تیگو 8 پرو E پلاس (F8 Pro E Plus) — اطلاعات امداد: ولتاژ بالا و قطع برق
این صفحه اطلاعات ضروری برای امدادگران درباره سیستم PHEV تیگو 8 پرو E پلاس (F8 Pro E Plus) را شرح میدهد — اجزای کلیدی، علامتهای هشدار HV، قطع برق 12V و ولتاژ بالا، و باز کردن تفنگی شارژ.
شمارهگذاری اجزای PHEV
۱. گیربکس هیبرید — ۴. پورت شارژ — ۷. ایربگ پردهای — ۱۰. گرمکن HV — ۱۳. ایربگ سرنشین — ۱۶. باتری هیبریدی
۲. یونیت کنترل جلوی موتور — ۵. ایربگ راننده — ۸. لوله ورودی باک — ۱۱. کمپرسور برقی — ۱۴. یونیت کنترل ایربگ — ۱۷. باک بنزین فشار بالا
۳. مجموعه شارژر داخلی — ۶. پیشکشنده کمربند — ۹. باتری 12V — ۱۲. موتور — ۱۵. واحد کنترل خودرو
نکته
قطعات ولتاژ بالا طبق قوانین ملی باید دفع یا بازیافت شوند.
توجه
- با چرخهای محرک روی زمین، خودرو را با سرعت زیاد یدک نکشید.
- یونیت کنترل موتور روی دینامومتر پرسرعت بدون بار و آب ممنوع است.
- اجزای HV شامل دسته سیم نارنجی، باتری هیبرید، شارژر، گرمکن HV، درگاه شارژ، کمپرسور و یونیتهای کنترل موتور — <b>هرگز لمس نکنید</b>.
هشدار
- پرسنل بدون صلاحیت HV مجاز به تماس، تعمیر یا تعویض قطعات HV نیستند.
- پس از تصادف، قطعات و کابل HV را لمس نکنید.
- برای بکسل PHEV از <b>امداد مدیران خودرو</b> یا امدادگر حرفهای کمک بگیرید.
- هنگام برش بدنه از نواحی HV در تصویر دوری کنید و از تجهیزات حفاظتی استفاده کنید.
- با توجه به موقعیت، تجهیزات HV یا آتشنشانی انتخاب کنید — عدم رعایت خطر مصدومیت یا مرگ دارد.
مشخصات اصلی خودرو
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| طول (mm) | 4,722 |
| عرض (mm) | 1,860 |
| ارتفاع (mm) | 1,705 |
| فاصله دو محور (mm) | 2,710 |
| حداکثر وزن با بار (Kg) | 2,125 / 2,126 |
| ظرفیت سرنشین | 5 / 7 |
باتری هیبرید — اطلاعات پایه
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| نوع سلول | لیتیوم-یون |
| ظرفیت هر سلول (Ah) | 55.0 |
| ولتاژ هر سلول (V) | 3.65 |
| ظرفیت بسته (Ah) | 55.0 |
| ولتاژ اسمی (V) | 350.4 |
| وزن (kg) | 134.0 |
| تعداد بسته | 1 |
| ظرفیت باک بنزین | 45 / 60 لیتر |
علامتهای هشدار HV
| علامت | تصویر | شرح |
|---|---|---|
| HV ۱ | !نماد هشدار ولتاژ بالا ۱ | خطر — اجزای HV را لمس نکنید |
| HV ۲ | !نماد هشدار ولتاژ بالا ۲ | ولتاژ بالا — فشار ندهید |
| HV ۳ | !نماد هشدار ولتاژ بالا ۳ | بدون تجهیزات حفاظتی لمس ممنوع — مراقب برقگرفتگی |
| HV ۴ | !نماد هشدار ولتاژ بالا ۴ | بدون تجهیزات حفاظتی لمس ممنوع — مراقب برقگرفتگی و دمای بالا |
| HV ۵ | !برچسب هشدار جامع ولتاژ بالا و باتری | مواد منفجره — بدون مجوز باز نکنید. دما: -10°C تا 35°C |
علامت دسته سیم HV:
تصویر دسته سیم ولتاژ بالا نارنجی
اجزای HV با دسته سیم نارنجی به هم متصلاند — بدون تجهیزات حفاظتی لمس نکنید.
هشدار
- پس از روشن شدن، سیستم برق داغ میشود — از HV و گرما مراقب باشید.
- کابل نارنجی و کانکتورهای HV را لمس، باز یا تعویض نکنید.
جدا کردن کابل باتری 12V
تصویر محل قرارگیری باتری در محفظه بار
OMT1D-4510
گام ۱: استارت OFF — گام ۲: صندوق باز، صندلی عقب خوابانده — گام ۳: موکت و کاور باتری برداشته — گام ۴: کابل منفی (-) جدا شود.
قطع برق ولتاژ بالا
تصویر کابل منفی باتری در محفظه موتور
OMT1D-4520
گام ۱: استارت OFF — گام ۲: کابل منفی (-) جدا.
تصویر راهنمای جعبه فیوز محفظه موتور
OMT1D-4530
گام ۳: درب جعبه فیوز محفظه موتور باز شود — با گیره فیوزکش، فیوز EF27 10A خارج شود تا برق ماژول BMS قطع شود (راهنما پشت درب فیوز).
باز کردن قفل تفنگی شارژ
روش ۱: تفنگی ضدسرقت است — پس از شارژ کامل یا قفل دربها قفل میشود. با باز شدن قفل دربها آزاد میشود. اگر تا ۲ دقیقه جدا نشود، دوباره قفل میشود — دربها را قفل و باز کنید.
مراحل وارد کردن و قفل شدن تفنگی شارژ
OMT1D-4900
روش ۲: از کابل آزادکن دستی در محفظه موتور استفاده کنید.
محل کابل آزادکن دستی تفنگی شارژ
OMT1D-4550
گام ۱: خودرو در حال شارژ نباشد — گام ۲: دستگیره درب موتور را دو بار بکشید — گام ۳: درب موتور را با جک باز کنید — گام ۴: کابل آزادکن را بکشید.
