آریزو 6 جی تی (Z6 GT) — ACC: احتیاطها و نگهداری سنسورها
این صفحه ادامه احتیاطهای سیستم کروز کنترل تطبیقی (ACC) آریزو 6 جی تی (Z6 GT) است. یاد میگیرید در چه شرایطی ACC محدود عمل میکند، چرا باید همیشه آماده ترمز باشید و چط از سنسورهای رادار و دوربین جلو مراقبت کنید.
احتیاطهای ادامهدار ACC
۶. در طول کنترل ACC، هرگز پای خود را سهوی روی پدال گاز نگذارید؛ ACC نمیتواند ترمز بگیرد. همیشه برای ترمزگیری آماده باشید.
۷. ACC ترمزگیری محدود دارد. اگر خودروی جلویی ناگهان ترمز کند، خودروی دیگری بین شما و جلویی قرار گیرد یا پشت خودروی کند حرکت کنید، ACC ممکن است واکنش ندهد یا دیر عمل کند. در این موارد کنترل را خودتان بگیرید.
۸. فاصله با خودروی جلویی را با توجه به ترافیک و آبوهوا تنظیم کنید. مسئولیت توقف ایمن با راننده است. در شرایط نامساعد (برف، باران، مه) ACC ممکن است خودروی جلویی را تشخیص ندهد و باید خاموش شود.
۹. ACC برای جادههای مناسب و بزرگراهها طراحی شده و برای شهر، جادههای کمعرض، کوهستان، تونل و پیچها توصیه نمیشود. در پیچ، بهدلیل محدودیت دید سنسور، خودروی جلویی ممکن است از هدف خارج یا دیر شناسایی شود.
۱۰. هنگام توقف پشت خودروی جلویی، ACC ممکن است انتهای خودرو را تشخیص ندهد (مثلاً اکسل عقب کامیونهای بلند یا بالای تریلرهای کفی). در این موارد فاصله توقف درست برآورد نمیشود. همیشه مراقب باشید.
۱۱. دو سنسور رادار جلو و یک دوربین پشت شیشه جلو نصب شدهاند:
- ○ جلوی دید سنسورها نباید پوشیده شود.
- ○ سطح بیرونی یا اطراف آنها نباید دستکاری یا با قاب پلاک و تزیینات پوشانده شود.
- ○ اگر سنسورها با برف پوشانده شوند، ACC از کار میافتد.
- ○ در صورت ضربه یا ارتعاش، کارایی سنسورها کاهش مییابد. در اسرع وقت به نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
توجه
اقدامهای احتیاطی بالا همه شرایط ممکن را پوشش نمیدهند. عوامل دیگری نیز ممکن است عملکرد سیستم را تحت تأثیر قرار دهند. مسئولیت کنترل خودرو در هر لحظه با راننده است.
