X55 Pro IE (X55 Pro IE) — هشدار گیربکس، فرمان و ترمز پارک
این صفحه پیغامهای هشدار گیربکس، حالتهای رانندگی ECO و SPORT، سیستم فرمان برقی (EPS)، ترمز پارک مکانیکی و معرفی ترمز پارک برقی (EPB) در X55 Pro IE (X55 Pro IE) را پوشش میدهد.
پیغامهای هشدار دمای گیربکس
اگر دمای گیربکس از حد مجاز بالاتر برود، پیغام زیر در صفحه کیلومترشمار نمایش داده میشود:
"Gearbox Over Heat, Please Park In A Safe Place" (دمای گیربکس بالاست، لطفاً در یک مکان ایمن پارک کنید).
تصویر صفحه کیلومترشمار و نمایش پیغام هشدار دمای بالای گیربکس
OMT19-3060
اگر دمای گیربکس بیش از حد بالا برود، پیغام زیر نمایش داده میشود:
"Gearbox Over Heat, Please Park In A Safe Place For about 5 Minutes" (گیربکس داغ کرده است، لطفاً به مدت ۵ دقیقه در یک مکان ایمن پارک کنید).
توجه
پس از پایین آمدن دمای گیربکس میتوانید خودرو را روشن کنید. اگر پس از روشن کردن خودرو پیغام هشدار همچنان باقی بود، فوراً موتور را خاموش کنید و برای بازدید و تعمیر با نمایندگی مجاز مدیران خودرو تماس بگیرید.
حالتهای رانندگی (در صورت تجهیز)
پس از روشن شدن موتور، گیربکس بهطور پیشفرض روی حالت ECO قرار میگیرد. با فشار دادن کلید تغییر حالت رانندگی میتوانید حالت SPORT را انتخاب کنید.
نمای کلید تغییر حالت رانندگی روی کنسول میانی
در حالت ECO مصرف سوخت اصلاح میشود و در حالت SPORT فرمانپذیری، قابلیت کنترل و قدرت خروجی خودرو بهبود مییابد.
حالت انتخابشده در حافظه سیستم باقی میماند و آخرین حالت استفادهشده برای روشن شدن بعدی بهعنوان پیشفرض اعمال میشود. وجود این قابلیت در همه خودروها قطعی نیست و به سیستم نصبشده روی خودروی شما بستگی دارد.
حالت خرابی ایمن (Fail-Safe) گیربکس
وقتی ایرادی در سیستم گیربکس رخ دهد، حالت خرابی ایمن بهطور خودکار فعال میشود و چراغ اخطار زرد «⚙️» در صفحه کیلومترشمار روشن میشود. در این حالت گیربکس دیگر عادی کار نمیکند و فقط با کمترین سرعت قادر به حرکت خواهد بود.
توجه
در حالت خرابی ایمن، رانندگی در مسافتهای طولانی مجاز نیست — به گیربکس آسیب جدی وارد میشود. هر چه سریعتر برای بازدید و سرویس گیربکس به نمایندگی مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
سیستم فرمان برقی (EPS)
معرفی
سیستم فرمان برقی (EPS) بهجای پمپ هیدرولیک که در خودروهای معمولی توسط موتور به چرخش درمیآید، از گشتاور موتور مخصوص EPS بهعنوان منبع نیرو استفاده میکند.
تنظیم مجدد EPS پس از قطع باتری
صفحه کیلومترشمار و چراغ اخطار سیستم فرمان برقی
OMT19-3080
پس از باز شدن و وصل مجدد کابل باتری و روشن شدن موتور، بهدلیل خارج شدن زاویه فرمان از وضعیت تنظیم، چراغ اخطار زرد «!» در صفحه کیلومترشمار چشمکزن روشن میشود. غربیلک را کامل به چپ و راست بچرخانید تا زاویه فرمان بازتعریف شود. پس از تنظیم، چراغ «!» خاموش میشود.
چراغ اخطار EPS چه معنایی دارد؟
هر زمان که سیستم فرمان برقی ایراد داشته باشد، چراغ اخطار زرد «🛞!» در صفحه کیلومترشمار روشن میشود.
