تیگو 8 پرو E پلاس (F8 Pro E Plus) — آب‌بندی خودروی نو: نکات دوره اول

در خودروی صفر کیلومتر، اصطکاک بین قطعات متحرک در ابتدای استفاده بیشتر از حالت عادی است. این صفحه نحوه رانندگی در دوره آب‌بندی تیگو 8 پرو E پلاس (F8 Pro E Plus) را توضیح می‌دهد تا عمر مفید خودرو، عملکرد مطمئن و هزینه نگهداری بهینه شود.

دوره آب‌بندی چقدر طول می‌کشد؟

دوره آب‌بندی معمولاً ۳۰۰۰ کیلومتر است. در این مدت باید اصول رانندگی با دقت رعایت شود.

در ۱۰۰۰ کیلومتر اول چه محدودیت‌هایی وجود دارد؟

  • ○ رانندگی با سرعت حداکثری ممنوع است.
  • ○ با سرعت‌های بالای 100Km/h رانندگی نکنید.
  • ○ در هر دنده دور موتور را متناسب بالا ببرید و از رانندگی با دور موتور بالا بپرهیزید.

بین ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ کیلومتر چه تغییری می‌کند؟

  • ○ سرعت خودرو را می‌توانید به‌تدریج به حداکثر برسانید.
  • ○ دور موتور را می‌توانید به‌تدریج تا حداکثر مقدار مجاز افزایش دهید.

پس از دوره آب‌بندی چه نکاتی را رعایت کنیم؟

  • ○ هنگام رانندگی، حداکثر دور موتور مجاز برای لحظات خیلی کوتاه 6000r/min است. اگر از حالت دستی گیربکس استفاده می‌کنید، بلافاصله پس از رسیدن آمپر دورسنج به ناحیه قرمز رنگ، دنده را به یک دنده بالاتر تغییر دهید.
  • ○ در زمان رانندگی نباید دور موتور خیلی پایین باشد و باید از دنده متناسب با دور موتور استفاده کنید. وقتی موتور سرد است، دور موتور را چه در حالت دنده خلاص و چه در سایر دنده‌ها به حداکثر نرسانید.

آب‌بندی تایر و ترمز چه نکاتی دارد؟

تایرهای نو به دوره آب‌بندی کوتاهی نیاز دارند. در ۱۰۰ کیلومتر ابتدایی استفاده از تایر نو، چسبندگی خوبی بین تایر و جاده وجود ندارد؛ بنابراین با سرعت پایین و دقت کافی رانندگی کنید.
لنت‌های ترمز جدید نیز نیاز به آب‌بندی دارند. در ۲۰۰ کیلومتر ابتدایی نمی‌توانند اصطکاک ترمزی مطلوب ایجاد کنند. اگر کارایی ترمزها در این زمان پایین باشد، پدال ترمز را به‌خوبی فشار دهید تا اصطکاک افزایش یابد. این حالت پس از هر بار تعویض لنت‌های ترمز نیز باید رعایت شود.
حفاظت از محیط زیست
از افزایش غیرضروری دور موتور جلوگیری کنید. انتخاب دنده بالاتر، بهترین راه برای کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و ممانعت از افزایش صدای موتور می‌باشد.