X22 پرو MT (X22 Pro MT) — گیربکس: دستی و اتوماتیک
X22 پرو MT (X22 Pro MT) با گیربکس دستی ۵ دنده یا در برخی مدلها گیربکس اتوماتیک CVT عرضه میشود. در این صفحه نحوه رانندگی با گیربکس دستی، قوانین تعویض دنده، کاهش دنده، گیربکس اتوماتیک و معنی هر موقعیت دسته دنده را یاد میگیرید.
گیربکس دستی چطور کار میکند؟
گیربکس دستی (5MT) 516MH پنج دنده جلو و یک دنده عقب دارد.
چطور با گیربکس دستی رانندگی کنیم؟
تصویر موقعیتهای دنده دستی روی دسته دنده
OMA13-4040
۱. پدال کلاچ و ترمز را کامل فشار دهید و دسته دنده را در موقعیت مورد نظر قرار دهید. ۲. ترمز پارک را دستی یا خودکار آزاد کنید، سپس ترمز و کلاچ را رها کنید تا خودرو آرام حرکت کند.
توجه
- در سرازیری و هنگام دور زدن از دنده پایین (سنگین) استفاده کنید؛ گیربکس را خلاص نگذارید.
- هنگام افزایش دنده، دندهها را به ترتیب عوض کنید و هیچ دندهای را از قلم نیندازید.
- پای روی کلاچ در حین رانندگی نگذارید تا کلاچ ساییده نشود.
- قبل از دنده عقب، خودرو را کامل متوقف کنید. کلاچ را کامل فشار دهید و حدود ۳ ثانیه صبر کنید تا از درگیری ناقص و صدای غیرعادی جلوگیری شود.
- هنگام دنده عقب هم همین کار را تکرار کنید — این کار استهلاک و احتمال شکستگی دندهها را کم میکند.
- در تعویض دنده از روش یکبار فشار و یکبار رها کردن با وقفه خودداری کنید. دسته دنده را تا پایان تعویض نگه دارید.
- وقتی تعویض دنده لازم نیست، دست را مدام روی دسته دنده نگذارید.
- برای شروع حرکت از دنده ۱ استفاده کنید. کلاچ را تا انتها فشار دهید تا ارتباط موتور و گیربکس قطع شود، سپس سریع تعویض کنید.
- اگر صدای غیرعادی، تعویض سخت یا مشکل دیگری دیدید، در جای امن متوقف شوید و با نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو تماس بگیرید.
چطور دنده را کاهش دهیم؟
۱. هنگام کاهش دنده از سبک به سنگین، دندهها را به ترتیب کم کنید. ۲. در شیبهای تند برای ایمنی از دنده سنگین استفاده کنید. ۳. برای شتاب بهتر، ابتدا دنده را کم کنید و دنده مناسب را انتخاب کنید، سپس گاز بدهید.
هشدار
در جاده لغزنده برای ترمز موتوری دنده را کم نکنید. ممکن است چرخهای محرک کشش را از دست بدهند، لغزش ایجاد شود و کنترل خودرو از بین برود.
گیربکس اتوماتیک چطور کار میکند؟
گیربکس اتوماتیک (CVT) 018CHA یک گیربکس هیدرولیکی خودکار با کنترل الکترونیکی است که هم تعویض اتوماتیک و هم دستی دارد.
چطور با گیربکس اتوماتیک رانندگی کنیم؟
مجموعه دسته دنده و کنسول میانی
OMA13-4050
۱. پدال ترمز را تا انتها فشار دهید، دکمه روی دسته دنده را فشار دهید و همزمان دسته را از P به D ببرید. ۲. ترمز پارک را دستی یا خودکار آزاد کنید، سپس ترمز را رها کنید تا خودرو آرام حرکت کند.
موقعیتهای دسته دنده کداماند؟
در حین حرکت میتوانید حالت اتوماتیک (P، R، N، D) یا حالت دستی (+,-)M را انتخاب کنید. دنده انتخابشده روی صفحه کیلومترشمار هم نمایش داده میشود.
تصویر دسته دنده و موقعیتهای آن
OMA13-4050
حالت اتوماتیک: بعد از قرار دادن دسته در D، سیستم بر اساس سرعت خودرو دندهها را خودکار افزایش یا کاهش میدهد.
حالت دستی: وقتی گیربکس روی D است، با کشیدن دسته به چپ یا راست وارد حالت (+,-)M میشوید. حرکت به جلو (+) یک دنده سبکتر و حرکت به عقب (-) یک دنده سنگینتر میکند.
| دنده | عملکرد |
|---|---|
| P (دنده پارک) | وقتی دسته در P است، چرخهای محرک مکانیکی قفل میشوند. موتور میتواند روشن باشد. |
| R (دنده عقب) | در R چراغهای دنده عقب روشن میشوند و سیستم رادار پارک فعال میشود. |
| N (دنده خلاص) | برای توقفهای کوتاه با موتور در دور آرام مناسب است. |
| D (دنده حرکت مستقیم) | برای حرکت رو به جلو. افزایش و کاهش دنده بر اساس بار موتور و سرعت خودکار انجام میشود. |
| حالت دستی (+) | با هر حرکت به جلو، گیربکس یک دنده سبکتر میشود. |
| حالت دستی (-) | با هر حرکت به عقب، گیربکس یک دنده سنگینتر میشود. |
