تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید (F7 Pro E Plus) — برفپاککن، سرویس دورهای و مشخصات فنی
این صفحه نگهداری تیغه برفپاککن، مشخصات مایعات سرویس دورهای و شروع فصل مشخصات فنی (شماره شاسی، ابعاد و عملکرد) تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید (F7 Pro E Plus) را پوشش میدهد.
نگهداری تیغههای برفپاککن
۱. هنگام شستوشو از آب فشار قوی برای شستن تیغه استفاده نکنید — ممکن است تغییر شکل دهند.
۲. هفتهای یک بار تیغهها را با مایع شیشهشوی تمیز کنید تا لکه روی شیشه تشکیل نشود.
۳. سالی یک تا دو بار تیغه را تعویض کنید — تیغه جدید از نمایندگی مجاز مدیران خودرو بخرید.
۴. بعد از کارواش صنعتی، شیشه و تیغه را با آب تمیز بشویید تا لایه چربی پاک شود.
۵. برفپاککن را روی شیشه خشک روشن نکنید — شیشه خراش میخورد و تیغه آسیب دائمی میبیند.
۶. از بنزین، لاک پاککن، تینر و مواد مشابه برای تمیز شیشه خودداری کنید.
۷. از پوشش آبگریز روی شیشه استفاده نکنید — با جدا شدن، سطح ناصاف شده و صدای غیرعادی ایجاد میکند.
۸. یخ، گرد و خاک و چسب را با پارچه خیس پاک کنید — نه پارچه خشک و نه مستقیم با تیغه.
استفاده از برفپاککن
۱. برفپاککن را با دست حرکت ندهید — به موتور آن آسیب میزند.
۲. قبل از روشن کردن، برف، برگ و اجسام روی شیشه را بردارید.
۳. مایع شیشهشوی را به موقع اضافه کنید — از مایع توصیهشده در دفترچه استفاده کنید، نه آب شهری.
۴. در سرما قبل از استفاده، یخ تیغه را بررسی کنید. از بخاری خودرو برای یخزدایی استفاده کنید — هرگز آب گرم مستقیم روی تیغه نریزید.
مشخصات فنی — سرویس دورهای
| عناوین | مشخصات | ظرفیت |
|---|---|---|
| روغن موتور (موتور SQRE4T15C) | Castrol SN 5W-30 Castrol SP 5W-30 Lukoil SN 5W-40 Total SN+/SP 5W-30 Royal Dutch Shell SN+ 5W-30 Royal Dutch Shell SN 5W-40 Fuchs SN 5W-40 | 4.7±0.2L (روغن و فیلتر همزمان تعویض شوند) |
| روغن گیربکس (351HHA) | Fuchs TITAN EG DHT5105 | 7.2±0.2L |
| مایع خنککننده دما بالا | ضدیخ تمام ارگانیک (LEC-II) | 10.5±0.5L |
| مایع خنککننده دما پایین | ضدیخ تمام ارگانیک (LEC-II) | 2.7±0.2L |
| روغن ترمز | DOT4 | / |
توجه
- تعویض روغن گیربکس اتوماتیک (بدون نشتی) باید در <b>نمایندگی مجاز مدیران خودرو</b> انجام شود — به همان مقدار تخلیه، روغن تازه اضافه میشود.
- فقط مایعات و قطعات توصیهشده مدیران خودرو — در غیر این صورت گارانتی تحتتأثیر قرار میگیرد.
- ظرفیتهای جدول مرجع است — مقدار واقعی بر اساس شرایط خودرو تعیین میشود.
شماره شاسی (VIN)
محل درج VIN
۱. حک شده در سمت راست محفظه موتور، زیر سینی کانال برفپاککن (شماره ۱).
۲. پلاک VIN در لبه عقبی داخل درب موتور (شماره ۲).
محل درج شماره شاسی در جلوی خودرو
OMT1E-7010
۳. پلاک VIN بالای داشبورد سمت چپ — از بیرون زیر شیشه جلو قابل مشاهده (شماره ۳).
پلاک VIN روی لبه پایین درب صندوق عقب نیز حک شده است.
توجه
کاور، رنگ، برش، جوش یا سوراخ کردن VIN و نواحی اطراف ممنوع است.
