X77 — کروز کنترل تطبیقی (ACC): احتیاط‌های استفاده

ACC در X77 دستیار رانندگی است، نه جایگزین راننده. این صفحه محدودیت‌های سیستم، شرایطی که ACC واکنش نشان نمی‌دهد و نگهداری سنسورها را توضیح می‌دهد.

نکات ایمنی ACC

۱. ACC نمی‌تواند برخلاف قوانین فیزیک عمل کند و محدودیت‌های خاص دارد. راننده همیشه باید کنترل خودرو را حفظ کند.
۲. اگر خودروی شما به خودروی لاین مجاور خیلی نزدیک شود، ممکن است ACC آن را به‌عنوان هدف جلویی شناسایی کند.
۳. ACC نسبت به اشیاء ثابت، خودروهای عبوری از تقاطع، خودروهای روبه‌رو، عابران، دوچرخه‌ها و حیوانات واکنش نشان نمی‌دهد.
۴. در توقف‌های کوتاه، راننده باید از نبود موانع و عوامل ترافیکی مانند عابر، دوچرخه و حیوانات در جلوی خودرو مطمئن شود.
۵. در صورت ایراد ACC، چراغ نشانگر «!آیکون هشدار سیستم ACC X77» زرد در کیلومترشمار روشن می‌شود و ACC کار نمی‌کند. در اسرع وقت به نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
۶. در طول کنترل ACC، پا را سهوی روی گاز نگذارید؛ ACC نمی‌تواند ترمز بگیرد. همیشه برای ترمزگیری آماده باشید.
۷. ACC در زمان ترمزگیری محدودیت دارد. اگر خودروی جلویی ناگهان ترمز کند، خودروی دیگری جلوی شما بپیچد یا خودروی کند جلوی شما باشد، ACC ممکن است واکنش ندهد یا دیر عمل کند. در این شرایط باید خودتان کنترل را بگیرید.
۸. فاصله طولی را با توجه به ترافیک و آب‌وهوا تنظیم کنید. در شرایط نامساعد (برف، باران، مه و ...) ACC ممکن است خودروی جلویی را تشخیص ندهد و باید خاموش شود.
۹. ACC برای جاده‌های با شرایط خوب و بزرگراه‌ها مناسب است؛ استفاده در شهر، جاده‌های کم‌عرض، کوهستان، تونل و ... توصیه نمی‌شود. در پیچ، به‌دلیل محدودیت دید سنسور، خودروی جلویی ممکن است دیر شناسایی شود.
۱۰. هنگام دنبال کردن برای توقف، ACC ممکن است انتهای خودروی جلویی را درست تشخیص ندهد (مثلاً اکسل عقب کامیون یا بالای تریلر کفی). در این شرایط فاصله توقف درست برآورد نمی‌شود و خطر تصادف وجود دارد.
۱۱. دو سنسور رادار جلو و یک دوربین پشت شیشه جلو نصب شده‌اند. جلوی دید سنسورها نباید پوشیده شود؛ سطح بیرونی یا اطراف آن‌ها نباید دست‌کاری یا با قاب پلاک و تزیینات پوشانده شود. برف روی سنسورها ACC را از کار می‌اندازد. پس از ضربه یا ارتعاش، کارایی کاهش می‌یابد؛ برای کالیبراسیون به نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
این موارد همه شرایط ممکن را پوشش نمی‌دهند. عوامل دیگری هم ممکن است عملکرد ACC را مختل کنند. مسئولیت کنترل خودرو در هر لحظه با راننده است.