تیگو 8 پرو E پلاس (F8 Pro E Plus) — AUTO HOLD و سیستم ترمز: نکات ایمنی

سیستم AUTO HOLD و ترمز تیگو 8 پرو E پلاس (F8 Pro E Plus) در شرایطی مثل کارواش، باز شدن درب یا خرابی یکی از مدارها رفتار متفاوتی دارند. در این صفحه، نکات ایمنی AUTO HOLD و معرفی سیستم ترمز دوبل را مرور می‌کنید.
توجه
- قبل از بردن خودرو به کارواش، AUTO HOLD را خاموش کنید. - همیشه خودرو را با رعایت نکات ایمنی و به‌درستی متوقف کنید و مراقب باشید به خود یا عابران پیاده آسیب نرسد. - اگر پدال گاز آرام فشار داده شود، آزاد شدن AUTO HOLD با تأخیر عادی است. - وقتی AUTO HOLD فعال است و درب راننده یا کمربند ایمنی راننده باز شود، سیستم به ترمز پارک برقی (EPB) تغییر وضعیت می‌دهد. - اگر در AUTO HOLD روشن درب یا کمربند باز شود، خودرو از AUTO HOLD خارج می‌شود و پس از بستن، AUTO HOLD دوباره فعال می‌شود. - AUTO HOLD پس از توقف خودرو را پارک می‌کند در حالی که دنده D یا R است. برای توقف کوتاه N و برای توقف طولانی P را انتخاب کنید.
هشدار
برای جلوگیری از حرکت ناخواسته در AUTO HOLD، قبل از فشار دادن پدال گاز و شروع حرکت از صحیح بودن موقعیت دسته دنده مطمئن شوید.

سیستم ترمز خودرو

سیستم ترمز این خودرو مدار دوبل ضربدری (×) هیدرولیکی دارد؛ دو مدار مستقل از هم. اگر یک مدار خراب شود، مدار دیگر کار می‌کند؛ اما پدال باید محکم‌تر فشار داده شود، فاصله ترمز بیشتر می‌شود و چراغ هشدار سیستم ترمز روشن می‌شود.
نمودار سیستم ترمز مدار دوبل ضربدری
نمودار سیستم ترمز مدار دوبل ضربدری
هشدار
اگر یکی از مدارهای ترمز خراب است، با خودرو رانندگی نکنید و هر چه سریع‌تر به نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.

چراغ هشدار سیستم ترمز

اگر ایرادی در سیستم ترمز باشد، چراغ هشدار قرمز «((!))» در صفحه کیلومترشمار روشن می‌شود.
هشدار
ابتدا سطح روغن ترمز را در مخزن بررسی کنید. اگر زیر علامت MIN بود، به مقدار لازم روغن ترمز اضافه کنید. اگر علت ایراد نامشخص است، هر چه سریع‌تر به نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.