نکات ترمز و گیربکس F8 Pro E Plus

نگهداری درست سیستم ترمز و استفاده صحیح از گیربکس اتوماتیک در تیگو 8 پرو E پلاس (F8 Pro E Plus) هم ایمنی را بالا می‌برد و هم عمر گیربکس را حفظ می‌کند. در این صفحه، نکات عملی ترمز و روش رانندگی با گیربکس 351HHA را یاد می‌گیرید.

۱. اگر هنگام ترمزگیری لرزش مداوم به فرمان منتقل می‌شود، در اسرع وقت برای بازدید به نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.

۲. در سرازیری از دنده سنگین استفاده کنید تا از ترمز موتوری بهره ببرید و از ترمزگیری ممتد جلوگیری کنید؛ در غیر این صورت ترمزها داغ می‌شوند، فاصله ترمز بیشتر می‌شود و ممکن است کارایی ترمز کاهش یابد.

۳. گاهی صدای ترمز طبیعی است؛ اما صدای سایش آهن یا سوت طولانی یعنی لنت تمام شده و باید در نمایندگی مجاز مدیران خودرو تعویض شود.

۴. لنت‌های جدید برای حداکثر کارایی به دوره آب‌بندی نیاز دارند؛ شاید در ۲۰۰ کیلومتر اول ترمز بهینه نباشد. در این مدت برای جبران، نیروی پدال را کمی بیشتر کنید.

۵. لنت مرطوب می‌تواند باعث کشیدن خودرو به یک سمت شود. پدال را آرام فشار دهید تا کارایی را بسنجید. پس از عبور از آب، با سرعت مطمئن و فشار آرام ترمز، لنت را خشک کنید.

۶. سایش لنت به شرایط رانندگی بستگی دارد. خودروهای پرترافیک بیشتر سایش دارند؛ طبق کیلومتر طی‌شده برای بازدید ضخامت لنت به نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو بروید.

گیربکس اتوماتیک این خودرو (مدل 351HHA) گیربکس خودکار با کنترل الکترونیکی است.

گام ۱: پدال ترمز را تا انتها فشار دهید، دکمه روی دسته دنده را بزنید و همزمان دسته را از P به D ببرید.

گام ۲: ترمز پارک را دستی یا الکترونیکی آزاد کنید، پدال ترمز را رها کنید و آرام حرکت کنید.