آریزو 6 جی تی (Z6 GT) — داغ شدن موتور و استارت کمکی باتری
افزایش ناگهانی دمای موتور یا خالی شدن باتری از وضعیتهای اضطراری رایج است. این صفحه اقدامات فوری هنگام داغ شدن موتور، روش باتری به باتری کردن و مراحل اولیه تعویض باتری در آریزو 6 جی تی (Z6 GT) را توضیح میدهد.
اگر موتور داغ شد چه کار کنیم؟
اگر دمای آب موتور بالا برود و نشانگر به نزدیک H برسد، یا چراغ هشدار قرمز دمای آب در صفحه کیلومترشمار روشن شود، فوراً خودرو را در مکانی امن و دور از مسیر جاده متوقف کنید.
تصویر نشاندهنده بررسی موتور در هنگام داغ شدن و هشدار در مورد نحوه صحیح باز کردن درب موتور
1. خودرو را روی سطح صاف و سخت پارک کنید.
2. ترمز پارک را بکشید. دنده را در N (گیربکس دستی) یا P (گیربکس اتوماتیک) قرار دهید.
3. اگر کولر روشن است، آن را خاموش کنید (چکه آب از زیر خودرو پس از خاموش کردن کولر عادی است).
4. پس از چند دقیقه کار موتور در حالت درجا، موتور را خاموش کنید و فلاشر را روشن کنید.
5. قبل از باز کردن درب موتور، فوران بخار، سرریز یا نشتی مایع خنککننده را بررسی کنید. فقط اگر بخار یا نشتی ندیدید درب را باز کنید؛ در غیر این صورت ممکن است دچار سوختگی شوید.
6. سطح مایع خنککننده در مخزن انبساط را بررسی کنید. اگر علت را پیدا نکردید، فوراً با نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو تماس بگیرید.
توجه
- اگر موتور مکرراً داغ میشود، هرچه سریعتر به نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
- اگر سطح مایع خنککننده پایین است، میتوانید موقتاً از آب استفاده کنید، اما در اسرع وقت برای تعویض مایع خنککننده به نمایندگی مراجعه کنید.
باتری به باتری کردن
تصویر راهنمای اتصال کابلهای باتری به باتری
1. دکمه استارت را در موقعیت OFF بگذارید و کابلها را به این ترتیب وصل کنید:
- ○ یک سر کابل مثبت (+) به قطب مثبت باتری خالی و سر دیگر به قطب مثبت (+) باتری کمکی
- ○ یک سر کابل منفی (-) به قطب منفی (-) باتری کمکی و سر دیگر به نقطه فلزی بدون رنگ از بدنه خودروی معیوب
1. خودروی کمکی را استارت بزنید. پدال گاز را فشار دهید، دور موتور را کمی بالا ببرید و حدود ۵ دقیقه در همان وضعیت بمانید تا باتری خالی موقتاً شارژ شود.
2. اگر خودروی معیوب استارت نمیخورد، اتصال کابلها را بررسی کنید و اجازه دهید باتری خالی دوباره شارژ شود.
3. پس از روشن شدن خودروی معیوب، کابلها را دقیقاً به ترتیب برعکس جدا کنید (ابتدا منفی، سپس مثبت).
توجه
- اگر باتری مکرراً ضعیف میشود، در اسرع وقت به نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
- قطب منفی باتری کمکی را مستقیماً به قطب منفی باتری خالی وصل نکنید.
- اگر مطمئن نیستید ولتاژ باتری کمکی حدود ۱۲–۱۳ ولت است، استارت کمکی انجام ندهید.
- هنگام وصل و جدا کردن کابلها، از برخورد با قطعات متحرک موتور (فن، تسمه و …) جلوگیری کنید.
- مطمئن شوید گیره کابلها محکم است و کابلها با یکدیگر یا بدنه فلزی تماس ندارند.
هشدار
- فقط از کابلهای استاندارد استفاده کنید.
- در اطراف باتری سیگار نکشید و شعله روشن نکنید.
- اگر به توانایی خود مطمئن نیستید، از تکنسین حرفهای یا نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو کمک بگیرید.
تعویض باتری — مراحل اولیه
تصویر محفظه موتور و محل قرارگیری باتری
1. دکمه استارت را در موقعیت OFF بگذارید.
2. درب موتور را باز کنید.
3. کابل منفی باتری (-) را جدا کنید.
4. کابل مثبت باتری (+) را جدا کنید.
