تیگو 8 پرو مکس IE (F8 Pro Max IE) — چراغ‌ها و HDC

این صفحه ادامه شرایط روشن شدن موتور، چراغ‌های نشانگر استاپ-استارت، محدودیت‌های آن و معرفی سیستم کنترل سراشیبی (HDC) در تیگو 8 پرو مکس IE (F8 Pro Max IE) را پوشش می‌دهد.

ادامه شرایط روشن شدن خودکار موتور

1. در دنده N با ترمز آزاد — حرکت دادن دسته به D موتور را روشن می‌کند.
2. در دنده N با ترمز آزاد — فشار ترمز موتور را روشن می‌کند.
3. در دنده P با ترمز آزاد — فشار ترمز موتور را روشن می‌کند.
4. در D یا M — اگر ترمز تا پس از خاموشی موتور نگه داشته شود، با رها کردن ترمز موتور روشن می‌شود.
توجه
اگر AUTO HOLD فعال باشد، با رها کردن ترمز موتور روشن نمی‌شود — باید گاز بدهید.

چراغ نشانگر استاپ-استارت

  • ○ سبز (A): شرایط روشن شدن خودکار موتور برقرار است.
  • ○ زرد (A): شرایط ایمنی کافی نیست یا سیستم خاموش شده.
  • ○ زرد چشمک‌زن (A): ایراد در سیستم.
مطالعه:
اگر شرایط ایمنی برای روشن شدن موتور نباشد (مثلاً باز شدن درب راننده)، باید خودتان موتور را روشن کنید. چراغ زرد (A) و پیام «Start engine manually» نمایش داده می‌شود — این ایراد سیستم نیست.

محدودیت‌های عملکردی استاپ-استارت

در برخی شرایط سیستم بدون دخالت راننده موتور را روشن می‌کند:
1. انحراف و خروج از مسیر
2. ضعیف بودن باتری
3. ناکافی بودن وکیوم بوستر ترمز
4. خاموش بودن موتور بیش از ۳ دقیقه
مطالعه:
اگر موتور در بازه کوتاه چند بار پشت‌سرهم خاموش-روشن شود، استارتر داغ می‌شود و سیستم برای محافظت خاموش شدن خودکار را غیرفعال می‌کند — ایراد نیست. پس از خنک شدن استارتر عملکرد برمی‌گردد.

۵-۴ سیستم کنترل خودرو در سراشیبی (HDC)

HDC (در صورت تجهیز) کمک می‌کند خودرو در سراشیبی به‌صورت کنترل‌شده و ایمن حرکت کند. در پایین آمدن از سراشیبی، اگر HDC روشن باشد:
  • ○ گیربکس اتوماتیک: سرعت در بازه 10–35km/h ثابت می‌ماند
  • ○ گیربکس دستی: سرعت در بازه 14–35km/h ثابت می‌ماند
اگر سرعت کمتر از حداقل باشد، سیستم سرعت را روی حداقل بازه کنترل می‌کند. در بازه مجاز می‌توانید با گاز یا ترمز (بدون تجاوز از حداقل/حداکثر) سرعت را تنظیم کنید.