X77 — AEB: احتیاطهای استفاده و سنسورها
ترمز اضطراری خودکار (AEB) در X77 به راننده کمک میکند، اما محدودیتهای مشخصی دارد. این صفحه ده نکته احتیاطی AEB، نگهداری سنسورهای رادار و دوربین، و معرفی سیستم TJA/ICA را پوشش میدهد.
احتیاطهای لازم در استفاده از AEB
۱. AEB نمیتواند برخلاف قوانین فیزیک عمل کند و محدودیتهای خاص خود را دارد. راننده همیشه باید کنترل خودرو را حفظ کند و مسئولیت کامل آن را بر عهده داشته باشد.
۲. سرعت را بر اساس شرایط جوی، جاده، ترافیک و موارد مشابه تنظیم کنید و فاصله طولی مناسب با خودروی جلویی را رعایت کنید.
۳. AEB نسبت به حیوانات، خودروهایی که عرضی عبور میکنند، و خودروها، دوچرخهها و عابران پیادهای که از روبهرو میآیند، عکسالعمل نشان نمیدهد.
۴. عملکرد AEB برای اهدافی که سریع لاین شما را قطع میکنند، بعد از تغییر لاین شناسایی میشوند یا در پیچ جاده دیده میشوند، ممکن است با محدودیت زیاد مواجه شود.
۵. تمام کمربندهای ایمنی را ببندید و بارهای داخل خودرو را محکم مهار کنید تا هنگام فعال شدن AEB خطری پیش نیاید.
۶. اگر AEB ایراد داشته باشد، چراغ نشانگر زرد رنگ "!نشانگر ترمز اضطراری خودکار" در صفحه کیلومترشمار روشن میشود. در اسرع وقت به نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
۷. هنگام تست ترمز در بازدید فنی، FCW و AEB باید خاموش شوند.
۸. اگر چرخ زاپاس با سایز کوچکتر نصب کردید، FCW و AEB را خاموش کنید و در اسرع وقت چرخ استاندارد را جایگزین کنید.
۹. در شرایطی مثل عبور از عرض جاده، ورود به پارکینگ زیرزمینی با پیچ زیاد و موارد مشابه، AEB ممکن است هشدار و ترمزگیری غیرضروری انجام دهد. تونلها، تابش نور چراغ خودروهای روبهرو و بازتاب نور از جاده لغزنده هم بر تشخیص سنسور اثر میگذارد.
۱۰. دو سنسور رادار در جلوی خودرو و یک دوربین پشت شیشه جلو نصب شده است. جلوی دید سنسورها نباید پوشیده شود و نواحی جلو یا اطراف آنها نباید با قاب پلاک یا تزیینات مشابه دستکاری یا پوشانده شود. اگر سطح سنسورها با برف پوشانده شود، AEB از کار میافتد. ضربه یا ارتعاش سنسورها کارایی را کم یا متوقف میکند — در این صورت برای کالیبره به نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
اقدامات احتیاطی بالا همه شرایط ممکن را پوشش نمیدهد. عوامل دیگری هم میتوانند عملکرد AEB را تحت تأثیر قرار دهند. مسئولیت کنترل خودرو همیشه با راننده است.
سیستم TJA / ICA (در صورت تجهیز)
سیستم دستیار رانندگی در ترافیک (TJA) و سیستم دستیار حرکت یکپارچه (ICA) در صفحات بعدی توضیح داده میشوند.
