X33 کراس CVT (X33 Cross CVT) — استارت اضطراری، کنترل موتور و گیربکس دستی
این صفحه روشهای جایگزین استارت، خاموش کردن اضطراری موتور، بازکالیبراسیون ECU پس از قطع باتری و نحوه رانندگی با گیربکس دستی X33 کراس CVT (X33 Cross CVT) را توضیح میدهد.
استارت بدون سیگنال پدال ترمز (اتوماتیک)
در ACC، اگر با فشار ترمز موتور استارت نشد، دکمه استارت را بیش از ۱۵ ثانیه نگه دارید. سیستم از لزوم سیگنال ترمز صرفنظر میکند و اجازه استارت میدهد. این روش فقط در شرایط خاص توصیه میشود.
توجه
- ریموت را بیدلیل روی محل علامتدار جلوی کنسول نگذارید؛ ممکن است پیامهای «Smart key not detected» یا «Verify successfully, start ready» بیمورد نمایش داده شود.
- طرح داخلی خودرو بسته به آپشن متفاوت است؛ طبق خودروی خود عمل کنید.
خاموش کردن موتور در شرایط اضطراری
اگر در حین رانندگی باید فوراً موتور را خاموش کنید:
- ○ روش ۱: در عرض ۲ ثانیه دکمه استارت را ۳ بار یا بیشتر لحظهای فشار دهید.
- ○ روش ۲: دکمه استارت را بیش از ۳ ثانیه نگه دارید.
سیستم تطبیقی کنترل موتور
پس از جدا و وصل کابل باتری: دکمه را ON کنید، ۱۵ ثانیه صبر کنید، خاموش کنید. بعد موتور را عادی روشن کنید.
در استفاده اول پس از این کار ممکن است لرزش یا ریپ ابتدای حرکت ببینید؛ یعنی ECU در حال انطباق مجدد است و عادی است.
گیربکس دستی
گیربکس دستی ۵ دنده جلو و یک دنده عقب دارد.
نحوه رانندگی
1. کلاچ و ترمز را کامل فشار دهید و دنده مورد نظر را انتخاب کنید.
2. ترمز پارک را دستی یا خودکار آزاد کنید، سپس ترمز و کلاچ را رها کنید تا خودرو آرام حرکت کند.
نمای گرافیکی دسته دنده دستی و الگوی تعویض دنده
OMA13-4040
