تیگو 8 پرو مکس IE (F8 Pro Max IE) — گیربکس اتوماتیک: CVT25 و 7DCT
تیگو 8 پرو مکس IE (F8 Pro Max IE) بسته به تجهیزات، با گیربکس اتوماتیک CVT25 یا 7DCT عرضه میشود. این صفحه نحوه حرکت با هر دو مدل و موقعیتهای دسته دنده را توضیح میدهد.
گیربکس اتوماتیک CVT25
گیربکس CVT25 یک گیربکس هیدرولیکی خودکار با کنترل الکترونیکی است که هم حالت اتوماتیک و هم دستی دارد.
چطور با CVT25 حرکت کنیم؟
1. پدال ترمز را تا انتها فشار دهید، دکمه روی دسته دنده را فشار دهید و همزمان دسته را از P به D ببرید.
2. ترمز پارک را دستی یا الکترونیکی آزاد کنید، پا را از ترمز بردارید و آرام پدال گاز را فشار دهید.
تصویر نمای داخلی خودرو، کنسول وسط و دسته دنده مدل CVT25
OMT1D-3043
گیربکس اتوماتیک 7DCT
گیربکس 7DCT یک گیربکس خودکار با کنترل الکترونیکی است که هم حالت اتوماتیک و هم دستی دارد.
چطور با 7DCT حرکت کنیم؟
1. پدال ترمز را تا انتها فشار دهید، دکمه روی دسته دنده را فشار دهید و همزمان دسته را از P به D ببرید.
2. ترمز پارک را آزاد کنید، پا را از ترمز بردارید و آرام پدال گاز را فشار دهید.
نمای داخلی کابین و کنسول میانی — دسته دنده
OMT1D-3040
توجه
برای قرار دادن دسته دنده در P (دنده پارک) باید دکمه P روی دسته را فشار دهید. برای R، N و D دسته را به جلو و عقب بکشید.
موقعیتهای دسته دنده
در حین حرکت میتوانید در حالت اتوماتیک دندههای N، R، P و D و در حالت دستی دندههای (+,-) M را انتخاب کنید. دنده انتخابشده در صفحه کیلومترشمار نمایش داده میشود.
نمای داخلی کابین و کنسول میانی — دنده در حالت دستی
OMT1D-3040
