X33 کراس CVT (X33 Cross CVT) — موقعیتهای دنده و حالت Fail-Safe
این صفحه کاربرد هر موقعیت دسته دنده (P، R، N، D و حالت دستی)، نکات ایمنی گیربکس اتوماتیک و حالت خرابی ایمن (Fail-Safe) در X33 کراس CVT (X33 Cross CVT) را توضیح میدهد.
جدول موقعیتهای دسته دنده
| دنده | عملکرد |
|---|---|
| P (دنده پارک) | چرخهای محرک مکانیکی قفل میشوند. موتور میتواند روشن باشد. |
| R (دنده عقب) | چراغ دنده عقب و رادار پارک فعال میشوند. |
| N (دنده خلاص) | برای توقفهای کوتاه با موتور در دور آرام مناسب است. |
| D (دنده جلو) | حرکت رو به جلو؛ تعویض دنده خودکار بر اساس بار و سرعت. |
| حالت دستی (+) | هر بار جلو، یک دنده سبکتر. |
| حالت دستی (-) | هر بار عقب، یک دنده سنگینتر. |
توجه
- دنده معکوس کشیدن فقط در حالت دستی و بدون تغییر سرعت مجاز است.
- قبل از توقف کامل هرگز دسته را در P نگذارید.
- با موتور خاموش خودرو را در N حرکت ندهید.
- در حرکت جلو از D و در عقب از R خارج نشوید.
- برای خروج از P ابتدا ترمز را فشار دهید.
- اگر باتری ضعیف است، حتی با ترمز هم از P خارج نمیشود؛ به نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
- در M اگر دور موتور خیلی بالا یا پایین برود، دنده خودکار تنظیم میشود.
- در پارک شیبدار: ابتدا ترمز پارک، سپس P. برای حرکت: ابتدا از P خارج، سپس ترمز پارک را رها کنید.
هشدار
- خودروی اتوماتیک را در مسافت طولانی یا سرعت بالا بکسل نکنید؛ چرخ محرک را از زمین بلند کنید یا پلوس را آزاد کنید.
- در N ترمز پارک بکشید یا پدال ترمز را فشار دهید.
حالت خرابی ایمن (Fail-Safe)
با ایراد در گیربکس، حالت Fail-Safe فعال و چراغ زرد «!⚙️» روی کیلومترشمار روشن میشود. گیربکس عادی کار نمیکند و خودرو فقط با سرعت پایین حرکت میکند.
توجه
در Fail-Safe رانندگی طولانی ممنوع است؛ هرچه زودتر به نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو برای سرویس گیربکس مراجعه کنید.
