X22 پرو MT (X22 Pro MT) — ترمز و ایربگ: نکات ایمنی و محل قرارگیری
سیستم ترمز و ایربگ (SRS) در X22 پرو MT (X22 Pro MT) دو لایه حفاظتی مهم هستند. در این صفحه نکات استفاده از ترمز، معرفی ایربگها، محل نصب آنها و قواعد ایمن نشستن سرنشینان را یاد میگیرید.
چه احتیاطهایی برای سیستم ترمز لازم است؟
هنگام استفاده از ترمز، این موارد را رعایت کنید:
1. اگر هنگام ترمزگیری لرزش یا ارتعاش مداوم به غربیلک فرمان منتقل میشود، در اسرع وقت برای بازدید و تعمیر به نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
2. در جادههای سرازیری از دنده سنگین استفاده کنید تا از ترمز موتوری بیشترین بهره را ببرید و از ترمزگیری ممتد جلوگیری کنید. در غیر این صورت ترمزها داغ میشوند، مسافت توقف بیشتر میشود و ممکن است در برخی موارد کارایی ترمز از بین برود.
3. تولید صدای ترمز گاهی طبیعی است. اما اگر مدت زیادی صدای سایش فلز به فلز یا سوت بشنوید، یعنی لنتها تمام شدهاند و باید تعویض شوند. برای تعویض لنت به نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو بروید.
4. لنتهای جدید برای رسیدن به حداکثر کارایی به دوره آببندی نیاز دارند. شاید در ۲۰۰ کیلومتر اول کارایی ترمز بهینه نباشد. در این مدت برای جبران، نیروی پدال را کمی بیشتر وارد کنید.
5. لنت مرطوب باعث کاهش غیرعادی سرعت و کشیدن خودرو به یک سمت میشود. پدال را آرام فشار دهید تا کارایی را بسنجید. بعد از عبور از آب عمیق، با سرعت مطمئن رانندگی کنید و پدال را آرام فشار دهید تا لنت خشک شود و کارایی برگردد.
6. سایش لنت به شرایط کارکرد و سبک رانندگی بستگی دارد. خودروهایی که بیشتر در ترافیک شهری با ترمزگیری زیاد استفاده میشوند، لنت بیشتری مصرف میکنند. خودرو را طبق کیلومتر طیشده برای بازدید ضخامت لنت یا تعویض آن به نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو ببرید.
سیستم ایربگ (SRS) چیست؟
در تصادفات شدید از جلو یا طرفین، اگر شرایط باز شدن ایربگ فراهم باشد، ایربگها باز میشوند و همراه کمربند ایمنی از سرنشینان محافظت میکنند.
ایربگها نیروی تصادف را بین قسمتهای بالایی بدن توزیع میکنند، سرعت حرکت بدن را کاهش میدهند و از مصدومیت راننده و سرنشینان جلو جلوگیری میکنند.
ایربگهای X22 Pro MT کجا نصب شدهاند؟
موقعیت ایربگهای خودرو
1. ایربگ راننده: با فعال شدن، درپوش غربیلک فرمان جدا میشود و ایربگ از فرمان بیرون میآید و باز میشود.
2. ایربگ سرنشین جلو: با فعال شدن، درپوش داشبورد جدا میشود و ایربگ از داشبورد بیرون میآید.
3. ایربگ جانبی صندلی جلو (در صورت تجهیز): در تصادف از چپ یا راست، اگر شرایط لازم باشد، ایربگ سمت ضربهخورده باز میشود. این ایربگ همراه کمربند، محافظت بیشتری فراهم میکند.
4. ایربگ پردهای (در صورت تجهیز): در تصادف از طرفین، برای محافظت از سر سرنشینان جلو و کناری عقب باز میشود و ریسک آسیب را کاهش میدهد.
چطور از ایربگ بهدرستی استفاده کنیم؟
عملکرد ایربگ راننده و سرنشین جلو در تصادف از جلو
OMA13-4180
در تصادف از جلو، ایربگ راننده و سرنشین جلو همراه کمربندها برای کاهش صدمات سر، صورت و قفسه سینه وارد عمل میشوند. ایربگ سرنشین جلو حتی بدون سرنشین روی صندلی هم میتواند فعال شود.
حفاظت ترکیبی کمربند ایمنی و ایربگ
OMA13-4190
ایربگها همراه کمربند از شما محافظت میکنند، اما جایگزین کمربند نیستند. ایربگ فقط وقتی باز میشود که شدت ضربه به آستانه تعریفشده برسد؛ در تصادفاتی که ایربگ باز نمیشود، تنها کمربند حفاظت میکند. بستن درست کمربند در تصادف از برخورد با اجسام داخل خودرو و پرت شدن سرنشین جلوگیری میکند. همه سرنشینان باید کمربند را درست ببندند.
چه فاصلهای از ایربگ ایمن است؟
ایربگها در لحظه باز شدن نیروی زیادی تولید میکنند. برای جلوگیری از آسیب یا مرگ، خیلی نزدیک ایربگ ننشینید — مثلاً روی لبه صندلی ننشینید و بدن را زیاد به جلو خم نکنید. راننده باید با حفظ راحتی، تا جایی که ممکن است عقبتر بنشیند.
ایربگ و کمربند برای بزرگسالان و نوجوانان طراحی شدهاند، نه کودکان. برای محافظت از کودکان به بخش «سیستم محافظ کودک» در فصل ۲ مراجعه کنید.
