X55 Pro IE (X55 Pro IE) — رادیاتور، کندانسور و تسمه: بازدید و تمیزکاری
انسداد رادیاتور و کندانسور یا شل شدن تسمه موتور روی خنککنندگی و تهویه X55 Pro IE (X55 Pro IE) اثر میگذارد. در این صفحه نحوه تمیز کردن رادیاتور و کندانسور و کنترل کشش تسمه را یاد میگیرید.
چطور رادیاتور و کندانسور را تمیز کنیم؟
با گذشت زمان، سطح جلوی کندانسور و رادیاتور ممکن است با بقایای حشرات، شاخ و برگ و اجسام دیگر مسدود شود. این موضوع روی عملکرد تهویه مطبوع و خنککنندگی موتور اثر میگذارد و میتواند به داغ شدن موتور منجر شود.
کندانسور: پس از خاموش کردن خودرو و خنک شدن موتور، کندانسور را با هوای فشرده از پشت رادیاتور — از عقب به جلو — تمیز کنید.
رادیاتور: توصیه میشود سطح رادیاتور را سالی یک بار تمیز کنید. پس از خاموش و خنک شدن موتور، با هوای فشرده یا آب، لابلای پرهها را از بقایای حشرات، شاخ و برگ و اجسام دیگر پاک کنید. فشار آب یا باد نباید بیشتر از 150Kpa باشد — در غیر این صورت پرهها آسیب میبینند.
توجه
- پرههای رادیاتور برای انتقال حرارت طراحی شدهاند — با برس تمیز نکنید؛ باعث آسیب و کاهش خنککنندگی میشود.
- وقتی موتور و رادیاتور داغ هستند، روی رادیاتور آب نپاشید — بخار تولیدشده سوختگی ایجاد میکند. همیشه پس از خنک شدن موتور تمیز کنید.
چطور کشش تسمه موتور را کنترل کنیم؟
تسمه موتور پس از مدتی کش میآید و کشش استاندارد خود را از دست میدهد — این میتواند به خرابی موتور منجر شود. تسمه باید در دورههای منظم بازدید و کشش آن کنترل شود.
گام ۱: کلید استارت را خاموش کنید.
گام ۲: سفتی و شلی تسمه را با فشار انگشت تست کنید و زاویه تا شدن تسمه را بررسی کنید.
گام ۳: اگر زاویه تا شدن بیشتر از ۹۰ درجه باشد، برای بازدید و تعمیر به نمایندگی مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
نمایش اجزای موتور و نحوه تست دستی کشش تسمه
OMT19-7060
هشدار
هنگام بازدید کشش تسمه، موتور را خاموش کنید و اجازه دهید خنک شود. از ساکن بودن تسمه مطمئن شوید.
