تیگو 8 پرو E پلاس (F8 Pro E Plus) — شرایط اضطراری: تجهیزات و پنچری تایر

فصل ششم راهنمای تیگو 8 پرو E پلاس (F8 Pro E Plus) به تجهیزات اضطراری و مدیریت حوادث رانندگی می‌پردازد. این صفحه هشدار کابل آزادکن تفنگی، فهرست فصل ۶، معرفی ECALL، فلاشر، جلیقه، مثلث خطر، ابزار یدکی و مراحل اولیه پنچرگیری با اسپری را توضیح می‌دهد.
هشدار
- کابل بازکن تفنگی فقط وقتی استفاده شود که تفنگی با روش معمول از درگاه جدا نشود. استفاده مداوم به کابل یا تجهیزات شارژ آسیب می‌زند. - همزمان با کشیدن کابل بازکن، تفنگی را جدا نکنید. ابتدا کابل بازکن را بکشید؛ در غیر این صورت خطر برق‌گرفتگی وجود دارد. - جدا کردن با کابل بازکن را هنگام شارژ یا وقتی کابل‌های ولتاژ بالای نارنجی باز هستند انجام ندهید. در صورت تردید به <b>نمایندگی مجاز مدیران خودرو</b> مراجعه کنید.

فهرست فصل ۶ — شرایط اضطراری

  • ۶-۱ تجهیزات مورد استفاده در وضعیت‌های اضطراری
  • سیستم ECALL (در صورت تجهیز)، چراغ فلاشر، جلیقه شب‌نما، مثلث خطر، ابزار یدکی
  • ۶-۲ مدیریت وضعیت‌های اضطراری
  • پنچر شدن تایر، داغ کردن موتور، خالی شدن باتری
  • ۶-۳ حمل خودرو — یدک کردن، نصب بکسل‌بند
  • ۶-۴ فیوز — جعبه فیوز، بازدید، تعویض

سیستم ECALL چیست؟ (در صورت تجهیز)

نمای پنل سقفی و دکمه تماس اضطراری سیستم ECALL
نمای پنل سقفی و دکمه تماس اضطراری سیستم ECALL
OMT1D-6005
ECALL سیستم تماس اضطراری است. در تصادف شدید (مثلاً باز شدن ایربگ) یا وضعیت اضطراری، با فشردن کلید مربوطه وضعیت به مراکز امداد گزارش می‌شود و با ردیابی موقعیت، عملیات نجات آغاز می‌شود.

چطور از فلاشر استفاده کنیم؟

نمای کنسول مرکزی و محل قرارگیری کلید فلاشر
نمای کنسول مرکزی و محل قرارگیری کلید فلاشر
OMT1D-5020
کلید فلاشر را فشار دهید تا چراغ‌های راهنما چشمک بزنند و نشانگرها روی صفحه کیلومترشمار نیز روشن شوند. برای خاموش کردن، دوباره فشار دهید. در خرابی یا حادثه، فلاشر را روشن کنید تا از تصادف بعدی جلوگیری شود.
نکته
- فلاشر حتی با خاموش بودن دکمه استارت هم روشن می‌شود. - با باز شدن ایربگ‌ها، فلاشر خودکار روشن می‌شود.

روشن شدن فلاشر در ترمزگیری اضطراری

در سرعت بالا، اگر ترمز ناگهانی فشرده شود و شتاب منفی قابل توجه باشد، همه چراغ‌های راهنما چشمک می‌زنند. با رها کردن ترمز، فشردن فلاشر یا OFF کردن استارت، فلاشر خاموش می‌شود.

