آریزو 6 جی تی (Z6 GT) — نصب بکسلبند و فیوز: راهنمای اضطراری
این صفحه نحوه نصب بکسلبند جلو و عقب، محل جعبههای فیوز، بازدید و تعویض فیوز و همچنین مقدمه فصل نگهداری و بازدیدهای ایمنی آریزو 6 جی تی (Z6 GT) را پوشش میدهد.
چطور بکسلبند جلو را نصب کنیم؟
1. درپوش محل نصب بکسلبند جلو را با پیچگوشتی تخت و نوارپیچ از روی سپر جدا کنید.
2. بکسلبند را ابتدا با دست در جهت عقربههای ساعت بپیچانید، سپس با آچار چرخ کاملاً سفت کنید.
تصویر راهنمای نصب بکسلبند جلو
OMM1D-5102
چطور بکسلبند عقب را نصب کنیم؟
1. درپوش محل نصب بکسلبند عقب را با پیچگوشتی تخت و نوارپیچ از روی سپر جدا کنید.
2. بکسلبند را ابتدا با دست در جهت عقربههای ساعت بپیچانید، سپس با آچار چرخ کاملاً سفت کنید.
تصویر راهنمای نصب بکسلبند عقب
OMM1D-5103
توجه
- فقط از بکسلبند اصلی خودرو استفاده کنید؛ در غیر این صورت به خودرو آسیب میرسد.
- هنگام بکسل با احتیاط و آرامی رانندگی کنید؛ کشش شدید میتواند به خودرو آسیب بزند.
- سیم یا کابل بکسل فقط وقتی به خودرو وصل شود که بکسلبند در محل خود نصب شده باشد.
هشدار
مطمئن شوید بکسلبند ایمن و محکم نصب شده است؛ در غیر این صورت ممکن است هنگام بکسل شل شود و حادثه جدی ایجاد کند.
فیوزها چه کاری انجام میدهند؟
فیوزها از تجهیزات الکتریکی خودرو در برابر اتصالی و بیشباری مدار محافظت میکنند. اگر فیوز بسوزد، قطعه و سیستم مرتبط کار نمیکند.
جعبه فیوز محفظه موتور کجاست؟
1. دکمه استارت را در موقعیت OFF قرار دهید.
2. کابل منفی باتری را باز کنید.
3. درب جعبه فیوز محفظه موتور را باز کنید و فیوزها را بازدید یا تعویض کنید.
موقعیت جعبه فیوز در محفظه موتور
OMM1D-5110
جعبه فیوز داشبورد کجاست؟
1. دکمه استارت را در موقعیت OFF قرار دهید.
2. کابل منفی باتری را باز کنید.
3. قاب پایینی سمت چپ داشبورد را باز کنید و فیوزها را بازدید یا تعویض کنید.
محل جعبه فیوز داشبورد
OMM1D-5111
نکته
- فیوزهای مشکوک را طبق راهنمای داخل درب جعبه فیوز بررسی کنید.
- جعبه فیوز باید تمیز و خشک بماند؛ از ورود آب و رطوبت جلوگیری کنید.
- هنگام باز و بست قاب پایینی داشبورد مراقب تزیینات داخلی باشید. در صورت نیاز به نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
چطور فیوز سالم را از سوخته تشخیص دهیم؟
A فیوز سالم B فیوز سوخته
بازدید فیوز
OMM1D-5112
نکته
اگر فیوزها سوختهاند، باید تعویض شوند.
چطور فیوز را تعویض کنیم؟
1. دکمه استارت را در موقعیت OFF قرار دهید.
2. فیوزها را طبق راهنمای داخل درب جعبه فیوز بررسی کنید.
3. فیوز مشکوک را با گیره فیوزکش بیرون بکشید.
نمای محل قرارگیری جعبه فیوز و نحوه استفاده از گیره فیوزکش
OMM1D-5113
1. بررسی کنید فیوز سوخته است یا نه. اگر مطمئن نیستید، از فیوز یدکی با آمپر یکسان استفاده کنید. آمپر مجاز در راهنمای داخل درب جعبه فیوز نوشته شده است.
نکته
- اگر فیوز یدکی ندارید، میتوانید موقتاً از فیوز مشابه وسایل کماهمیتتر استفاده کنید. بهتر است یک دست فیوز با آمپرهای مختلف برای مواقع اضطراری در خودرو داشته باشید.
توجه
- روی فیوز و جعبه فیوز تعمیر انجام ندهید.
- فقط فیوزi با آمپر یکسان نصب کنید. هرگز بهجای فیوز از سیم استفاده نکنید — حتی موقت — چون میتواند به تجهیزات الکتریکی و حتی آتشسوزی منجر شود.
برنامه تعمیر و نگهداری چگونه است؟
دو نوع برنامه نگهداری برای آریزو 6 جی تی (Z6 GT) وجود دارد: سرویسهای عادی که مالک میتواند انجام دهد، و سرویسهای دورهای که باید در نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو انجام شود.
