X33 کراس CVT (X33 Cross CVT) — بکسل اضطراری، بکسلبند و فیوز: راهنمای کامل
این صفحه بکسل اضطراری، نصب بکسلبند و بازدید و تعویض فیوز در X33 کراس CVT (X33 Cross CVT) را پوشش میدهد. هر بخش با نکات ایمنی و تصاویر محل قطعات همراه است.
بکسل اضطراری X33 کراس CVT
اگر شرکتهای حمل خودرو در دسترس نباشند، میتوانید خودرو را موقتاً با کابل، زنجیر یا میله مناسب که به بکسلبند وصل شده بکسل کنید. بکسل را فقط روی جاده سفت و در مسافت کوتاه و با سرعت پایین انجام دهید.
راننده باید در خودروی بکسلشده باشد تا فرمان و ترمز را کنترل کند. چرخها، اکسل، سیستم انتقال قدرت، فرمان و ترمز باید سالم باشند.
قبل از بکسل: ترمز پارک را آزاد کنید (برای جزئیات به بخش «سیستم ترمز» فصل ۴ مراجعه کنید)، دسته دنده را در N قرار دهید و کلید استارت را در ON یا ACC بگذارید.
توجه
- خودرو را مدت طولانی بکسل نکنید.
- کابل یا زنجیر بکسل را محکم به قلاب بکسلبند ببندید.
- خودرویی سنگینتر از X33 کراس CVT خود را بکسل نکنید.
- راننده هر دو خودرو باید با اصول بکسل آشنا باشند.
- تا حد امکان خودرو را مستقیم و رو به جلو بکسل کنید — هرگز از کنار بکسل نکنید.
- اگر موتور روشن نباشد، سیستمهای کمکی کار نمیکنند و ترمز و فرمان سختتر میشود.
- برای خودرو با گیربکس CVT از امداد مدیران خودرو یا شرکتهای مجاز حمل با تکنسین حرفهای کمک بگیرید.
- اگر خودروی بکسلشده حرکت نمیکند، با بکسل اجباری آسیب بیشتر وارد نکنید — با امداد مدیران خودرو تماس بگیرید.
هشدار
- برای جلوگیری از صدمات، همه سرنشینان بهجز راننده از خودروی بکسلشده پیاده شوند.
- از شروع ناگهانی، پیچ ناگهانی و حرکت مارپیچی بپرهیزید — کابل یا زنجیر ممکن است کنده شود و باعث آسیب یا مصدومیت شود.
نصب بکسلبند
بکسلبند جلو
۱. درپوش محل نصب بکسلبند جلو را با پیچگوشتی تخت و نوارپیچ از سپر جدا کنید. ۲. بکسلبند را ابتدا با دست در جهت عقربه ساعت بپیچید، سپس با آچار چرخ کامل سفت کنید.
نحوه نصب بکسلبند جلو X33 کراس CVT
بکسلبند عقب
پس از برداشتن درپوش محل بکسلبند عقب با پیچگوشتی تخت و نوارپیچ از سپر عقب، بکسلبند عقب قابل مشاهده است.
محل قرارگیری بکسلبند عقب X33 کراس CVT
توجه
- فقط از بکسلبند اصلی خودرو استفاده کنید.
- کابل بکسل فقط وقتی به خودرو وصل میشود که بکسلبند در محل خود نصب شده باشد.
- هنگام بکسل با احتیاط و آرام رانندگی کنید.
هشدار
مطمئن شوید بکسلبند ایمن و محکم نصب شده — در غیر این صورت ممکن است شل شود و باعث حادثه شود.
جعبه فیوز X33 کراس CVT
فیوزها از تجهیزات الکتریکی خودرو در برابر اتصال کوتاه و جریان نامناسب محافظت میکنند. اگر فیوز بسوزد، قطعه مرتبط کار نمیکند.
جعبه فیوز محفظه موتور
۱. سوییچ استارت را خاموش کنید. ۲. کابل منفی باتری را باز کنید. ۳. درب جعبه فیوز محفظه موتور را باز کنید و فیوزها را بازدید یا تعویض کنید.
جعبه فیوز محفظه موتور X33 کراس CVT
OMA13-6250
جعبه فیوز داشبورد
۱. سوییچ استارت را خاموش کنید. ۲. کابل منفی باتری را باز کنید. ۳. قاب پایینی سمت چپ داشبورد را باز کنید و فیوزها را بازدید یا تعویض کنید.
محل جعبه فیوز داشبورد X33 کراس CVT
جعبه فیوز داشبورد OMA13-6260
نکته
- فیوزهای مشکوک را با راهنمای داخل درب جعبه فیوز بررسی کنید.
- هنگام باز و بست قاب داشبورد مراقب تزیینات داخلی باشید. در صورت نیاز به نمایندگی مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
- جعبه فیوز باید تمیز و خشک بماند — رطوبت باعث خرابی سیستم الکتریکی میشود.
بازدید فیوز
A — فیوز سالم B — فیوز سوخته
نکته
فیوزهای سوخته باید تعویض شوند.
مقایسه فیوز سالم و سوخته X33 کراس CVT
سالم سوخته OMA13-6270
تعویض فیوز
۱. سوییچ استارت را خاموش کنید. ۲. فیوزها را بر اساس راهنمای داخل درب جعبه فیوز بررسی کنید. ۳. فیوز مشکوک را با گیره فیوزکش بیرون بکشید. ۴. بررسی کنید فیوز سوخته است یا نه. اگر مطمئن نیستید، از فیوز یدکی با آمپر یکسان استفاده کنید. آمپر مجاز در راهنمای داخل درب جعبه فیوز نوشته شده.
نکته
اگر فیوز یدکی ندارید، موقتاً میتوانید از فیوز مشابه وسایل کماهمیتتر استفاده کنید. بهتر است یک دست فیوز با آمپرهای مختلف برای مواقع اضطراری در خودرو داشته باشید.
توجه
- روی فیوز و جعبه فیوز تعمیر انجام ندهید.
- فقط فیوز با آمپر یکسان نصب کنید. هرگز بهجای فیوز از سیم استفاده نکنید — حتی موقت — این کار میتواند باعث آسیب جدی یا آتشسوزی شود.
