X77 — آب‌بندی خودروی نو: رانندگی در ۳۰۰۰ کیلومتر اول

در خودروی صفر کیلومتر، اصطکاک بین قطعات متحرک در روزهای اول بیشتر از حالت عادی است. این صفحه قوانین دوره آب‌بندی X77 را توضیح می‌دهد: محدودیت سرعت و دور موتور، نکات تایر و ترمز نو، و توصیه‌های رانندگی بعد از ۳۰۰۰ کیلومتر.

چرا دوره آب‌بندی برای خودروی نو مهم است؟

رعایت اصول آب‌بندی روی عمر مفید، عملکرد مطمئن و هزینه نگهداری X77 اثر مستقیم دارد. دوره آب‌بندی معمولاً ۳۰۰۰ کیلومتر است و در این بازه باید قوانین رانندگی را دقیق رعایت کنید.

در ۳۰۰۰ کیلومتر اول چطور رانندگی کنیم؟

۱۰۰۰ کیلومتر اول

  • ○ رانندگی با سرعت حداکثری ممنوع است.
  • ○ با سرعت بالای 100Km/h رانندگی نکنید.
  • ○ در هر دنده، دور موتور را متناسب با آن بالا ببرید و از دور موتور بالا بپرهیزید.

از ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ کیلومتر

  • ○ سرعت خودرو را می‌توانید به‌تدریج به حداکثر برسانید.
  • ○ دور موتور را می‌توانید به‌تدریج تا حداکثر مقدار مجاز افزایش دهید.

بعد از دوره آب‌بندی چه نکاتی را رعایت کنیم؟

  • ○ حداکثر دور موتور مجاز برای لحظات خیلی کوتاه 6000r/min است. اگر از حالت دستی گیربکس استفاده می‌کنید، بلافاصله پس از رسیدن عقربه دورسنج به ناحیه قرمز، دنده را یک پله بالاتر ببرید.
  • ○ دور موتور نباید خیلی پایین بماند؛ همیشه دنده‌ای متناسب با دور موتور انتخاب کنید.
  • ○ وقتی موتور سرد است — چه در دنده خلاص و چه در سایر دنده‌ها — دور موتور را به حداکثر نرسانید.

تایر و ترمز نو چه مراقبت‌هایی نیاز دارند؟

آب‌بندی تایر

تایرهای نو به دوره آب‌بندی کوتاه نیاز دارند. در شروع استفاده، چسبندگی تایر با جاده کامل نیست. در ۱۰۰ کیلومتر ابتدایی استفاده از تایر نو، با سرعت پایین و دقت کافی رانندگی کنید.

آب‌بندی ترمز

لنت ترمزهای جدید هم باید آب‌بندی شوند. در ۲۰۰ کیلومتر ابتدایی، ترمزها اصطکاک مطلوب ایجاد نمی‌کنند. اگر در این مدت کارایی ترمز پایین بود، پدال را محکم‌تر فشار دهید تا اصطکاک بهتر شود. همین نکته پس از هر بار تعویض لنت ترمز هم باید رعایت شود.
حفاظت از محیط زیست
از افزایش غیرضروری دور موتور بپرهیزید. انتخاب دنده بالاتر بهترین راه برای کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و جلوگیری از صدای اضافه موتور است.