X22 پرو MT (X22 Pro MT) — تعمیر و نگهداری: مقدمات و بازدید ایمنی
نگهداری منظم X22 پرو MT (X22 Pro MT) هم شامل کارهای سادهای است که خودتان انجام میدهید و هم سرویسهای دورهای در نمایندگی. در این صفحه برنامه تعمیر و نگهداری، نمایندگیهای مجاز، آمادگی برای سرویس و چکلیست بازدید روزانه و ماهانه را مرور میکنید.
دو نوع سرویس چه تفاوتی دارند؟
دو برنامه تعمیر و نگهداری برای خودرو وجود دارد:
- ○ سرویسهای عادی: کارهایی که مالک میتواند خودش انجام دهد.
- ○ سرویسهای دورهای: بازدید و تعمیراتی که باید در نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو انجام شود.
سرویسهای منظم به کشف و رفع خطرات احتمالی کمک میکند و از خرابیهای بیشتر جلوگیری میکند.
فقط از روانکارهای توصیهشده مدیران خودرو استفاده کنید؛ در غیر این صورت احتمال خرابی خودرو وجود دارد.
چرا نمایندگیهای مجاز مهم هستند؟
نمایندگیهای مجاز خدمات پس از فروش مدیران خودرو
فقط قطعات یدکی اصلی عمر مفید خودرو را افزایش میدهد. مدیران خودرو قطعات یدکی اصلی را در نمایندگیهای مجاز سراسر کشور توزیع میکند و در این مراکز فقط قطعات اصلی استفاده میشود.
نمایندگیهای مجاز متخصص خدمات هستند و مجوز انحصاری از مدیران خودرو دارند. برای سرویس، نمایندگی مجاز خودروی شما را بهتر از هر کس میشناسد و به تکنسین حرفهای و قطعات یدکی اصلی مجهز است.
نکته
پسماندهای روغن موتور، روغن ترمز، مایع خنککننده، روغن فرمان هیدرولیک (در صورت تجهیز)، باتریها و تایرها فقط باید توسط موسسات مجاز جمعآوری یا با مشورت شرکتهای بازیافت دفع شوند — نه مانند زباله خانگی یا در فاضلاب شهری.
برای سرویس دورهای چه آماده کنیم؟
هنگام مراجعه به نمایندگی مجاز برای سرویس دورهای:
- ○ همه اسناد لازم را همراه داشته باشید.
- ○ سوابق سرویس و تعمیرات گذشته را بیاورید — برای رفع عیب بعدی مفید است.
- ○ لیست ایرادها یا کارهای درخواستی را آماده کنید و هنگام پذیرش ارائه دهید.
- ○ تصادف یا مسائل ثبتنشده را به کارشناس فنی توضیح دهید.
- ○ اگر کار زیاد است و میخواهید همان روز تحویل بگیرید، با مشاور اولویتبندی کنید.
توجه: همه عملیات سرویس دورهای شامل گارانتی نمیشود — با کارشناس فنی صحبت کنید.
بازدیدهای ایمنی قبل از رانندگی
قبل از شروع رانندگی، بازدیدهای ایمنی امنیت و راحتی را بهتر میکند.
هشدار
هنگام بازدید خودرو، موتور را روشن نکنید.
چکلیست بازدید روزانه
- ○ آیا بدنه خراش دارد؟ چراغها شکستهاند؟ شاسی کج شده؟ پیچ چرخ شل است؟ نشتی آب یا روغن زیر خودرو هست؟ دربها، درب موتور، صندوق یا شیشهها آسیب دیدهاند؟
- ○ سطح روغن موتور، روغن ترمز، مایع خنککننده، روغن هیدرولیک فرمان (در صورت تجهیز) و مایع شیشهشور مناسب است؟
- ○ فشار باد تایر در حالت سرد و وضعیت ظاهری تایرها (ساییدگی، متورم شدن، ترک، آسیب فیزیکی) را بررسی کنید. تایر زاپاس را هم چک کنید.
- ○ کمربندها قابل اطمینان قفل میشوند؟ فرسودگی یا نخزدگی دارند؟
- ○ روشنایی چراغها مناسب است؟
- ○ کارکرد نشانگرهای صفحه کیلومترشمار عادی است؟
چکلیست بازدید ماهانه
- ○ بدنه، محفظه موتور (گرد و خاک رادیاتور و کندانسور و رسوبات روغنی) و فضای داخلی و صندوق عقب را تمیز کنید.
- ○ نشتی لولهها، شیلنگها و مخزنها را بررسی کنید. سرباتریها و کابلها سولفاته یا شل هستند؟ دسته سیمها آسیب یا شلشدگی دارند؟ کانکتورها قطع شدهاند؟ نشتی آب یا روغن زیر خودرو هست؟
- ○ سیستم تهویه مطبوع درست کار میکند؟
- ○ ترمز پارک برقی درست عمل میکند؟
- ○ فیوز یدکی و ابزار (جک، آچار چرخ، آچار و ...) در خودرو هستند؟
نکته
پسماندهای روغن موتور، روغن ترمز، مایع خنککننده، باتریها و تایرها فقط باید توسط موسسات مجاز جمعآوری یا با مشورت شرکتهای بازیافت دفع شوند.