محل درج شماره شاسی در عقب خودرو
OMT1E-7011
پلاک مشخصات و شماره موتور
پلاک مشخصات روی رکاب درب جلو راست نصب است.
محل قرارگیری پلاک مشخصات خودرو
شماره موتور روی بلوکه سیلندر حک شده است.
محل قرارگیری شماره موتور
برچسب RF شیشه (در صورت تجهیز)
برچسب RF داخل شیشه جلو، پشت آینه سمت راست — برای انتقال سیگنال رادیویی.
محل قرارگیری برچسب RF شیشه
ابعاد خودرو
نمای چهارگانه خودرو شامل تصاویر جانبی، روبهرو، بالا و عقب به همراه جزئیات ابعاد و فواصل
OMT1E-7050
| اندازههای کلی | طول (mm) | 4,513 |
|---|---|---|
| اندازههای کلی | عرض (mm) | 1,862 |
| اندازههای کلی | ارتفاع (mm) | 1,969 |
| فاصله دو محور (mm) | 2,670 | |
| فاصله مرکز تا مرکز چرخ جلو | (mm) | 1,570 |
| فاصله مرکز تا مرکز چرخ عقب | (mm) | 1,570 |
| فاصله نوک سپر تا مرکز چرخ جلو | (mm) | 889 |
| فاصله نوک سپر تا مرکز چرخ عقب | (mm) | 931 |
نوع و مدل خودرو
| مشخصه | شرح |
|---|---|
| نوع خودرو | چرخ جلو محرک (۴×۲)، فرمان روی چرخ جلو، موتور جلو عرضی، ۲ محفظه، ۵ درب، ۵ نفر، اسکلت یکپارچه، فرمان چپ |
| مدل موتور | SQRE4T15C |
| نوع موتور | ۴ سیلندر خطی، خنک آب، ۴ زمانه، دو میلسوپاپ، توربو و اینترکولر |
| سیستم سوخترسانی | پاشش الکترونیکی چندنقطهای |
| مدل گیربکس | 351HHA |
وزن خودرو
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| وزن خالص (Kg) | 1,696 |
| محور جلو (Kg) | 1,010 |
| محور عقب (Kg) | 686 |
| حداکثر وزن قابل تحمل (Kg) | 2,081 |
| محور جلو — حداکثر (Kg) | 1,132 |
| محور عقب — حداکثر (Kg) | 949 |
| ظرفیت سرنشین با راننده | 5 |
هشدار
از بار بیش از حداکثر وزن قابل تحمل خودداری کنید — کنترل و ترمز تحتتأثیر قرار میگیرد و خطر سانحه وجود دارد.
مشخصات عملکردی
| شاخص | مقدار |
|---|---|
| حداقل فاصله از زمین (mm) | 150 |
| حداقل قطر دور — چپ (m) | 11.1 |
| حداقل قطر دور — راست (m) | 11.1 |
| زاویه شیب جلو (°) | 20 |
| زاویه شیب عقب (°) | 22 |
| حداکثر سرعت PHEV (km/h) | 180 |
| حداکثر سرعت EV (km/h) | 130 |
| حداکثر شیب قابل صعود (%) | 45 |
موتور الکتریکی
| عناوین | مشخصات |
|---|---|
| نوع | سنکرون مغناطیس دایم |
| ولتاژ اسمی | 345 |
| توان اسمی | 25/40 |
| حداکثر توان | 60/70 |
| حداکثر گشتاور | 160/155 |
| حداکثر دور | 6,500/12,000 |
موتور احتراق داخلی
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| مدل | SQRE4T15C |
| قطر سیلندر (mm) | 77 |
| کورس پیستون (mm) | 80.5 |
| حجم (mL) | 1,498 |
| نسبت تراکم | 9.5:1 |
| حداکثر قدرت (kW) | 108 @ 5,500 r/min |
| حداکثر گشتاور (N.m) | 210 @ 1,750–4,000 r/min |
مصرف سوخت
| حالت | L/100km |
|---|---|
| موتور برقی | 0.3 |
| موتور بنزینی | 7.0 |
| ترکیبی | 1.8 |
مصرف به شیوه رانندگی، جاده، آبوهوا، بار، تجهیزات جانبی و نگهداری بستگی دارد.