توجه
- اگر غربیلک فرمان مدت طولانی و مکرر تا انتها چرخانده شود، ممکن است مکانیزم EPS آسیب ببیند.
- برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد EPS، هنگام پارک با موتور روشن از چرخاندن سریع و مکرر غربیلک خودداری کنید. اگر سیستم داغ شود فرمان سنگین میشود — مدتی غربیلک را نچرخانید و کلید استارت را در ACC یا خاموش بگذارید تا خنک شود.
هشدار
در صورت خرابی EPS، فرمان معمولی خودرو همچنان قابل استفاده است، اما با احتیاط رانندگی کنید. هر چه سریعتر برای بازدید و تعمیر به نمایندگی مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
حالتهای EPS (در صورت تجهیز)
سیستم فرمان برقی دو حالت SPORT و COMFORT دارد. پس از روشن شدن خودرو، بهطور پیشفرض روی COMFORT قرار میگیرد. در حالت SPORT نسبت به COMFORT نیروی لازم برای فرمان کمتر میشود و دست احساس راحتی بیشتری دارد.
منوی تنظیمات حالت سیستم فرمان برقی در صفحه نمایش خودرو
OMT19-3090
نکته
- در تنظیمات EPS میتوان همگامسازی حالت فرمان با حالت رانندگی را فعال کرد (در صورت تجهیز). پس از همگامسازی، در حالت SPORT رانندگی، EPS هم SPORT میشود و در ECO، EPS روی COMFORT میماند. با غیرفعال کردن همگامسازی میتوانید حالت EPS را مستقل انتخاب کنید.
- تنظیم حالت EPS از طریق مانیتور سیستم صوتی و تصویری امکانپذیر است. جزئیات در بخش «سیستم صوتی و تصویری» فصل ۳ آمده است.
سیستم ترمز پارک مکانیکی (در صورت تجهیز)
ترمز پارک مکانیکی (ترمز دستی) از کابلهای مکانیکی برای اعمال نیروی ترمز پارک استفاده میکند.
چطور ترمز دستی را بکشیم؟
پس از پارک، اهرم ترمز دستی را کامل بالا بکشید تا خودرو حرکت نکند.
تصویر اهرم ترمز پارک مکانیکی و نحوه عملکرد آن
OMT19-3101
توجه
اگر اسپویلر جلو نصب شده، هوا باید یکنواخت روی ترمز چرخ جریان یابد؛ در غیر این صورت تهویه ضعیف باعث داغ شدن ترمز و کاهش کارایی میشود.
هشدار
برای جلوگیری از حرکت ناخواسته خودرو، هنگام پارک بهجای ترمز دستی از دنده گیربکس استفاده نکنید. اگر ترمز دستی تصادفاً آزاد شود، خودرو روی شیب حرکت کرده و خسارت جدی ایجاد میکند.
ترمزگیری اضطراری با ترمز دستی
اگر هنگام رانندگی کنترل ترمز را از دست دادید، میتوانید اضطراری از ترمز دستی استفاده کنید — فاصله توقف بیشتر از ترمز معمولی خواهد بود.
هشدار
- در رانندگی عادی از ترمز اضطراری با احتیاط استفاده کنید؛ در غیر این صورت ممکن است تصادف رخ دهد.
- این عملکرد فقط وقتی ترمز خراب است یا پدال ترمز گیر کرده مجاز است. ESP و اجزای آن بر همه محدودیتهای فیزیکی جاده غلبه نمیکنند؛ در جاده پرپیچ، نامساعد، ترافیک سنگین یا آبوهوای بد ممکن است خودرو منحرف یا واژگون شود.
ترمز پارک برقی (EPB) — معرفی
ترمز پارک برقی (EPB) ترمزگیری توقفهای کوتاهمدت در حین رانندگی و توقفهای بلندمدت پس از پارک را در یک سیستم ادغام کرده و عملکرد ترمز دستی را الکترونیکی کنترل میکند. این سیستم جایگزین ترمز دستی مکانیکی سنتی است.
