آریزو 6 جی تی (Z6 GT) — AEB: محدودیت تشخیص و مسئولیت راننده
این صفحه محدودیتهای سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) آریزو 6 جی تی (Z6 GT) را توضیح میدهد. یاد میگیرید AEB چه اهدافی را تشخیص میدهد، در چه شرایطی ممکن است عمل نکند یا اشتباه ترمز بگیرد و چرا مسئولیت نهایی با راننده است.
محدودیتها و هشدارهای AEB
هشدار
- راننده باید در تمام مراحل رانندگی کنترل خودرو را در دست داشته باشد و برای دوری از خطرات اقدام لازم انجام دهد.
- AEB فقط سیستم کمکی است و در برخی شرایط رانندگی، آبوهوا، ترافیک و جاده ممکن است درست عمل نکند.
- <b>خودروهای قابل تشخیص:</b> سواری، اتوبوس و کامیون. AEB در تشخیص خودروهای تغییریافته (مثل بونکر سیمان یا شاسی بلند/کوتاه) محدودیت دارد.
- <b>عابران:</b> فقط وقتی مشخصات بدیهی پیادهروی (چرخش سر، حرکت دست و پا) تشخیص داده شود. عابرانی که عرض خطوط را قطع میکنند شناسایی میشوند؛ عابران در طول لاین، در پیچ یا پشت موانع شناسایی نمیشوند.
- <b>دوچرخه:</b> وقتی بدنه، شکل و حرکات دوچرخهسواری تشخیص داده شود. دوچرخهسوار روبهرو هدف نیست.
- AEB همیشه قادر به تشخیص وسایل، دوچرخهسواران یا عابران نیست. ممکن است گاهی در موارد غیرضروری ترمز بگیرد یا عمل نکند. AEB فقط برای <b>کاهش شدت تصادف</b> است و همیشه نمیتواند از برخورد کامل جلوگیری کند.
