X55 Pro Li — استاپ-استارت 48V: شرایط روشن شدن موتور
پس از خاموش شدن موتور توسط استاپ-استارت 48V، سیستم در شرایط مشخصی آن را خودکار روشن میکند. این صفحه پیشنیازها و تمام حالتهایی را که موتور X55 Pro Li را دوباره استارت میزنند، فهرست میکند.
پیشنیازهای روشن شدن خودکار
- ○ سیستم استاپ-استارت ایراد نداشته باشد
- ○ باتری 48V اجازه روشن شدن بدهد
- ○ درب راننده و موتور بسته باشند
- ○ کمربند ایمنی راننده قفل شده باشد
شرایط تکمیلی خاموش شدن (48V)
علاوه بر موارد قبلی:
- ○ شیب جاده کمتر از ۱۰٪ باشد
- ○ خودرو با ترمز ناگهانی متوقف نشده باشد
- ○ زنجیر محرک اجازه بدهد (گیربکس اتوماتیک)
- ○ راننده ترمز را آرام فشار نداده باشد
- ○ AEB فعال نشده باشد
- ○ سرعت به صفر برسد
- ○ پدال گاز کاملاً آزاد باشد
- ○ ترمز فشرده شود یا AUTO HOLD فعال باشد (اتوماتیک)
- ○ دسته دنده در D یا M باشد (اتوماتیک)
حالتهای روشن شدن خودکار موتور
- ○ در D یا M با AUTO HOLD خاموش: آزاد کردن ترمز
- ○ قرار دادن دسته در R
- ○ در N با ترمز آزاد: فشردن ترمز
- ○ در P با ترمز آزاد: فشردن ترمز
- ○ در N با ترمز آزاد: قرار دادن دسته در D یا M
- ○ پس از توقف، اگر ترمز رها نشود: تغییر از P یا N به D یا M
- ○ در D یا M با ترمز فشرده: چرخش فرمان بیش از حد آستانه (270°±)
- ○ تغییر دکمه استاپ-استارت از خاموش به روشن
- ○ غلتیدن عقب در شیب با سرعت بیش از 2km/h
- ○ درخواست روشن شدن از باتری (SOC کمتر از 30% نباشد)
- ○ وکیوم بوستر ترمز ناکافی
- ○ درخواست روشن شدن از تهویه مطبوع
- ○ خاموش بودن موتور بیش از ۳ دقیقه
- ○ فشار پدال گاز در D، M یا R
- ○ ولتاژ کم باتری 48V
- ○ غیرفعال شدن AUTO HOLD (در حالت فعال)
- ○ دمای آب موتور بالاتر از حد آستانه
- ○ توان تخلیه باتری 48V کمتر از 7KW
