آریزو ۶ جی تی — اتمام تعویض چرخ: پایین آوردن و سفتکردن نهایی
پس از نصب چرخ زاپاس، باید خودرو را پایین بیاورید، پیچها را به ترتیب صحیح سفت کنید و ابزار را جمع کنید. این صفحه مراحل پایانی تعویض چرخ و نکات مربوط به فشار باد و سیستم ESP را برای آریزو ۶ جی تی توضیح میدهد.
توجه
هرگز روی پیچهای چرخ روغن یا گریس نزنید.
مراحل پایانی تعویض چرخ
گام ۳: پایین آوردن خودرو
مطمئن شوید همه افراد از اطراف خودرو دور و در نقطه ایمن هستند. دسته جک را وصل کنید و آچار چرخ را به دسته جک متصل کنید. برای پایین آوردن خودرو، دسته جک را در خلاف جهت عقربههای ساعت بچرخانید.

نحوه اتصال دسته جک و آچار چرخ برای پایین آوردن خودرو
گام ۴: سفت کردن نهایی پیچها
پیچهای چرخ را با آچار چرخ و به ترتیب شمارههای نشاندادهشده در شکل سفت کنید. مراحل سفت کردن را ۲ تا ۳ بار تکرار کنید تا پیچها کاملاً در جای خود بنشینند.

ترتیب عددی سفت کردن پیچهای چرخ خودرو
گام ۵: جمعآوری ابزار
چرخ پنچر را در جای چرخ زاپاس بگذارید. جک، مثلث خطر و سایر ابزار یدکی را جمع کنید و در محل اصلی داخل خودرو قرار دهید.
گام ۶: بررسی فشار باد
اگر فشار باد چرخ زاپاس کمتر از مقدار استاندارد است، با احتیاط رانندگی کنید و در نزدیکترین نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو فشار باد را تنظیم کنید.

میدونی قیمت آریزو ۶ جیتی چند شده؟
قیمت آریزو ۶ جیتی
نکته
نصب چرخ زاپاس با سایز کوچکتر باعث اخطار سیستم کنترل الکترونیکی پایداری (ESP) میشود. پس از جابهجایی چرخ اصلی با زاپاس و حدود ۱ کیلومتر رانندگی، ESP به وضعیت عادی برمیگردد.