تیگو 8 پرو مکس IE (F8 Pro Max IE) — توصیه‌های Off Road و خارج کردن خودرو از گل

رانندگی Off Road در تیگو 8 پرو مکس IE (F8 Pro Max IE) مهارت و احتیاط ویژه می‌طلبد. این صفحه هشدارهای ایمنی قبل از Off Road و روش صحیح خارج کردن خودرو از گل را توضیح می‌دهد.

قبل از Off Road چه بدانیم؟

تسلط بر کنترل خودرو در موقعیت‌های سخت و رانندگی ایمن در مناطق ناهموار قبل از شروع ضروری است. ایمنی به دانش، مهارت و احتیاط راننده بستگی دارد.
هشدار
- در Off Road از رانندگی مورب روی شیب‌ها اجتناب کنید. - سرعت مناسب و سبک رانندگی صحیح را رعایت کنید. - قبل از ورود به مسیر ناشناخته، با پیاده‌روی شرایط را بررسی کنید. - با سرعت زیاد (مخصوصاً در پیچ) یا عکس‌العمل‌های ناگهانی رانندگی نکنید. - سرعت و سبک رانندگی باید با بار، دید، شرایط جاده و آب‌وهوا مطابقت داشته باشد. - در واژگونی، احتمال مرگ کسانی که کمربند نبسته‌اند بیشتر است. - بار روی سقف مرکز ثقل را بالا برده و خطر واژگونی را افزایش می‌دهد. - وقتی خودرو از زمین بلند می‌شود، چرخ‌های جلو مستقیم و فرمان صاف باشد؛ در غیر این صورت هنگام فرود ممکن است واژگون شود. - کروز کنترل (CCS) فقط برای جاده معمولی است و در Off Road نامناسب و خطرناک است.
هشدار
- در Off Road احتیاط ویژه داشته باشید. سرعت زیاد و اقدام اشتباه می‌تواند صدمات جدی و آسیب خودرو ایجاد کند. - در ساحل رودخانه، رمپ و شیب‌دار با سرعت زیاد رانندگی نکنید. - مسیر ناامن را انتخاب نکنید. اگر در ایمنی مسیر شک دارید، برگردید. - حتی مسیر آسان ممکن است پرخطر باشد. قبل از شروع با پیاده‌روی ارزیابی کنید. - چاله، شیار، آبراهه، مانع و گل‌آلود ممکن است با آب، چمن یا شاخه پوشیده شده باشند. بخش‌های سخت را قبل از رانندگی بررسی کنید. - اگر خودرو کج روی شیب متوقف است و درب به سمت سرازیری باز می‌شود، از آن درب پیاده نشوید. از دربی که به سربالایی باز می‌شود خارج شوید.
هشدار
- مسیرهایی که خطرناک به نظر نمی‌رسند ممکن است پرخطر باشند. رانندگی در این مسیرها می‌تواند حادثه، جراحت جدی و خرابی خودرو به همراه داشته باشد.

گیر کردن خودرو — چطور خارج کنیم؟

اگر خودرو گیر کرد و می‌خواهید با جلو و عقب رفتن خارجش کنید، این کار را درست انجام دهید. در غیر این صورت بیشتر فرو می‌رود.

اگر چرخ‌ها به خوبی نمی‌چرخند

1. اطراف چرخ‌ها را با احتیاط حفر کنید. مطمئن شوید هیچ بخشی از خودرو در خاک یا ماسه مدفون نیست.
2. دسته دنده را در R قرار دهید.
3. با احتیاط پدال گاز را فشار دهید و خودرو را به عقب حرکت دهید.
4. اگر موفق نشدید، چوب، شاخه، موکت کف یا گونی جلوی چرخ بگذارید تا چسبندگی تایر بیشتر شود و دوباره به عقب حرکت کنید.

خارج کردن با جلو و عقب رفتن‌های متوالی

1. فرمان را صاف کنید.
2. تا شروع بکسوات چرخ‌ها، به عقب حرکت کنید.
3. بلافاصله در دنده ۱ به جلو حرکت کنید تا چرخ‌ها دوباره بکسوات کنند.
4. جلو و عقب را تکرار کنید تا چرخ‌ها بتوانند خودرو را خارج کنند.
هشدار
- اجازه ندهید چرخ‌ها مدت طولانی بکسوات کنند؛ خودرو بیشتر فرو می‌رود. - هنگام تلاش برای خارج کردن، کسی جلو یا عقب خودرو نایستد. - حرکت ناگهانی هنگام خارج شدن ممکن است افراد را زیر بگیرد. - چرخ در حال بکسوات سنگ، شاخه یا تخته را با سرعت زیاد پرت می‌کند و می‌تواند جراحت کشنده ایجاد کند.