X33 کراس CVT (X33 Cross CVT) — فشار باد تایر: تنظیم، ایمنی و بازیافت
فشار باد تایر روی مصرف سوخت، عمر تایر، تعادل خودرو و ایمنی رانندگی X33 کراس CVT (X33 Cross CVT) اثر مستقیم دارد. در این صفحه نحوه اندازهگیری صحیح فشار باد، خطرات فشار نادرست، الگوی سایش تایر و نکات زیستمحیطی مربوط به تایرهای مستعمل را میخوانید.
نکته
تایرهای مستعمل را در محیط رها نکنید. آنها باید مطابق قوانین زیستمحیطی توسط مراکز مجاز جمعآوری و بازیافت شوند.
توجه
- بالا بودن فشار باد تایر پس از مدتی رانندگی طبیعی است.
- اگر تایری مکرراً نیاز به باد شدن دارد، برای بازدید و تعمیر به نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
- تایری که مکرراً نشتی باد دارد یا بهدلیل بریدگی و آسیب قابل تعمیر نیست، باید تعویض شود.
- همیشه با فشارسنج و در زمان سرد بودن تایر، فشار باد را اندازه بگیرید. بازدید ظاهری میتواند تخمین نادرستی بدهد.
- اگر در حین رانندگی تایری کمباد یا پنچر شد، ادامه رانندگی ندهید؛ حتی در مسافت کوتاه میتواند تایر را از رده خارج کند.
- از نصب صحیح درپوش والو باد اطمینان حاصل کنید. در غیر این صورت مواد خارجی وارد والو شده و آن را مسدود میکند. اگر درپوش گم شده، یک درپوش نو جایگزین کنید.
چرا فشار باد تایر مهم است؟
فشار باد نادرست باعث افزایش مصرف سوخت، کاهش عمر تایر و افت تعادل خودرو میشود. برای رانندگی ایمن، فشار باد تایرها باید همیشه در حد استاندارد باشد. برای مقدار دقیق، به برچسب راهنما روی ستون وسط سمت راننده مراجعه کنید.
اگر فشار باد بیش از حد مجاز باشد یا از تایر کمباد استفاده کنید، راحتی رانندگی هم کاهش مییابد. فشار باد را بر اساس شرایط رانندگی خود تنظیم کنید.
خطرات فشار باد نادرست چیست؟
در همه زمانها از صحیح بودن فشار باد تایرها اطمینان حاصل کنید. در غیر این صورت شرایط زیر ممکن است پیش بیاید که میتواند به تصادف، جراحت و حتی مرگ منجر شود:
- ○ ساییدگی زیاد تایر
- ○ کنترل ضعیف خودرو
- ○ ساییدگی غیریکنواخت
- ○ آببندی ضعیف بین تایر و رینگ چرخ
- ○ تابیدگی رینگ و جدا شدن تایر از رینگ
- ○ امکان ترکیدن تایر بهدلیل گرم شدن بیش از حد
- ○ افزایش آسیبپذیری تایر در برابر شرایط جاده
نمودار انواع سایش تایر بر اساس وضعیت فشار باد
- ○ کمباد بودن تایر: سایش شانههای تایر
- ○ پرباد بودن تایر: سایش وسط تایر
- ○ فشار باد نرمال: سایش یکنواخت
OMA13-7080
