تیگو 8 پرو مکس IE (F8 Pro Max IE) — حالت اتوماتیک و دستی گیربکس
گیربکس اتوماتیک تیگو 8 پرو مکس IE (F8 Pro Max IE) هم حالت اتوماتیک و هم دستی دارد. این صفحه تفاوت دو حالت، جدول موقعیتهای دسته دنده و راهنمای تعویض دنده را توضیح میدهد.
حالت اتوماتیک
وقتی دسته دنده در D باشد، سیستم بر اساس سرعت خودرو دندهها را خودکار افزایش یا کاهش میدهد. همه عملیات بدون مداخله دست انجام میشود.
حالت دستی
وقتی گیربکس روی D است، با کشیدن دسته به سمت چپ وارد حالت دستی میشوید. حرکت دسته به جلو دنده را افزایش و حرکت به عقب دنده را کاهش میدهد.
جدول موقعیتهای دسته دنده
| دنده | عملکرد |
|---|---|
| P (دنده پارک) | وقتی دسته در P باشد، چرخهای محرک مکانیکی قفل میشوند. در این موقعیت موتور میتواند روشن شود. |
| R (دنده عقب) | وقتی دسته در R باشد، چراغهای دنده عقب روشن و سیستم رادار دنده عقب فعال میشود. |
| N (دنده خلاص) | برای توقفهای کوتاه با موتور در دور آرام مناسب است. |
| D (دنده حرکت مستقیم) | برای حرکت رو به جلو. افزایش و کاهش دنده بر اساس بار موتور و سرعت خودکار انجام میشود. |
| حالت دستی (+) | با هر حرکت دسته به جلو، گیربکس یک دنده سبکتر میرود. |
| حالت دستی (-) | با هر حرکت دسته به عقب، گیربکس یک دنده سنگینتر میرود. |
راهنمای تعویض دنده در صفحه کیلومترشمار (در صورت تجهیز)
موقعیت انتخابشده در صفحه کیلومترشمار نمایش داده میشود. واحد کنترل صفحه کیلومترشمار دنده متناسب با شرایط فعلی خودرو را با یک فلش نشان میدهد:
- ○ ⬆ — یک دنده بالاتر را انتخاب کنید.
- ○ ⬇ — یک دنده پایینتر را انتخاب کنید.
