آریزو 8 (Z8) — روشن و خاموش کردن موتور: عادی و اضطراری
این صفحه مراحل استاندارد روشن و خاموش کردن موتور آریزو 8 (Z8) و روشهای اضطراری (باتری کلید تمام، خاموش کردن اضطراری و تطبیق ECU) را توضیح میدهد.
روشن کردن موتور در شرایط عادی
مراحل استارت
1. قبل از سوار شدن، اطراف خودرو را بررسی کنید.
2. صندلی، تکیهگاه، پشتسری و فرمان را تنظیم کنید.
3. آینه داخلی و بیرونی را تنظیم کنید.
4. چراغها و لوازم غیرضروری را خاموش کنید.
5. کمربند ایمنی را ببندید.
6. ترمز پارک را بکشید.
7. دسته دنده را در P بگذارید.
8. کلید را ON کنید و چراغهای هشدار کیلومترشمار را چک کنید — در صورت غیرعادی به نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
9. کلید را ACC یا ON بگذارید، ترمز را فشار دهید و کلید را برای استارت فشار دهید.
نکته
دور آرام پس از استارت کمی بالا میرود تا موتور گرم شود — عادی است. اگر پایین نیامد، به نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
هشدار
دود اگزوز گازهای خطرناک دارد:
- خودرو را در گاراژ یا پارکینگ سربسته مدت طولانی روشن نگذارید.
- در فضای باز با تهویه، سرنشین داخل خودرو بماند و تهویه را روی هوای خارج و فن حداکثر بگذارید.
خاموش کردن موتور
1. خودرو را متوقف و ترمز پارک بکشید.
2. دنده P و کلید را فشار دهید تا موتور خاموش شود.
3. از خاموش شدن مطمئن شوید.
توجه
- قبل از خاموش کردن پدال گاز را فشار ندهید.
- پس از رانندگی طولانی با سرعت بالا، چند دقیقه درجا بگذارید سرد شود — خاموش فوری به موتور آسیب میزند.
هشدار
روی برگ خشک، علف یا مواد قابل اشتعال پارک نکنید و درجا طولانی کار نکنید — لوله اگزوز داغ ممکن است آتش بزند.
روشن کردن در شرایط اضطراری
اگر باتری کلید هوشمند تمام یا سیگنال اختلال دارد:
تصویر نحوه قرارگیری ریموت در کنسول وسط برای استارت اضطراری
OMM1E-3011
گام ۱: ریموت را در جعبه کنسول وسط خوابیده (رو به بالا) بگذارید — ترمز را فشار ندهید.
گام ۲: کلید را ACC یا ON کنید و ترمز را فشار دهید.
گام ۳: کلید را برای استارت فشار دهید.
نکته
در گیربکس اتوماتیک، اگر با ACC و ترمز پایین موتور استارت نشد، کلید را بیش از ۱۵ ثانیه نگه دارید — سیستم بدون سیگنال ترمز اجازه استارت میدهد (فقط در شرایط خاص).
خاموش کردن در شرایط اضطراری
روش ۱: کلید را بیش از ۳ ثانیه نگه دارید.
روش ۲: در ۲ ثانیه کلید را ۳ بار یا بیشتر پشت سر هم لحظهای فشار دهید.
سیستم تطبیقی کنترل موتور
اگر کابل باتری را جدا و وصل کردهاید:
1. کلید را ON کنید و ۱۵ ثانیه صبر کنید.
2. خاموش کنید.
3. موتور را عادی روشن کنید.
پس از جدا/وصل باتری ممکن است لرزش یا ریپ در ابتدای حرکت دیده شود — ECU در حال تطبیق است و عادی است.
