X55 Pro Li — EPB: نکات ایمنی و ترمز اضطراری

ترمز پارک برقی (EPB) و سیستم اتوهلد (AUTO HOLD) در X55 Pro Li به برق باتری وابسته‌اند و در شرایط خاص رفتار متفاوتی دارند. این صفحه نکات احتیاطی، ترمزگیری اضطراری و روش آزاد کردن اضطراری EPB را پوشش می‌دهد.

نکات احتیاطی EPB و AUTO HOLD

توجه
* اگر باتری خالی باشد، EPB و AUTO HOLD کار نمی‌کنند. ابتدا موتور را با باتری به باتری روشن کنید. جزئیات در بخش «مدیریت وضعیت‌های اضطراری» فصل ۶ آمده است. * هنگام فشار پدال ترمز برای درگیر یا آزاد کردن EPB، پدال ممکن است کمی بالا و پایین برود؛ محکم فشار دهید. * برای آزاد شدن خودکار EPB، کمربند ایمنی راننده را قفل و درب راننده را ببندید؛ وگرنه شرایط لازم برقرار نمی‌شود. * هنگام درگیر یا آزاد کردن EPB، صدایی از عقب خودرو طبیعی است. * اگر پس از توقف خودرو حرکت اضافه داشته باشد، سیستم خودکار نیروی ترمز را افزایش می‌دهد؛ ممکن است با صدا همراه باشد که عادی است. * اگر با فشار پدال ترمز EPB دستی آزاد نشود، ضمن فشار گاز، کلید EPB را هم فشار دهید. این روش فقط در شرایط خاص استفاده شود و در اولین فرصت به نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
هشدار
پس از فعال کردن EPB، چراغ «(P)» و چراغ زمینه کلید مدتی روشن و سپس خاموش می‌شوند. هنگام خاموش کردن یا ترک خودرو، روشن شدن چراغ‌ها را برای اطمینان از فعال شدن EPB بررسی کنید.

ترمزگیری اضطراری با EPB

اگر ترمز خودرو عمل نکرد، کلید EPB را طولانی بکشید تا EPB نیروی ترمز اضطراری اعمال کند. چراغ «(P)» روی کیلومترشمار چشمک‌زن روشن می‌شود. برای خروج، کلید را رها کنید.
هشدار
- فعال شدن ترمز اضطراری با صدا همراه است که عادی است. - در ترمز اضطراری، سرعت با نرخ ثابت کاهش می‌یابد که ممکن است با انتظار شما متفاوت باشد و فاصله توقف زیاد شود. - در رانندگی عادی با احتیاط استفاده کنید؛ سرنشینان نباید تصادفی به کلید دست بزنند. - فقط در شرایط اضطراری مثل خرابی ترمز یا گیر کردن پدال استفاده کنید. ESP نمی‌تواند بر همه محدودیت‌های چسبندگی جاده غلبه کند؛ در پیچ، ترافیک سنگین و آب‌وهمای نامساعد ممکن است خودرو بچرخد یا واژگون شود.

آزاد کردن اضطراری EPB

وقتی EPB فعال است، کلید EPB و پدال ترمز را همزمان فشار دهید و استارت را در OFF بگذارید تا EPB اضطراری آزاد شود. این روش فقط برای حمل امدادی و شرایط خاص توصیه می‌شود.