تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید (F7 Pro E Plus) — آزادسازی تفنگی شارژ و تجهیزات اضطراری

اگر تفنگی شارژ قفل شد یا در شرایط اضطراری نیاز به تجهیزات ایمنی دارید، این صفحه روش آزادسازی دستی تفنگی، سیستم ECALL، فلاشر، جلیقه شب‌نما، مثلث خطر و شروع پنچرگیری را پوشش می‌دهد.

جدا کردن تفنگی شارژ به روش دستی

اگر تفنگی را نمی‌توانید از پورت بیرون بکشید، از کابل آزادکن استفاده کنید.
دیاگرام محل کابل آزادکن تفنگی شارژ
دیاگرام محل کابل آزادکن تفنگی شارژ
گام ۱: مطمئن شوید خودرو در حال شارژ نیست (روی کیلومترشمار بررسی کنید).
گام ۲: دستگیره درب موتور را دو بار بکشید.
گام ۳: درب موتور را باز کنید.
گام ۴: کابل آزادکن را بکشید تا تفنگی آزاد شود.
هشدار
- کابل آزادکن فقط وقتی روش معمولی جواب نمی‌دهد استفاده شود. - همزمان با کشیدن کابل، تفنگی را جدا نکنید. ابتدا کابل را بکشید. - در حین شارژ یا با کابل‌های HV نارنجی باز انجام ندهید. در صورت تردید به <b>نمایندگی مجاز مدیران خودرو</b> مراجعه کنید.

فصل ۶: شرایط اضطراری

۶-۱ سیستم تماس اضطراری

سیستم ECALL (در صورت تجهیز)

ECALL سیستم تماس اضطراری است. در تصادف شدید (باز شدن ایربگ) یا وضعیت اضطراری، با فشردن کلید مربوطه اطلاعات به مرکز امداد ارسال می‌شود.
نمای دکمه سیستم تماس اضطراری
نمای دکمه سیستم تماس اضطراری
OMT1E-5001
نکته
- اطلاعات ارسالی: نوع خودرو، تعداد سرنشین، GPS و شماره شاسی. - خدمات ECALL در همه مناطق در دسترس نیست. - فقط از طریق شبکه موبایل با آنتن‌دهی مناسب کار می‌کند.

۶-۲ تجهیزات اضطراری

چراغ فلاشر

کلید فلاشر را فشار دهید. نشانگر راهنما روی کیلومترشمار چشمک می‌زند.
نمای کلید چراغ فلاشر روی داشبورد
نمای کلید چراغ فلاشر روی داشبورد
OMT1E-5020
در خرابی یا حادثه فلاشر را روشن کنید.
نکته
- فلاشر حتی با موتور خاموش کار می‌کند. - با باز شدن ایربگ، فلاشر خودکار روشن می‌شود.

فلاشر در ترمزگیری اضطراری

در سرعت بالا با فشار ناگهانی ترمز، چراغ‌های راهنما سریع چشمک می‌زنند. با رها کردن ترمز، فشار فلاشر یا OFF کردن استارت خاموش می‌شوند.

جلیقه شب‌نما

تصویر محل قرارگیری جلیقه شب‌نما در داشبورد
تصویر محل قرارگیری جلیقه شب‌نما در داشبورد
OMT1E-5030
جلیقه در جعبه داشبورد است. در حادثه با نوارهای شب‌نما رو به بیرون بپوشید.

مثلث خطر

تصویر محل قرارگیری مثلث خطر در صندوق عقب
تصویر محل قرارگیری مثلث خطر در صندوق عقب
OMT1E-5040
مثلث زیر موکت صندوق عقب است.
  • جاده معمولی: بیش از 50 متر از عقب خودرو
  • بزرگراه یا باران/سرپیچ: بیش از 150 متر
نحوه قرار دادن مثلث خطر در جاده
نحوه قرار دادن مثلث خطر در جاده
OMT1E-5041

ابزار یدکی

1. مخزن مایع پنچرگیری و بادکننده تایر
2. بکسل‌بند
محل قرارگیری ابزار یدکی در صندوق عقب
محل قرارگیری ابزار یدکی در صندوق عقب
OMT1E-5060
نکته
برخی مدل‌ها به فشارسنج تایر، کپسول آتش‌نشانی و بسته کمک‌های اولیه مجهزند.

۶-۳ پنچر شدن تایر

با کاهش تدریجی سرعت، فرمان را با دو دست بگیرید و در مکان امن پارک کنید.

آمادگی قبل از پنچرگیری

  • گام ۱: سطح صاف و سفت پارک کنید.
  • گام ۲: ترمز پارک و دنده P.
  • گام ۳: استارت OFF و فلاشر روشن.
  • گام ۴: همه را از خودرو خارج و دور از جاده نگه دارید.
  • گام ۵: جلیقه بپوشید و مثلث را 50 تا 150 متری قرار دهید.
توجه
با لاستیک پنچر رانندگی نکنید. حتی مسافت کوتاه تایر را غیرقابل تعمیر می‌کند.

استفاده از مایع پنچرگیری و بادکننده

گام ۱: مخزن را از صندوق عقب خارج کنید.
نمای محفظه بار و محل قرارگیری کیت پنچرگیری
نمای محفظه بار و محل قرارگیری کیت پنچرگیری
OMT1E-5560
گام ۲: مخزن را تکان دهید و نوار ایمنی شیر را جدا کنید.
تکان دادن مخزن و جدا کردن نوار ایمنی شیر
تکان دادن مخزن و جدا کردن نوار ایمنی شیر
OMT1E-5561
گام ۳: لوله رابط را به والو باد تایر ببندید.
اتصال لوله رابط مخزن به والو تایر
اتصال لوله رابط مخزن به والو تایر
OMT1E-5062