جلیقه شب‌نما و مثلث خطر کجا هستند؟

محل قرارگیری جلیقه شب‌نما در داخل جعبه داشبورد
محل قرارگیری جلیقه شب‌نما در داخل جعبه داشبورد
OMT1D-5030
جلیقه شب‌نما داخل جعبه داشبورد است. در حادثه، آن را بپوشید تا نوارهای شب‌نما رانندگان دیگر را آگاه کند.
محل قرارگیری مثلث خطر در زیر موکت محفظه بار
محل قرارگیری مثلث خطر در زیر موکت محفظه بار
OMT1D-5040
مثلث خطر زیر موکت کف محفظه بار قرار دارد.
  • جاده معمولی: بیش از 50 متر پشت خودرو
  • بزرگراه: بیش از 150 متر پشت خودرو
  • بارندگی یا سرپیچ: بیش از 150 متر پشت خودرو
تصویر شماتیک نحوه قرار دادن مثلث خطر در فاصله بیش از ۵۰ متری پشت خودرو
تصویر شماتیک نحوه قرار دادن مثلث خطر در فاصله بیش از ۵۰ متری پشت خودرو

ابزار یدکی

1. اسپری مایع پنچرگیری و بادکننده خودکار تایر (در صورت تجهیز)
2. بکسل‌بند
تصویر محل قرارگیری ابزار یدکی شامل اسپری پنچرگیری (۱) و بکسل‌بند (۲) در صندوق عقب
تصویر محل قرارگیری ابزار یدکی شامل اسپری پنچرگیری (۱) و بکسل‌بند (۲) در صندوق عقب

پنچر شدن تایر در حین رانندگی — چه کنیم؟

سرعت را تدریجی کم کنید، فرمان را با دو دست بگیرید و خودرو را آرام به کنار جاده هدایت کنید. در مکان امن و دور از مسیر اصلی پارک کنید.

آمادگی قبل از استفاده از اسپری

گام ۱: روی سطح صاف و سفت پارک کنید.
گام ۲: ترمز پارک را فعال و دنده را در P قرار دهید.
گام ۳: خودرو و استارت را خاموش و فلاشر را روشن کنید.
گام ۴: همه سرنشینان را از خودرو خارج و دور از مسیر تردد نگه دارید.
گام ۵: جلیقه بپوشید و مثلث خطر را 50 تا 150 متر پشت خودرو (متناسب با شرایط) قرار دهید.
توجه
با چرخ پنچر رانندگی نکنید؛ حتی مسافت کوتاه تایر را غیرقابل تعمیر می‌کند.

استفاده از اسپری پنچرگیری

گام ۱: درب بار را باز کنید، موکت را بردارید و اسپری را خارج کنید.
تصویر محل قرارگیری کیت پنچرگیری در صندوق عقب خودرو
تصویر محل قرارگیری کیت پنچرگیری در صندوق عقب خودرو
OMT1D-5060
گام ۲: اسپری را قبل از مصرف تکان دهید و نوار ایمنی شیر اتصال را جدا کنید.
تصویر نحوه آماده‌سازی اسپری و جدا کردن نوار ایمنی
تصویر نحوه آماده‌سازی اسپری و جدا کردن نوار ایمنی
OMT1D-5061
گام ۳: سر لوله رابط را به والو باد تایر بپیچید و سفت کنید.
نحوه اتصال لوله رابط اسپری به والو تایر
نحوه اتصال لوله رابط اسپری به والو تایر
OMT1D-5062
گام ۴: شیر قرمز را در جهت عقربه‌های ساعت بچرخانید و سر اسپری را رو به پایین بگیرید تا تایر باد شود.
نحوه چرخاندن شیر اسپری و وضعیت قرارگیری مخزن
نحوه چرخاندن شیر اسپری و وضعیت قرارگیری مخزن
OMT1D-5063
گام ۵: شیر را خلاف جهت عقربه‌های ساعت ببندید، لوله را از والو جدا کنید و حداقل 10 کیلومتر رانندگی کنید. در اسرع وقت به نمایندگی مجاز مدیران خودرو یا آپاراتی حرفه‌ای مراجعه کنید.
اتمام فرآیند و جدا کردن رابط از والو
اتمام فرآیند و جدا کردن رابط از والو
OMT1D-5064
نکته
بعد از پنچرگیری حدود <b>500 کیلومتر</b> می‌توانید رانندگی کنید. در 10 کیلومتر اول زیر <b>80km/h</b> بروید. سپس با سرعت عادی. در اسرع وقت تایر را تعمیر یا تعویض کنید.
نکته
- قبل از استفاده تاریخ مصرف روی مخزن را بررسی کنید. - هر اسپری <b>750 میلی‌لیتر</b> برای <b>یک چرخ</b> است. از <b>نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو</b> قابل خرید است.