آریزو 8 (Z8) — HBA، ECALL و تجهیزات اضطراری
آریزو 8 (Z8) علاوه بر ABS و ESP، سیستمهای کمکی ترمز HBA، DTC، RMI و BOS دارد و در شرایط اضطراری ECALL و تجهیزات ایمنی در اختیار شماست. این صفحه عملکرد این سیستمها و محل/نحوه استفاده از چراغ فلاشر، جلیقه شبنما، مثلث خطر و ابزار یدکی را توضیح میدهد.
سیستم کمکی ترمز هیدرولیکی (HBA)
HBA برای کاهش فاصله ترمز در شرایط اضطراری طراحی شده است. در ترمز اضطراری، راننده معمولاً سریع ترمز میکند اما نمیتواند حداکثر نیرو را اعمال کند. وقتی پدال با سرعت ولی نیروی ناکافی فشار داده شود، HBA فشار هیدرولیکی را تا حداکثر افزایش میدهد و ABS را برای کاهش مؤثر مسافت ترمز فعال میکند.
سیستم هدایت گشتاور (DTC)
اگر در رانندگی عادی پدال گاز ناگهان رها شود یا اشتباهاً دنده سنگین انتخاب شود، نیروی ترمزی ایجاد میشود که ممکن است چرخها را قفل کند — بهویژه روی جاده لغزنده. ESP درخواست افزایش گشتاور به موتور میفرستد تا چرخش چرخهای محرک از سر گرفته شود.
سیستم جلوگیری از واژگونی (RMI)
RMI برای جلوگیری از واژگونی در حرکات دینامیکی مثل تغییر مسیر سریع استفاده میشود.
سیستم اولویت پدال ترمز (BOS)
وقتی پدال گاز و ترمز همزمان فشار داده شوند، قدرت موتور محدود میشود — فشار گاز نادیده گرفته میشود و اولویت با ترمز است.
سیستم تماس اضطراری ECALL
درخواست دستی: در صورت تصادف جدی یا نیاز به کمک، دکمه SOS را دستی فشار دهید.
درخواست خودکار: در تصادفی که منجر به باز شدن ایربگ شود، خودرو خودکار با مرکز امداد (PSAP) تماس میگیرد و اطلاعات لازم را ارسال میکند.
تصویر کنسول سقفی و دکمه SOS
OMM1E-5114
نکته
- اطلاعات ارسالی شامل نوع خودرو، تعداد سرنشینان تشخیصدادهشده، مختصات GPS و شماره شاسی است.
- خدمات ECALL در همه کشورها و مناطق در دسترس نیست.
- ECALL فقط از طریق شبکه موبایل و در مناطق با آنتندهی مناسب کار میکند.
چراغ فلاشر
کلید فلاشر را فشار دهید تا چراغهای راهنما چشمک بزنند و نشانگرها روی کیلومترشمار هم روشن شوند. برای خاموش کردن دوباره کلید را بزنید.
در خرابی خودرو یا حادثه، فلاشر را روشن کنید تا خودروهای دیگر آگاه شوند.
موقعیت کلید فلاشر بر روی داشبورد
OMM1E-5020
نکته
- با باز شدن ایربگها فلاشر خودکار روشن میشود.
- فلاشر حتی با خاموش بودن کلید استارت هم قابل استفاده است.
فلاشر در ترمز اضطراری
در سرعت بالا، با فشار ناگهانی ترمز همه چراغهای راهنما و نشانگرها سریع چشمک میزنند. با رها کردن ترمز، فشار فلاشر یا خاموش شدن استارت، چراغها خاموش میشوند.
جلیقه شبنما
جلیقه شبنما داخل جعبه داشبورد است. در حادثه یا خرابی، آن را بپوشید تا نوارهای شبنما رو به بیرون باشند و رانندگان دیگر شما را ببینند.
محل قرارگیری جلیقه شبنما در داخل جعبه داشبورد
OMM1E-5030
مثلث خطر
مثلث خطر در صندوق عقب زیر موکت کف قرار دارد. در حادثه، آن را در فاصله ایمن پشت خودرو بگذارید:
- ○ جاده معمولی: بیش از ۵۰ متر
- ○ بزرگراه: بیش از ۱۵۰ متر
- ○ بارندگی یا سرپیچ: بیش از ۱۵۰ متر
محل قرارگیری مثلث خطر در محفظه صندوق عقب
OMM1E-5040
نحوه قرار دادن مثلث خطر در جاده و فواصل ایمنی
OMM1E-5041
ابزار یدکی
خودروهای مجهز به مایع پنچرگیری
۱. مخزن مایع پنچرگیری ۲. بکسلبند
ابزار یدکی (خودروهای مجهز به مایع پنچرگیری)
OMM1E-5050
خودروهای مجهز به چرخ زاپاس
۱. جک ۲. آچار چرخ ۳. دسته جک ۴. بکسلبند
ابزار یدکی (خودروهای مجهز به چرخ زاپاس)
OMM1E-5051
نکته
برخی مدلها به فشارسنج تایر، کپسول آتشنشانی و بسته کمکهای اولیه هم مجهز شدهاند.
