X55 Pro Li — استارت اضطراری نوع B، خاموش اضطراری و انطباق ECU
اگر استارت عادی با ریموت X55 Pro Li ممکن نباشد، روشهای جایگزین و خاموش کردن اضطراری موتور در این صفحه توضیح داده میشود. همچنین مراحل انطباق مجدد ECU پس از قطع و وصل باتری را میخوانید.
روشن کردن موتور در موارد اضطراری (نوع B)
محل قرارگیری ریموت کنترل در کنسول وسط
OMT19-3031
1. ریموت را با رو به بالا داخل جعبه کنسول وسط قرار دهید. در این لحظه پدال ترمز (اتوماتیک) یا کلاچ (دستی) را فشار ندهید.
2. پس از ACC یا ON شدن استارت، پدال ترمز (اتوماتیک) یا کلاچ (دستی) را فشار دهید تا چراغ سبز روشن شود.
3. دکمه استارت را فشار دهید تا موتور روشن شود.
توجه
در مدلهای اتوماتیک، اگر با ACC و پایین بودن پدال ترمز موتور استارت نخورد، دکمه استارت را بیش از ۱۵ ثانیه نگه دارید؛ سیستم از ارسال سیگنال پدال ترمز صرفنظر میکند (این روش توصیه نمیشود مگر در شرایط خاص).
نکته
تزیینات داخلی و امکانات بسته به سطح آپشن خودرو متفاوت است. مطابق تجهیزات نصبشده روی خودروی خود عمل کنید.
توجه
- در استفاده روزانه، ریموت را داخل جعبه کنسول در محل علامت کلید قرار ندهید؛ ممکن است هشدار «Smart key not detected» یا «Verify successfully, start ready» نمایش داده شود.
خاموش کردن موتور در موارد اضطراری
اگر در حین رانندگی خاموش کردن موتور لازم شد:
- ○ روش ۱: در عرض ۲ ثانیه دکمه استارت را ۳ بار یا بیشتر بهصورت لحظهای فشار دهید.
- ○ روش ۲: دکمه استارت را فشار دهید و بیش از ۳ ثانیه نگه دارید.
انطباق سیستم کنترل موتور
اگر کابل باتری را باز و دوباره وصل کردهاید:
1. دکمه استارت را در ON قرار دهید و ۱۵ ثانیه صبر کنید.
2. قبل از استارت، استارت را در OFF بگذارید.
3. سپس موتور را بهصورت عادی روشن کنید.
پس از قطع و وصل باتری، ممکن است در استفادههای اول لرزش موتور یا ریپ در ابتدای حرکت رخ دهد که عادی است و نشان میدهد ECU در حال انطباق مجدد است.
