X22 پرو MT (X22 Pro MT) — تعمیر اضطراری تایر: مراحل اتصال و باد کردن
این صفحه ادامه مراحل تعمیر اضطراری تایر پنچر در X22 پرو MT (X22 Pro MT) با کیت مایع پنچرگیری و پمپ باد است. از اتصال مخزن به پمپ باد تا باد کردن تایر، رانندگی آزمایشی و بررسی فشار را گامبهگام یاد میگیرید.
مراحل اتصال و باد کردن تایر
۲. شیلنگ پمپ باد را به کانکتور خروجی مخزن مایع پنچرگیری وصل کرده و آن را محکم ببندید.
۳. درپوش والو باد چرخ پنچر را باز کنید و آن را در جای مناسب نگه دارید.
۴. مخزن مایع پنچرگیری را در محل مخصوص روی پمپ باد نصب کنید. پمپ باد را نزدیک چرخ پنچر بگذارید تا مخزن مایع پنچرگیری وارونه قرار گیرد.
۵. شیلنگ مخزن مایع پنچرگیری را به والو باد چرخ پنچر وصل کرده و آن را محکم ببندید.
هشدار
اگر فشار باد تایر کافی است، مخزن مایع پنچرگیری را به والو باد وصل نکنید — ممکن است بهدلیل فشار باد، مایع از والو سرریز شود.
۶. موتور را روشن کنید و سوکت پمپ باد را به سوکت برق اضطراری خودرو وصل کنید. کلید پمپ باد را روشن کنید.
۷. پمپ باد در مدت ۱۰ دقیقه میتواند مایع پنچرگیری را به داخل تایر وارد کند. همزمان فشار باد تایر را کنترل کنید و هر زمان که به حد استاندارد رسید، پمپ باد را خاموش کنید و آن را در جای مناسب قرار دهید.
۸. پس از اتمام تعمیر تایر، به مدت ۱ دقیقه با خودرو رانندگی کنید. پس از ۵ کیلومتر رانندگی، فشار باد تایر را با پمپ باد بررسی کنید.
توجه
- اگر فشار باد تایر در محدوده استاندارد است، میتوانید به رانندگی ادامه دهید. با این حال برای تکمیل تعمیر تایر به نزدیکترین نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید. در این مدت رانندگی با سرعت بیش از 80 km/h مجاز نیست.
- اگر فشار باد تایر کمتر از 1.75 bar است، دوباره با پمپ باد تا رسیدن به حد استاندارد باد بزنید. اگر همچنان نشتی باد وجود دارد، مراحل فوق را یک بار دیگر تکرار کنید و برای دریافت کمک با نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو تماس بگیرید.
