیرد یا در زمان نیاز ترمز نکند. این سیستم صرفاً شدت تصادفات را کاهش میدهد و همیشه تضمینی برای جلوگیری از تصادف کامل نیست.
