X55 Pro Li — سوختگیری و فصل رانندگی: نکات ایمنی و فهرست
این صفحه احتیاطهای مهم سوختگیری X55 Pro Li و فهرست فصل «روشن کردن و رانندگی با خودرو» را پوشش میدهد. با مطالعه این بخش میتوانید باک را ایمن پر کنید و بدانید موضوعات فصل بعد در کدام صفحات آمدهاند.
نکات ایمنی سوختگیری
توجه
- صدای آرام خالی شدن باد هنگام باز کردن درپوش پیچی باک طبیعی است.
- از ریختن گازوئیل در باک جدا خودداری کنید.
- اگر در زمان سوختگیری بنزین سرریز شود، برای جلوگیری از آسیب رنگ بدنه، بنزین پاشیدهشده را فوراً پاک کنید.
- پس از سفت کردن درپوش پیچی باک و برداشتن دست، ممکن است کمی در جهت خلاف بستن بچرخد که طبیعی است.
- برای جلوگیری از خرابی درپوش پیچی باک، نیروی دست را فقط در جهت باز و بستن وارد کنید و از کشیدن یا فشار دادن آن خودداری کنید.
- اگر در حین رانندگی متوجه شدید درب باک بسته نشده، خودرو را به مکان ایمن ببرید، متوقف کنید و درب باک را دوباره ببندید.
هشدار
- قبل از پر کردن باک، دکمه استارت را در موقعیت OFF قرار دهید و همه دربها و شیشهها را ببندید.
- از بسته شدن کامل درپوش پیچی باک مطمئن شوید تا از بیرون ریختن احتمالی بنزین و بروز سانحه جلوگیری شود.
- به دلیل اشتعالپذیری زیاد بنزین، کشیدن سیگار در زمان سوختگیری ممنوع است. از ایجاد شعله و جرقه در محل خودداری کنید.
- درپوش باک را پس از باز کردن بهطور سریع برندارید؛ در هوای گرم ممکن است بخار بنزین تحت فشار از داخل باک فوران کند و آسیب بزند.
- از استنشاق بخارات بنزین خودداری کنید؛ بنزین حاوی مواد سمی است و برای سلامتی زیانآور است.
- پس از پیاده شدن از خودرو و قبل از باز کردن درپوش باک، یک فلز بدون رنگ را لمس کنید تا الکتریسیته ساکن بدن تخلیه شود. این کار قبل از سوختگیری مهم است؛ جرقه الکتریسیته ساکن میتواند باعث احتراق بخارات بنزین شود.
- پس از قطع خودکار نازل پمپ بنزین، سوختگیری را ادامه ندهید؛ ممکن است باک بیش از اندازه پر شود و بنزین سرریز کند که بهراحتی میتواند آتشسوزی، انفجار و مصدومیتهای شدید ایجاد کند.
فصل ۴: روشن کردن و رانندگی با خودرو
فهرست موضوعات این فصل:
- ○ ۴-۱ دکمه استارت موتور
- ○ موقعیتهای دکمه استارت موتور
- ○ قفل الکترونیکی فرمان (خودروی مجهز به گیربکس دستی)
- ○ ۴-۲ روشن و خاموش کردن خودرو
- ○ روشن و خاموش کردن موتور در شرایط عادی
- ○ روشن و خاموش کردن موتور در موارد اضطراری
- ○ انطباق سیستم کنترل موتور
- ○ ۴-۳ گیربکس
- ○ گیربکس دستی
- ○ گیربکس اتوماتیک
- ○ ۴-۴ سیستم فرمان
- ○ سیستم فرمان برقی (EPS)
- ○ ۴-۵ سیستم ترمز
- ○ سیستم ترمز پارک مکانیکی (در صورت تجهیز)
- ○ سیستم ترمز پارک برقی (EPB) (در صورت تجهیز)
- ○ سیستم ترمز پارک اتوماتیک (AUTO HOLD) (در صورت تجهیز)
- ○ بوستر ترمز
- ○ سیستم ترمز خودرو
- ○ ۴-۶ سیستم ایربگ (SRS)
- ○ معرفی سیستم ایربگ (SRS)
