آریزو 6 جی تی (Z6 GT) — گیربکس، حالت رانندگی و معرفی ایربگ

این صفحه بخش‌های پیشرفته رانندگی آریزو 6 جی تی (Z6 GT) را پوشش می‌دهد: حالت خرابی ایمن گیربکس، دنده پارک خودکار، معرفی مجدد دنده‌ها، پدل‌های پشت فرمان، حالت‌های NORMAL/ECO/SPORT و معرفی سیستم ایربگ.
توجه
در حالت خرابی ایمن، رانندگی در مسافت‌های طولانی مجاز نیست؛ ممکن است گیربکس آسیب جدی ببیند. هرچه سریع‌تر برای بازدید و سرویس به نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.

درگیر شدن خودکار دنده پارک (گیربکس 730DHB)

اگر خودرو با سرعت بالاتر از 15km/h متوقف شود و گیربکس در R یا D باشد، با باز شدن درب راننده بدون فشار پدال ترمز، گیربکس خودکار به P می‌رود. اگر درب راننده بسته نمی‌شود، ابتدا گیربکس را در P قرار دهید و سپس R یا D را درگیر کنید تا رانندگی ادامه یابد.

چطور موقعیت دنده‌های گیربکس را مجدداً معرفی کنیم؟ (730DHB)

اگر بلافاصله پس از OFF شدن استارت، کابل باتری باز شود، پس از وصل مجدد موقعیت دنده‌ها از حافظه پاک می‌شود. برای بازگشت به حالت عادی:
گام ۱: کابل باتری را وصل کنید و استارت را در ON قرار دهید.
گام ۲: پدال ترمز را کامل فشار دهید و حداقل ۳۰ ثانیه نگه دارید تا حرف P در صفحه کیلومترشمار نمایان شود.
گام ۳: اگر P نمایش داده نشد، کابل منفی باتری را باز کنید و گام‌های ۱ و ۲ را تکرار کنید.
نکته
توصیه می‌شود معرفی دنده‌های گیربکس را به نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو بسپارید تا توسط تکنسین انجام شود.

دسته تعویض دنده پشت فرمان (در صورت تجهیز)

وقتی گیربکس روی D است، با فشار دسته پشت فرمان گیربکس وارد حالت دستی موقتی می‌شود.
۱. در حالت دستی یا دستی موقتی، فشار یک‌باره «-» یک دنده کاهش می‌دهد.
۲. فشار یک‌باره «+» یک دنده افزایش می‌دهد.
نمای غربیلک فرمان و اهرم‌های تعویض دنده پشت فرمان
نمای غربیلک فرمان و اهرم‌های تعویض دنده پشت فرمان
OMM1D-3042
نکته
در حالت دستی موقتی، تعویض دنده با پدل‌ها باید متناسب با دور موتور و سرعت باشد. اگر شرایط لازم برقرار نباشد، گیربکس تعویض نمی‌کند.
گیربکس از حالت دستی موقتی در این شرایط خارج می‌شود:
1. فشار همزمان «+» و «-»
2. عدم اقدام روی پدل‌ها برای حدود ۱۵ ثانیه در حالی که گیربکس در D و حالت دستی موقتی است

حالت‌های رانندگی را چطور تغییر دهیم؟

از طریق کلید

تصویر کنسول مرکزی خودرو و دکمه انتخاب حالت رانندگی
تصویر کنسول مرکزی خودرو و دکمه انتخاب حالت رانندگی
OMM1D-3043
گام ۱: استارت را در ON قرار دهید. خودرو باید ثابت یا در حال حرکت ایمن باشد.
گام ۲: با فشار دکمه «MODE» بین NORMAL (در صورت تجهیز)، ECO و SPORT جابه‌جا کنید. چراغ نشانگر حالت انتخاب‌شده در صفحه کیلومترشمار روشن می‌شود.

از طریق مانیتور

صفحه نمایش انتخاب حالت رانندگی در مانیتور
صفحه نمایش انتخاب حالت رانندگی در مانیتور
OMM1D-3044
گام ۱: استارت را در ON قرار دهید.
گام ۲: دکمه حالت رانندگی را فشار دهید تا صفحه انتخاب حالت در مانیتور باز شود.
گام ۳: NORMAL، ECO یا SPORT را انتخاب کنید. چراغ نشانگر در کیلومترشمار روشن می‌شود.

ذخیره حالت رانندگی در حافظه

تنظیمات ذخیره‌سازی حالت رانندگی در مانیتور
تنظیمات ذخیره‌سازی حالت رانندگی در مانیتور
OMM1D-3045
استارت را در ON قرار دهید. از مسیر Vehicle Setting → Driving Assistance Setting گزینه Driving Mode Memory را فعال کنید. در استارت بعدی، خودرو روی آخرین حالت انتخاب‌شده روشن می‌شود.

هر حالت رانندگی چه تفاوتی دارد؟

حالت رانندگیعملکرد
NORMAL
(حالت نرمال)
قدرت و مصرف سوخت را متعادل می‌کند. برای شرایط مختلف جاده مناسب است.
ECO
(حالت اقتصادی)
مصرف سوخت را بهبود می‌بخشد. برای جاده‌های صاف و سفت مانند شهری و آسفالت مناسب است.
SPORT
(حالت اسپرت)
پاسخ شتاب و لذت رانندگی را افزایش می‌دهد. برای بزرگراه‌های عریض و کم‌ترافیک مناسب است.
نکته
- برخی حالت‌های رانندگی بسته به تجهیزات خودرو ممکن است نصب نباشند. - ACC در حالت ECO شتاب‌گیری آرام‌تر و در SPORT سریع‌تر انجام می‌دهد.

سیستم ایربگ چگونه کار می‌کند؟

در تصادف‌های شدید از جلو یا طرفین، ایربگ‌ها با کمربند ایمنی از سرنشینان محافظت می‌کنند. نیروی تصادف را یکنواخت توزیع می‌کنند تا سرعت بدن کاهش یابد. پس از باز شدن ایربگ‌ها، قفل درب‌ها باز می‌شود، چراغ‌های داخلی روشن و فلاشر فعال می‌شود.

موقعیت ایربگ‌های Z6 GT

تصویر موقعیت ایربگ‌های داخلی خودرو با شماره‌گذاری ۱ تا ۷
تصویر موقعیت ایربگ‌های داخلی خودرو با شماره‌گذاری ۱ تا ۷
OMM1D-3050
۱ ایربگ راننده
۴ ایربگ زانوی سرنشین جلو (در صورت تجهیز)
۷ ایربگ پرده‌ای (در صورت تجهیز)
۲ ایربگ سرنشین جلو
۵ ایربگ جانبی صندلی جلو (در صورت تجهیز)
۳ ایربگ زانوی راننده (در صورت تجهیز)
۶ ایربگ جانبی صندلی عقب ردیف دوم (در صورت تجهیز)

استفاده صحیح از ایربگ

در تصادف از جلو، ایربگ راننده، سرنشین جلو، ایربگ زانوی راننده (در صورت تجهیز) و ایربگ زانوی سرنشین جلو (در صورت تجهیز) همراه کمربندها از سر و صورت و قفسه سینه محافظت می‌کنند. (ایربگ سرنشین جلو حتی بدون سرنشین هم ممکن است عمل کند.)
تصویر عملکرد ایربگ‌ها در داخل کابین خودرو هنگام برخورد از جلو
تصویر عملکرد ایربگ‌ها در داخل کابین خودرو هنگام برخورد از جلو
OMM1D-3051