X55 Pro IE (X55 Pro IE) — مایع پنچرگیری: تعمیر اضطراری تایر
اگر تایر X55 Pro IE (X55 Pro IE) در جاده پنچر شود، میتوانید با مایع پنچرگیری و پمپ باد موجود در جعبه ابزار یدکی، بهصورت موقت آن را تعمیر کنید. در این صفحه مراحل ایمن پارک کردن، اتصال تجهیزات و رانندگی پس از پنچرگیری را یاد میگیرید.
توجه
- قبل از استفاده از مایع پنچرگیری و بادکننده تایر، تاریخ مصرف درجشده روی مخزن را بررسی کنید تا از معتبر بودن مدت استفاده مطمئن شوید.
- اگر قطر سوراخ پنچری کمتر از ۶ میلیمتر است، ابتدا جسم خارجی را از تایر بیرون بکشید و سپس تعمیر کنید. اگر قطر سوراخ بیش از ۶ میلیمتر است یا تایر بهشدت آسیب دیده، به نمایندگی مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید و رانندگی را ادامه ندهید.
- اگر جسم خارجی فرو رفته در تایر بیرون کشیده نشود، پس از تعمیر ممکن است صدای غیرعادی ایجاد شود و در مسافت طولانی باد تایر نشت کند.
نکته
- هنگام تعمیر تایر، تا حد امکان قسمت پنچری را در بالای چرخ قرار دهید.
- مایع پنچرگیری برای ترمیم پنچری در قسمت آج تایر استفاده میشود.
خودرو را روی زمین سفت و هموار و دور از مسیر تردد پارک کنید، دستهدنده را در موقعیت P بگذارید، جلیقه شبنما بپوشید و مثلث خطر را در فاصله مناسب قرار دهید. برای تعمیر تایر از مایع پنچرگیری و پمپ باد موجود در جعبه ابزار یدکی استفاده کنید.
مراحل پنچرگیری با مایع و پمپ باد
1. خودرو را در مکان امن پارک کنید و مثلث خطر را در محل مناسب قرار دهید.
تصویر نحوه قرار دادن مثلث خطر در فاصله بیش از ۷۰ متر پشت خودرو
OMT19-5050
1. درپوش ابزار یدکی در محفظه صندوق را بردارید و مخزن مایع پنچرگیری و پمپ باد را بیرون بیاورید.
2. برچسب محدودیت سرعت را از روی مخزن جدا کرده و روی فرمان بچسبانید تا هنگام رانندگی از سرعت 80 km/h تجاوز نکنید.
3. مخزن مایع پنچرگیری را کنار چرخ قرار دهید، درپوش والو باد را باز کنید و لوله تخلیه مخزن را به والو باد چرخ وصل کنید. لوله باد را از کنار پمپ خارج کرده و به رابط لوله هوا روی مخزن وصل کنید. سپس مخزن را وارونه کرده و روی گیره کنار پمپ باد ببندید.
4. کابل برق پمپ باد را به سوکت برق اضطراری خودرو وصل کنید.
5. پس از اطمینان از وصل بودن برق، کلید پمپ باد را روشن کنید تا تایر با مایع پنچرگیری پر شود. به فشارسنج باد توجه کنید. وقتی عقربه بیش از 2,2 bar را نشان داد (حدود ۵ تا ۱۰ دقیقه)، برق پمپ را قطع کرده و کانکتور را از سوکت اضطراری جدا کنید.
6. لوله پرکننده باد را از والو باد چرخ جدا کنید و همه ابزار یدکی را سر جای خود بگذارید.
7. خودرو را ۳ تا ۱۰ کیلومتر با سرعت کمتر از 80 km/h (۵ تا ۱۰ دقیقه) برانید تا مایع پنچرگیری یکنواخت پخش شده و جامد شود.
8. خودرو را در مکان امن پارک کنید، مثلث خطر را قرار دهید و فشار باد فعلی تایر را روی صفحه نمایش مانیتور (TPMS) بررسی کنید. اگر فشار کمتر از 2,2 bar نبود، رانندگی را ادامه دهید. اگر کافی نبود، با پمپ باد تایر را تا حداقل 2,2 bar باد کنید. پس از ۳ تا ۱۰ کیلومتر رانندگی با سرعت زیر 80 km/h، دوباره فشار را چک کنید. اگر همچنان زیر 2,2 bar بود، تایر بهشدت آسیب دیده یا پنچرگیری ناموفق بوده — خودرو را متوقف کرده و با امداد مدیران خودرو تماس بگیرید.
