تیگو 8 پرو مکس IE (F8 Pro Max IE) — داغ شدن موتور و استارت کمکی
دو وضعیت اضطراری رایج: بالا رفتن دمای موتور و خالی شدن باتری. این صفحه اقدام فوری هنگام داغ شدن موتور و شروع عملیات باتری به باتری را توضیح میدهد.
اگر موتور داغ شد چه کار کنیم؟
اگر در حین رانندگی دمای آب موتور بالا رود و نشانگر در ناحیه نزدیک H قرار گیرد، یا چراغ هشدار قرمز دمای آب "[آیکون دمای آب]" در صفحه کیلومترشمار روشن شود، فوراً خودرو را در مکان ایمن و دور از مسیر جاده متوقف کنید.
تصویر راهنمای توقف ایمن و بررسی موتور در هنگام داغ شدن
1. خودرو را در مکان با سطح صاف و محکم پارک کنید.
2. ترمز پارک را بکشید و دسته دنده را در P (اتوماتیک) یا N (دستی) قرار دهید.
3. اگر کولر روشن است، آن را خاموش کنید (چکه کردن آب از زیر خودرو پس از خاموش شدن کولر عادی است).
4. پس از چند دقیقه کار موتور در حالت درجا، موتور را خاموش و فلاشر را روشن کنید.
5. قبل از باز کردن درب موتور، فوران بخار یا نشتی مایع خنککننده را بررسی کنید. فقط اگر بخار یا نشتی مشاهده نشد، درب موتور را باز کنید؛ در غیر این صورت ممکن است دچار سوختگی شوید.
6. سطح مایع خنککننده در مخزن انبساط را بازدید کنید. اگر علت را پیدا نکردید، فوراً با نمایندگی مجاز مدیران خودرو تماس بگیرید.
توجه
- اگر داغ شدن موتور مکرر است، هرچه سریعتر به نمایندگی مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
- اگر سطح مایع خنککننده پایین است، میتوانید موقتاً از آب استفاده کنید؛ اما در اسرع وقت برای تعویض مایع خنککننده به نمایندگی مجاز مدیران خودرو بروید.
باتری خالی شد — استارت کمکی
دیاگرام نحوه اتصال کابلهای رابط برای باتری به باتری کردن
OMT1D-5090
گام ۱: کلید استارت را خاموش کنید و کابلهای رابط را مطابق مراحل زیر وصل کنید:
1. یک سر کابل مثبت را به قطب مثبت (+) باتری خالی وصل کنید و انتهای دیگر را به قطب مثبت (+) باتری کمکی.
2. یک سر کابل منفی را به قطب منفی (-) باتری کمکی و انتهای دیگر را به یک قسمت فلزی بدون رنگ از بدنه خودروی معیوب.
