تیگو 8 پرو E پلاس (F8 Pro E Plus) — مایع خنککننده و رادیاتور: تمیزکاری و بازدید تسمه
این صفحه از راهنمای تیگو 8 پرو E پلاس (F8 Pro E Plus) روش افزودن مایع خنککننده، تمیز کردن رادیاتور و کندانسور، و بازدید کشش تسمه موتور را توضیح میدهد. این کارها جزو سرویسهای سادهای هستند که مالک میتواند انجام دهد؛ برای موارد پیچیدهتر به نمایندگی مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
چطور مایع خنککننده اضافه کنیم؟
1. خودرو را در مکان ایمن متوقف کنید. درب مخزن انبساط رادیاتور را باز کنید و مایع خنککننده را تا رسیدن سطح به علامت MAX اضافه کنید.
2. در وضعیت READY و با دنده در موقعیت P، دکمه گرمکن شیشه عقب و دکمه AUTO را همزمان فشار دهید و 5 ثانیه نگه دارید. عملکرد افزودن مایع پس از 3 دقیقه کار متوقف میشود.
3. گام ۲ را چند بار تکرار کنید تا سطح مایع به اندازه مناسب برسد و دیگر افت نکند.
4. درب مخزن انبساط را ببندید.
نکته
اگر دکمه استارت را OFF کنید، عملکرد افزودن مایع خنککننده متوقف میشود.
توجه
- اگر پس از چند بار افزودن، سطح مایع همچنان به علامت <b>MAX</b> نرسید، نشتی رادیاتور، لولهها و واترپمپ را بررسی کنید.
- فقط از مایع خنککننده توصیهشده <b>مدیران خودرو</b> استفاده کنید. در غیر این صورت مسئولیت خسارتهای مستقیم و غیرمستقیم بر عهده مالک خودرو است.
هشدار
مایع خنککننده ماده سمی است. هنگام افزودن از پاشیدن آن روی پوست، بدنه خودرو یا زمین جلوگیری کنید. در صورت تماس با پوست یا چشم، فوراً محل تماس را با آب فراوان بشویید و در صورت نیاز به مرکز درمانی مراجعه کنید.
بازدید رادیاتور و کندانسور
با گذشت زمان، سطح جلویی کندانسور و رادیاتور ممکن است با بقایای حشرات، شاخ و برگ و اجسام دیگر مسدود شود. این وضعیت بر عملکرد تهویه مطبوع و سیستم خنککننده موتور اثر میگذارد و میتواند باعث تهویه نامناسب و داغ شدن موتور شود.
کندانسور: پس از خاموش کردن خودرو و خنک شدن موتور، کندانسور را با هوای فشرده از پشت رادیاتور و از سمت عقب به جلو تمیز کنید.
رادیاتور: توصیه میشود سطح رادیاتور را سالی یک بار تمیز کنید. پس از خاموش و خنک شدن موتور، با هوای فشرده یا آب لابهلای پرهها را از بقایای حشرات، برگ و اجسام تمیز کنید. فشار آب یا باد نباید بیش از 150Kpa باشد — در غیر این صورت پرههای رادیاتور آسیب میبینند.
توجه
- پرههای رادیاتور بهخاطر نوع مواد، انتقال حرارت خوبی دارند. هرگز آنها را با برس تمیز نکنید — باعث آسیب و کاهش اثر خنککنندگی میشود.
- هرگز وقتی موتور و رادیاتور داغ هستند روی رادیاتور آب نپاشید. بخار تولیدشده میتواند سوختگی ایجاد کند. رادیاتور را همیشه پس از خاموش و خنک شدن موتور تمیز کنید.
بازدید تسمه موتور
تسمه موتور پس از مدتی استفاده کش میآید و کشش استاندارد خود را از دست میدهد؛ این میتواند به خرابی موتور منجر شود. تسمه باید در دورههای منظم بازدید و کشش آن کنترل شود.
1. دکمه استارت را OFF کنید.
2. سفتی و شلی تسمه را با فشار انگشت تست کنید و زاویه تا شدن تسمه را کنترل کنید.
3. اگر زاویه تا شدن بیش از 90 درجه است، برای بازدید و تعمیر به نمایندگی مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
تصویر نحوه تست کشش تسمه موتور با انگشت و موقعیت آن در محفظه موتور
OMT1D-6040
هشدار
هنگام بازدید کشش تسمه، موتور را خاموش کنید و بگذارید خنک شود. مطمئن شوید تسمه ساکن است.
