X55 Pro Li — دوره آب‌بندی: نحوه استفاده از خودروی نو

در X55 Pro Li صفر کیلومتر، اصطکاک بین قطعات متحرک در روزهای اول بیشتر از حالت عادی است. رعایت اصول دوره آب‌بندی روی عمر مفید خودرو، عملکرد مطمئن و هزینه نگهداری اثر مستقیم دارد. در این صفحه محدودیت‌های سرعت و دور موتور، نکات آب‌بندی تایر و ترمز، و توصیه‌های رانندگی بعد از پایان دوره را می‌خوانید.

دوره آب‌بندی X55 Pro Li چقدر است؟

دوره آب‌بندی معمولاً ۳۰۰۰ کیلومتر است. در این بازه باید اصول رانندگی با خودروی نو را دقیق رعایت کنید.

در ۱۰۰۰ کیلومتر اول چه محدودیت‌هایی داریم؟

  • ○ از رانندگی با سرعت حداکثری خودداری کنید.
  • ○ سرعت رانندگی نباید از 100km/h بیشتر شود.
  • ○ در هر دنده، دور موتور را متناسب با همان دنده بالا ببرید و از رانندگی با دور موتور بالا بپرهیزید.

از ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ کیلومتر چه تغییری می‌کند؟

  • ○ می‌توانید سرعت خودرو را به‌تدریج به حداکثر مجاز برسانید.
  • ○ دور موتور را هم می‌توانید به‌تدریج تا حداکثر مقدار مجاز افزایش دهید.

بعد از دوره آب‌بندی چطور رانندگی کنیم؟

  • ○ حداکثر دور موتور مجاز برای لحظات خیلی کوتاه ۶۰۰۰ r/min است. اگر از حالت دستی گیربکس استفاده می‌کنید، بلافاصله پس از رسیدن آمپر دورسنج به ناحیه قرمز، دنده را یک پله بالاتر ببرید.
  • ○ دور موتور نباید خیلی پایین بماند؛ همیشه از دنده متناسب با دور موتور استفاده کنید.
  • ○ وقتی موتور سرد است — چه در دنده خلاص و چه در سایر دنده‌ها — دور موتور را به حداکثر نرسانید.

آب‌بندی تایر نو چه نکاتی دارد؟

در شروع استفاده از تایر نو، چسبندگی تایر با جاده هنوز کامل نیست. تایرهای نو هم به دوره آب‌بندی کوتاهی نیاز دارند.
در ۱۰۰ کیلومتر ابتدایی استفاده از تایر نو، با سرعت پایین و دقت کافی رانندگی کنید.

آب‌بندی ترمز چگونه انجام می‌شود؟

لنت ترمزهای جدید هم به آب‌بندی نیاز دارند. در ۲۰۰ کیلومتر ابتدایی، ترمزها ممکن است اصطکاک ترمزی مطلوب نداشته باشند.
اگر در این مدت کارایی ترمز پایین بود، پدال ترمز را محکم‌تر فشار دهید تا اصطکاک افزایش یابد و قابلیت ترمز بهتر شود. همین روند پس از هر بار تعویض لنت ترمز هم باید رعایت شود.
حفاظت از محیط زیست
از افزایش غیرضروری دور موتور جلوگیری کنید. انتخاب دنده بالاتر بهترین راه برای کاهش مصرف سوخت، جلوگیری از صدای زیاد موتور و کاهش آلودگی هواست.