سرویسهای منظم به کشف و رفع خطرات احتمالی کمک میکند. انجام سرویسهای دورهای الزامی است — اصول نگهداری را طبق دفترچه راهنما جدی بگیرید تا عملکرد و عمر مفید خودرو حفظ شود.
فقط از روغنهای توصیهشده مدیران خودرو استفاده کنید؛ در غیر این صورت احتمال خرابی خودرو وجود دارد.
چرا نمایندگیهای مجاز مهم هستند؟
فقط قطعات یدکی اصلی مدیران خودرو میتواند عمر مفید خودرو را افزایش دهد. نمایندگیهای مجاز با تکنسینهای حرفهای و قطعات اصلی، خودروی شما را بهتر از هر جای دیگر میشناسند.
حفاظت از محیط زیست
پسماندهای روغن موتور، روغن ترمز، مایع خنککننده، روغن فرمان هیدرولیک (در صورت تجهیز)، باتریها و تایرها فقط باید توسط موسسات مجاز جمعآوری یا با مشورت شرکتهای بازیافت دفع شوند — نه مانند زباله خانگی یا در فاضلاب شهری.
پسماندهای روغن موتور، روغن ترمز، مایع خنککننده، روغن فرمان هیدرولیک (در صورت تجهیز)، باتریها و تایرها فقط باید توسط موسسات مجاز جمعآوری یا با مشورت شرکتهای بازیافت دفع شوند — نه مانند زباله خانگی یا در فاضلاب شهری.
برای سرویس دورهای چه آماده کنیم؟
- ○ اسناد لازم را همراه داشته باشید.
- ○ همه عملیات سرویس دورهای شامل گارانتی نمیشود؛ درباره هزینهها با کارشناسان فنی صحبت کنید.
- ○ سوابق سرویس و تعمیرات گذشته را بیاورید.
- ○ لیست ایرادها و درخواستهای خود را آماده و هنگام پذیرش ارائه دهید.
- ○ اگر تصادف یا تعمیراتی در سوابق ثبت نشده، به کارشناس توضیح دهید.
- ○ اگر کار زیاد است و میخواهید همان روز خودرو را تحویل بگیرید، با مشاور اولویتبندی کنید.
کانکتور عیبیابی را چطور استفاده کنیم؟
اطلاعات کدهای شناسایی خودرو با دستگاه عیبیابی قابل خواندن است. این دستگاه برای بازدید و تعمیر هم استفاده میشود. هرگز تجهیزات الکترونیکی دیگر را به کانکتور عیبیابی وصل نکنید — ممکن است به سیستمهای الکترونیکی یا باتری آسیب بزند.
بازدیدهای ایمنی قبل از رانندگی
بهتر است قبل از حرکت، بازدیدهای ایمنی انجام دهید.
هشدار
هنگام بازدید خودرو، موتور را روشن نکنید.
بازدیدهای روزانه
| بازدیدهای روزانه |
|---|
| بررسی کنید رنگ بدنه خراش دارد؟ چراغها شکستهاند؟ خودرو کج ایستاده؟ پیچ چرخها شل است؟ نشتی آب یا روغن زیر خودرو هست؟ دربها، درب موتور، صندوق یا شیشهها آسیب دیدهاند؟ |
| سطح روغن موتور، روغن ترمز، مایع خنککننده، روغن فرمان هیدرولیک (در صورت تجهیز) و مایع شیشهشوی را بررسی کنید. |
| فشار باد تایر در حالت سرد و وضعیت ظاهری تایرها (ساییدگی، متورم شدن، ترک و آسیب فیزیکی) را کنترل کنید. چرخ زاپاس را هم بازدید کنید. |
| قفل کمربندها را بررسی کنید. کمربندها ساییدگی یا فرسودگی دارند؟ |
| روشنایی چراغها مناسب است؟ |
| کارکرد نشانگرهای صفحه کیلومترشمار عادی است؟ |
بازدیدهای ماهانه
| بازدیدهای ماهانه |
|---|
| بدنه، محفظه موتور (گرد و خاک رادیاتور، کندانسور و رسوبات روغنی) و فضای داخلی و صندوق عقب را تمیز کنید. |
| نشتی لولهها، شیلنگها و مخزنها را بررسی کنید. سرباتریها و کابلهای باتری سولفاته یا شل هستند؟ دسته سیمها آسیب یا شلاند؟ کانکتورها قطع شدهاند؟ نشتی آب یا روغن زیر خودرو هست؟ |
| سیستم تهویه مطبوع درست کار میکند؟ |
| ترمز پارک برقی درست عمل میکند؟ |
| فیوز یدکی و ابزار (جک، آچار چرخ و ...) در خودرو هستند؟ |
نکته
پسماندهای روغن موتور، روغن ترمز، مایع خنککننده، باتریها و تایرها فقط باید توسط موسسات مجاز جمعآوری یا با مشورت شرکتهای بازیافت دفع شوند.
