آریزو 6 جی تی (Z6 GT) — ACC: تنظیم سرعت، فاصله و توقف/حرکت
این صفحه نحوه کار ACC در آریزو 6 جی تی (Z6 GT) را توضیح میدهد: رفتار سیستم در ترافیک، شرایط خروج، تنظیم سرعت و فاصله با خودروی جلویی، سبقتگیری، عبور از پیچ و عملکرد توقف/شروع حرکت.
ACC در ترافیک چطور عمل میکند؟
نکته
- اگر در همان لاین خودرویی جلوی شما باشد و سرعت آن از سرعت تنظیمشده بیشتر نباشد، ACC برای حفظ فاصله سرعت شما را کنترل میکند.
- اگر جلوی شما خودرویی نباشد یا سرعت آن بیشتر باشد، خودرو با سرعت کروز تنظیمشده ادامه میدهد.
- اگر ترمز پارک را بکشید و ACC به حالت آمادهبهکار برود، با فشار «- SET» پیام «Please depress accelerator pedal to activate ACC» روی کیلومترشمار ظاهر میشود. برای فعالسازی مجدد، پدال گاز را کمی فشار دهید.
چه موقع از ACC خارج میشویم؟
در زمان فعال بودن ACC، با وقوع یک یا چند مورد زیر خودرو از ACC خارج میشود:
1. فشار پدال ترمز
2. باز شدن درب راننده
3. باز شدن کمربند ایمنی راننده
4. کشیده شدن ترمز پارک برقی
5. فشار دکمه «❌» (لغو)
6. فعال شدن ESP
7. فعال شدن ABS
8. فعال شدن ترمز اضطراری خودکار (AEB)
9. خاموش بودن ESP
10. گیربکس در دندهای غیر از D
11. نگه داشتن پدال گاز بیش از ۱۵ دقیقه
پس از خروج بهدلیل این شرایط، با فشار «+ RES» ACC دوباره فعال میشود و تنظیمات قبلی بازیابی میشود.
چطور سرعت ACC را تنظیم کنیم؟
- ○ فشار لحظهای «+ RES»: افزایش 1Km/h
- ○ نگه داشتن «+ RES»: افزایش متوالی با گام 5Km/h؛ از 80Km/h به بالا با گام 10Km/h
- ○ فشار لحظهای «- SET»: کاهش 1Km/h
- ○ نگه داشتن «- SET»: کاهش متوالی با گام 5Km/h؛ از 80Km/h به بالا با گام 10Km/h
نکته
- حداقل سرعت ACC: 30Km/h — حداکثر: 150Km/h
- در سربالایی سرعت کمی پایینتر و در سرپایینی کمی بالاتر از سرعت تنظیمشده خواهد بود.
چطور فاصله با خودروی جلویی را تنظیم کنیم؟
با فشار دکمه تنظیم فاصله، یکی از سه حالت را انتخاب کنید: Minimum Clearance (حداقل)، Standard Clearance (استاندارد) و Maximum Clearance (حداکثر).
نکته
- فاصله طولی با سرعت تغییر میکند و هنگام کاهش سرعت توسط سیستم، فاصله نیز افزایش مییابد.
- در حداقل فاصله، در سرعتهای پایین فاصله خیلی کم میشود. در جاده لغزنده حداکثر فاصله را انتخاب کنید.
- اگر فاصله کاهش یابد، ESP ممکن است متوالی ترمز بگیرد و صدای کار ESP بشنوید. این وضعیت عادی است.
هشدار
- راننده باید همیشه کنترل خودرو را در دست داشته باشد.
- همه رفتارهای رانندگی باید مطابق قوانین راهنمایی و رانندگی باشد.
سبقتگیری با ACC فعال
برای سبقت، پدال گاز را فشار دهید تا از سرعت کروز پیشی بگیرید. پس از رها کردن گاز، کنترل سرعت به حالت قبل برمیگردد. اگر در حین سبقت خیلی به خودروی جلویی نزدیک شوید، پیام «Please take over the vehicle by driver» روی کیلومترشمار و بوق هشدار فعال میشود.
کنترل سرعت در پیچ
هنگام ورود به پیچ با ACC فعال، سرعت را کاهش دهید تا عبور ایمنتر باشد.
هشدار
- در پیچ تا جایی که ممکن است با سرعت پایین رانندگی کنید.
- بهدلیل محدودیت دامنه تشخیص رادار، خودروی جلویی ممکن است دیر شناسایی شود. همیشه آماده گرفتن کنترل باشید.
عملکرد توقف و شروع حرکت
با ACC فعال، اگر خودروی جلویی کند و متوقف شود، خودروی شما نیز کند و متوقف میشود. پس از توقف:
1. اگر خودروی جلویی ظرف ۳ ثانیه حرکت کند، خودروی شما خودکار حرکت میکند.
2. اگر توقف جلویی ۳ تا ۱۰ دقیقه طول بکشد، برای فعالسازی مجدد ACC باید پدال گاز را کمی فشار دهید.
3. در ۱۰ دقیقه توقف، اگر کمربند یا درب راننده باز شود، EPB خودکار فعال میشود.
4. اگر توقف بیش از ۱۰ دقیقه طول بکشد، ACC غیرفعال و EPB خودکار کشیده میشود.
هشدار
هنگام حرکت پشت خودروی جلویی، چراغ نشانگر خودروی جلویی باید سبز باشد. اگر طوسی شد، یعنی خودروی جلویی از هدف ACC خارج شده و خودروی شما سرعت را افزایش میدهد.
احتیاطهای لازم در استفاده از ACC
1. ACC نمیتواند برخلاف قوانین فیزیک عمل کند. راننده همیشه مسئول کنترل خودرو است.
2. اگر به خودروی لاین مجاور خیلی نزدیک شوید، ACC ممکن است آن را بهاشتباه هدف جلویی بشناسد.
3. ACC نسبت به اشیا ثابت، خودروهای تقاطع، خودروهای روبهرو، عابران، دوچرخه و حیوانات واکنش ندارد.
4. در توقفهای کوتاه، از نبود موانع و عوامل ترافیکی در جلوی خودرو مطمئن شوید.
5. در صورت ایراد ACC، چراغ نشانگر ACC زرد روشن میشود. در اسرع وقت به نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
