X33 کراس CVT (X33 Cross CVT) — گیربکس: نکات دستی و معرفی اتوماتیک
این صفحه نکات ایمنی گیربکس دستی، روش کاهش دنده و نحوه شروع حرکت با گیربکس اتوماتیک CVT در X33 کراس CVT (X33 Cross CVT) را توضیح میدهد.
نکات رانندگی با گیربکس دستی
توجه
- در سرازیری و هنگام دور زدن از دنده سنگین استفاده کنید؛ گیربکس را در خلاص نگذارید.
- هنگام افزایش دنده، به ترتیب دندهها را بالا ببرید و دندهای را رد نکنید.
- پای روی کلاچ در حین رانندگی نگذارید تا از ساییدگی جلوگیری شود.
- قبل از دنده عقب خودرو را کامل متوقف کنید، کلاچ را فشار دهید و حدود ۳ ثانیه صبر کنید.
- در تعویض دنده یکبار فشار و رها کردن دسته ممنوع است؛ دسته را تا پایان تعویض نگه دارید.
- بدون نیاز، دست را مدام روی دسته نگذارید.
- برای شروع حرکت از دنده ۱ استفاده کنید و کلاچ را تا انتها فشار دهید.
- در صورت صدای غیرعادی یا تعویض سخت، در جای امن توقف کنید و با نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو تماس بگیرید.
کاهش دنده
1. هنگام کاهش دنده، از سبک به سنگین به ترتیب پایین بیایید.
2. در شیبهای تند از دنده سنگین برای ایمنی استفاده کنید.
3. برای شتاب بهتر، ابتدا دنده را کاهش دهید و سپس گاز بدهید.
هشدار
در جاده لغزنده برای ترمز موتوری دنده را کاهش ندهید؛ چرخهای محرک ممکن است بلغزند و کنترل از دست برود.
گیربکس اتوماتیک CVT
گیربکس اتوماتیک هیدرولیک با کنترل الکترونیکی است و تعویض خودکار و دستی (+/-) دارد.
نحوه شروع حرکت
تصویر دسته دنده در کنسول مرکزی
1. ترمز را تا انتها فشار دهید، دکمه روی دسته را بزنید و از P به D بروید.
2. ترمز پارک را آزاد کنید و ترمز را رها کنید تا خودرو آرام حرکت کند.
موقعیتهای دسته دنده
در حین حرکت میتوانید حالت اتوماتیک (P، R، N، D) یا دستی M (+/-) را انتخاب کنید. دنده انتخابشده روی کیلومترشمار نمایش داده میشود.
حالت اتوماتیک: در D، سیستم بر اساس سرعت و بار موتور خودکار دنده را عوض میکند.
حالت دستی: در D، دسته را چپ یا راست ببرید تا وارد M شوید. جلو (+) یک دنده سبکتر، عقب (-) یک دنده سنگینتر.
